dc1998

Это просто нерациональная трата сил. Уитмарш подтвердит. Сама идея революция концепции в последний год перед новым регламентом мне вообще внушает пока чистый ужас. Остаётся надеяться, что Феррари довольно ленивая команда, чтобы на пустом месте такое устраивать, и раз они это делают - значит утащили у кого-то чертежи заведомо более лучшей подвески. Но боюсь Васе просто надо имитировать бурную деятельность, и он решил это делать не дожидаясь нового регламента.

Тогда интереснее следующий ход: Леклер-Рассел в РБ или Хэмилтон-Кими в Феррари?)

Просматривается лёгкий титул для Кими Антонелли в 2025-м) Пока действительно под очень большим вопросом, сможет ли Феррари построить самовоз быстрее Мерседеса, очень сомнительно. Надежда только на то что Рб чуть сдаст. Но откровенного красного самовоза я даже не хочу, на нём я думаю у Леклера будет больше шансов обыграть Льюиса в стиле Росберга. Нужна хорошая машина и борьба с 2-3 сильными соперниками, но без самовозов у них. Надеюсь ФИА к этому и вело всю вторую половину этого сезона.

У Карлоса последние 3 гонки в карьере за топ-команду, можно понять, парню хочется оторваться напоследок по полной, перед смертью не надышишься)

Так и есть, чемпионат выигран всё-таки засчёт огромного преимущества РБ в начале сезона. А кто набрал больше всего очков после того как машины подравнялись, надо будет посчитать после последней гонки, но там несколько гонщиков будут близко. Удержал - да, гениально, действительно самое удачное сравнение с Баттоном 2009 года, один в один титулы.

Без шуток, я думаю Льюис поможет Шарлю. В борьбе с Феттелем Шарль был намного лучше и мотивированнее, чем против Сайнса. То есть если он действительно такой меланхолик как выглядит, может хоть необходимость доказать что этот многократный ничем не быстрее чем я, его стимулирует. Жду в следующем сезоне лучшего Леклера. Придём и поможем)

Странный вывод. Всё стало на свои места не столько с Риком, но и с Феттелем, дальше он только деградировал и по большому счёту так от этого поражения и не оправился, то есть Рик и показал, что Феттель ещё хуже него, среднего пилота, в условиях без самовоза. Вопрос в том если на следующий год у Рб не будет самовоза и допустим даже не будет борьбы за титул - могут ли Пересу позволить гоняться на равных с Максом как Рику с Феттелем в 2014-м. И если Хорнер примет такое решение, сможет ли Перес хоть чуть-чуть изобразить что-то типа того сезона от Рика. Вот это вряд ли, тут и Перес слабее Рика, и Макс сильнее Феттеля. Вот если бы взяли Рассела или кого-нибудь ещё такого уровня, кто знает не повторится ли сезон-2014? Этого мы никогда не узнаем, пока у Макса не будет сильного напарника.

"Сам по себе быстрее" ещё надо реализовать в данном конкретном месте и в нужное время, и вот (только) с этим у Шарля как раз проблемы. Сферический конь в вакууме Леклера конечно быстрее Сайнса, но в реальности получается 60 на 40.

Выравнивают ситуацию. РБ чуть опустили ведь не из-за того что кто-то захотел или сумел под них подкопать, а чисто чтобы вернуть интригу в отдельных гонках чтоб не было секундного отрыва одной команды. Но по той же "справедливости" они должны забрать, удержать свой титул. Балансируют. Собственно, я честно говоря думаю в Абу-Даби-21 также было: РБ компенсировали то что ими терялась на других решениях до этого в пользу Мерса, теперь вот компенсируют середину этого года. При этом исполнитель, который выполняет эту грязную работу не по правилам, а по понятиям оказывается сознательно принесённой жертвой, чтобы свалить на него всю эту балансировку. Результат тот который нужно, и лишних свидетелей после этого можно убирать, как тут говорят на местном жаргоне в мешок и в воду

Доменикалли же дали пост. Неприкрытый человек концерна, ближе некуда. Ну как. Феррари полегчало за эти годы?)

Это хитрый план Феррари обескровить Рб или Мерс, там кроме них руководить то некому)

Ньюи жёсткий мужик оказывается, настоящие чистки, мы его с этой стороны ещё не знали, прикольно будет посмотреть

В последнее время судить о том, сняли ли чит, можно только по скорости машины в следующих гонках. ФИА работает в овощном режиме. Всё стало тихо делаться, намёки и визиты делают чтобы спалившийся бан до приезда комиссии убрали и больше никогда не одевали) Так что посмотрим, если скорость вдруг резко западёт,значит...

