dc1998

если Рб тут не то чтобы особо блещет, придётся Цуноде попотеть для выхода из ку1

ну это тоже самое, я просто облегчаю задачу мозгу не отбрасывать каждый десять секунд какую-нибудь ахинею) нервы экономятся Я слишком эмоционально воспринимаю когда слышу эти потоки сознания

Отмазка для бахрейнского п. готова)

Смотреть не важно с кем, главное звук не включать

И мы даже знаем названия трёх команд, которые будут снимать по полсекунды в сегменте. И одну, которая не будет...

Отработанная схема, в прошлом году также вываливали видаки макокрыла и бегали с ними вопя "негодяи" по всем форумам, армия ботов австрийского режима не дремлет

Пришёл папа и объяснил детишкам правила игры

Если /Леклер хочет другой машины надо ему просто вернуть прошлогоднее шасси, заодно и проверить, может оно намного быстрее

Он всегда серьёзен. И эта серьёзность прикрывает...чего только не прикрывает)

Поздно пить, когда уже почки отвалились. Уже моторы построили, ага, за 11 месяцев до старта решили переиграть регламент) Ну это самая изи легкая победа Вольфа, ему даже ничего под ковром и делать не пришлось, закон был на его стороне. Вообще конечно в номинации нытики и стукачи не Феррари, а их австрийские союзнички тут себя отлично проявляют нынче.

на прямой было визуально видно дельфинирование, Льюиса подбрасывало как при цунами)

судя по Вильямсу топы занимались полной фигней, лучше всего было бы оставить прошлогодние шасси

Вот колбасит красное ведро, аж подпрыгивают новинки)

Торгеру главное продержаться до конца 2028-го, конца срока Трампа, а дальше какие-нибудь новые совсем другие повестки возникнут и дело можно будет замылить)

Пускай ставят, 12 секунд или больше сколько там Леклер слил одними настройками не отыграешь, безнадёга с базовой версией, нужно что-то менять Получается прогиб ФИА под РБ, второй год в угоду им отыгрывают и крыло банят. Получается у остальных шанс только до Барселоны, прошлый сезон наоборот, в начале какая-то борьба, а потом будут круизы Макса. Или типа 2013-го года нынче что-то вырисовывается, сначала разные победители а потом 15 побед Макса подряд будет. Ну Феррари тоже немного должно помочь, относительно Мерса и Мака. Но у SF25 настолько глубокая родовая травма, что вряд ли уже сильно поможет.

Если вбить эту гениальную формулу в поисковик, автоматически откроется примерно то место во Фьорано, где находится Феррари

То есть даже если ноль очков так и будет. Здравая мысль от деда)

Стадия принятия уже на подходе.

ну да,в принципе логично, если обогнать всё равно невозможно, ставить хард и ждать дождя или СК между чужими питами и своим) вероятность конечно невероятно низкая, но с машиной которая столько сливает ничего лучше и не придумаешь питы нормальные, тактика выздоровела, осталось всего ничего ведро куда-нибудь выкинуть)

единственное что запомнилось на этом ГП ливрея будем надеяться это последняя победа великой Хонды

Скорее всего ничего не дадут. Хонда проплатит прощальную победу после нескольких кругов за пейс-каром.

Неплохо да для борьбы за второе место в 2026-м если Мак и РБ увлекутся этим сезоном. Феррари пока упрямо не хочет сдавать этот сезон, тоже силы потеряет Желательно чтобы и Мерс боролся нынче за титул, потому что если они полностью сосредоточатся на 26, заранее вообще без шансов будет, а так хоть какая-то надежда будет) До тестов)

А что, если не в этом, то в следующие года гонка из множества КФ посуху вполне возможна.Но это же только плюс. Новый рецепт ФИА как возродить интригу если обгоны будут невозможны. Отжигаем старую траву - чем не хорошая отмазка. Классно бы было, куча рестартов, даже такой самовоз как Мак мог бы из-за горящей травы далеко провалиться, если бы стартовал каждый раз как Норрис в прошлом году)

Непонятно, нынче по чистому воздуху легко уезжать, тем более в Сузуке паровозик затруднён, на первом-втором секторе трудно держаться. Не удивился если бы и РБ уехал, а в дождь и подавно Макс может. Мак похоже потерял часть преимущества, вот что важнее, без крыла может быть опять начнётся новый сезон посреди сезона как в концовке прошлого.Но Феррари пока у этому рестарту не готова.

Всё относительно. 0,35 само по себе - кошмар, для 3-й гонки - норм, а если посмотреть как адаптируются другие пилоты, то в остальных командах старожилы выносят новичков примерно в труху. Кроме Феррари)