Алонсо, Феттель, Райкконен второго пришествия - и не в таком возрасте приходили за пенсионным обеспечением за Феррари) Сбежали от частников, по сути все искали стабильную команду, которая гарантированно не делает ведра и когда-то должна даже по теории вероятности выйти вперёд и снова взять титул. Они не справились, поэтому наша Льюиса очередь. Но у Льюиса такой надобности сбегать из другой топ-команды было поменьше, у Мерса может даже получше шансы на самовоз-26, значит это не такое откровенное глорихантерство) Шанс встать в этот ряд конечно и у него есть, потому что пока доверия к конструкторскому штабу Феррари такого нет как к Мерсу, будь моя воля я бы конечно поменял их местами. А то, что Феррари приобретает чужих чемпионов - с этим надо смириться, это стратегия на века, подсели на эту иглу при Шумахере, а затем разочаровавшись в Массе стали только ещё больше упорно бить в одну и ту же точку, когда-то сработавшую стратегию.

Вообще никак. Если считать Леклера - топ-пилотом, а Сайнс до него не дотягивает судя по крэшам и переходу на ведро, то ожидался разгромный вынос, которого год за годом не происходит. Вот на фоне Феттеля Леклер выглядел получше, с учётом 4-кратного соперника и более мотивированным. Может поэтому Льюиса и взяли? То ли Сайнс настолько сильнее Феттеля - этого мы никогда не узнаем из-за фактора Ньюи и доктора, то ли Леклер стал сдавать. Ситуация правда зеркальная - можно сказать что Леклер, если уж Сайнса он не очень уверенно опережает, и значит тем более не может на это рассчитывать с таким зубром как и Льюисом. Правда и Льюис выступает на уровне Рассела - а опять же трудно предполагать, что Леклер прям уж слабее Рассела - значит и у Льюиса лёгкой жизни не будет. По трём годам более-менее объективное сравнение, поэтому в следующем сезоне, раз уж Льюису нельзя будет сделать скидку на мотивацию ни в коем случае, сравнением через Льюиса можно будет понять кто сильнее - Леклер или Расселл, что очень любопытно и для меня неоднозначное сравнение, 50 на 50.

Ну переход из топ-команды в топ-команду не мог пройти совсем гладко. Прямые конкуренты, последние годы главные в КК. Ещё удивительно что внешне так спокойно всё прошло. А по сути конечно это переход границы/линии фронта со всеми последствиями. Борьба с Леклером как-то не особо интригует - ну если тот начнёт выжимать всё соответственно своему таланту и возрасту, то он должен вроде не мытьём так катаньем Льюиса обходить в таблице. Так что для меня скорее будет приятным бонусом если будет наоборот. Другое дело, что в борьбе с Сайнсом Леклер как-то совсем никак не показал себя, как-то совсем вяло он ментально исполнял лидера команды, видимо в этом проблема и его просто испытают на Льюисе - выживет или не выживет, тогда превратится в Боттаса-Росберга. Эксперимент. По большому счёту это никакого значения не имеет, это почётная пенсия, но с шансом и урвать что-то, важно дотянется ли Феррари до Мака, Рб и Ньюи, будет ли хоть одна победа на красной мафынке, страсть хочется)

какая карьера - такое и прощание, самокритично

Феррари в дождь запросто может быть и 6-й по силе машиной, да так оно уже и было.

Осталось угадать, под каким ником она скрывается на этом форуме)

Он потому и не едет, что уже в мыслях в следующем сезоне, а Мерсу зачем на него работать, если он перебежал. Увидишь, весной будет совсем другой Льюис. Вопрос только будет ли другой Леклер.

У меня такое ощущение, что Феррари десятилетиями специально строит болиды, которые не едут в дождь.

Вот и рента) Макс 17-й, норм, время неудачное выбрали для кругов

Я думаю он даже превзошёл Шумахера. Там было скорее не от наглости, а от отчаяния - когда он был уверен в своём поражении, то последним ударом уже пытался убирать Хилла, Вильнёва. Через 5 секунд титул в обоих случаях бы был безвозвратно потерян, поэтому удары отчаяния не то что можно оправдать, но можно списать на состояние аффекта человека, который вот-вот готов потерять господство) Многие в истории такое совершали. Даже жалко по-своему его. У Макса было время всё обдумать и много шансов ещё выиграть этот чемпионат, но он продолжает плевать на законы демонстративно.