dc1998

К Леклеру мало притензий может быть по скорости и упорности, и то сколько раз ему приходилось в последние 2 года уступать. Красные строят телеги для прямых и аэродинамические ведра, любой кто на этом выступает имхо достоин ордена, и Леклер и Сайнс прыгают выше головы на этом чудовище. Пилотов Феррари по заслугам можно наравне с чемпионами ставить, за незаслуженно понесённые от ведростроителей страдания (все последние 12 лет, за исключением мотора 17-19 годов)

Италия и Португалия, по сути одна путёвка остаётся вакантной) ну или у кого-то полыхнёт)

Ну это по тому раскладу сил, что выяснился в пятницу, а теоретически всё-таки это трасса РБ 60/40, они здесь должны были забирать. Дальше как бы менее подходящие им трассы, поэтому фейл здесь стратегически для них очень ощутим, теперь скорее им надо ждать поломки Мерса, аварии, форсмажора или прорываться на старте или по тактике, хотя казалось будет наоборот. Что-то тут Ньюи недоработал, хотя визуально у Макса скорее не мало, а слишком много прижима было.

Да ладно, таких обгонных трасс практически больше нет, раз-два и обчёлся. Интерлагос всегда отличался калейдоскопичской сменой позиций, круговертью и каруселью, Мерс просто грамотно вычислил где можно менять мотор без ущерба, хотя казалось бы это было нонсенсом ещё одну гонку со штрафами начинать. мало кто верил в успех. Практически нигде больше такой фокус не прошёл бы и не пройдёт)

С 25-го или с 35-го места затащил, я уже сбился в подсчётах? Примерно как я раньше на симуляторе, всегда не участвовал в квале и стартовал последним, чтобы прорываться и отжигать) Слава ду Бразил! Хоть одна обгонная трасса осталась. Лучший автодром, самый красивый флаг и великие цвета Айртона! С победой!

Поздравляю всех с выходом в стыки! Для Шотландии это успех. Странные расклады по корзинам, не хотелось бы быть сеяными вместе с Россией, кого ещё обыгрывать, против остальных шансов нет вообще, единственная надежда была на жребий. Надо видимо чтобы ещё пара топчиков не вышли на пару с Португалией.

Почему же прискорбно, как к нему не относиться и даже если совсем не болеть и не симпатизировать, трудно не признать, что на титул он уже наработал) По крайней мере по совокупности на один точно) Если сравнивать с предыдущими одноразовыми, 30-секундными, двухразовыми или даже четырёхразовыми чемпионами, то он уже себя на порядок выше показал себя как пилот, и по чистой скорости, и по стабильности пилотажа, получит заслуженное. Ну а если это не нравится, то можно всегда порадоваться за Эдриана. Гений рельсовых болидов уж точно давно заслужил очередную чашку) Можно считать очередным ньюи-чемпионом кому не нравится Макс и не комплексовать, подумаешь, одним больше)

Величайший гол Коннора) Просто Марадона+Месси) Уже доволен неначавшейся олимпиадой, раз МакДи там сыграет.

А между тем если вспомнить, на каких мегасамовозках он брал титулы, Шумахер, Феттель и Льюис отдыхают. Однако же никто легенду не упрекает. К вопросу о самовозности, Фанхио, Кларк и Стюарт - там несколькими секундами преимущество пепелаца исчислялось зачастую, и ничего, бесспорные легенды! Так что всё это мимо кассы.

Там ещё во время матча болелы чем-то вроде перекидывались, даже комментатор отметил.

Вопрос сводится к дилемме: Что легче - обогнать Переса или не проигрывать в среднем более 1,35 на старых? Как по мне второе в этих условиях, когда Льюису удавались феноменальные круги на убитой и явно состояние трассы было таково, что не было прямой корелляции скорости резины с количеством пройденных кругов Андеркат не особо просматривался, это опять же был скорее надёжный вариант приехать при своём месте. Да, когда упёрся это было логичным, если бы был бесплатный пит-стоп, но там маячили Гасли, Норрисы. В общем можно считать и что было два хороших варианта приехать выше 5-го - или ранний пит или вообще без пита, а выбрали средний безродный болотистый пит-стоп.

Если это был троллинг, то уровень конечно зашкаливает, хай левел 100500. На фоне дискуссий в этих ветках уже действительно со стороны трудно понять, 1) то ли команда так издевательски троллит его 2) то ли они считают его настолько великим что отдали ему всё на откуп. Зная итальянцев, скорее всего всё вместе. Конюшня отжигает.

Восемь кругов всего надо было дотянуть, восемь кругов с возможностью обгона буквально в одном месте и 10,5 секундами запаса! Тут ещё психология - если смотреть стратегически на всю гонку кажется страшным проехать на одном комплекте всю гонку, но только если всё время думать об этом, а реально ситуация на трассе была уникальная и непохожая на остальные, Показательнее всего сколько он ещё на этих убитых шинах держался в тех же 3-4 секундах от Верстаппена на свежих! Даже сокращал на многих кругах. Это вообще как. Дренажа там нет, или масло, или таков потеницал Мерса, или не знаю что, но именно в этих условиях идея Льюиса могла бы прокатить. В других - нет. Короче тут Льюис как тактик оказался сильнее, предлагал лучшее решение, чем стратеги. Ничего страшного, просто даже приятно, что мозги у него даже под перегрузками варят как надо. Команда перестраховывается, ладно. Сезон складывается так что отставание могло быть и намного больше, довольно объективый расклад кто на что наработал.

что там было, вроде 10, 5 секунд и 8 кругов, наверное Льюис мог бы затащить, где-то на грани, на предпоследнем-последнем круге примерно бы догнали, обоих бы не пропустил вполне вероятно, по этой гонке не скажешь что 2 сек. гаранитированно сливал бы надежда что при небольшой разнице по свежести обгонит феррари и РБ непонятно даже была ли у кого-нибудь, могли бы об этом как раз об этих шансах и поинтересоваться сначала у него) а так получилось что действительно с Гасли решили побороться просто не верили что доживут до финиша? ну он уже на убитых сколько ехал

будут работать на Боттаса и Макса как Рассел на Сайнса и Норриса в Сочи Леклер, Алонсо, Гасли - все претенденты чтобы на своих мегаведёрках такое паровозище собрать и оттормозить Ну а если и на старте прорвутся, то только до дрс, не дольше. Вопрос в том сколько Боттас продержится, скорее всего в пределах первого сектор первого круга или сразу сольётся.

Бонуччи гоу хоум! Вамос! Финал в любом случае будет близок к финалу мечты!

Не надо наглеть, команда 7 лет работала с редкими исключениями как часы, такое не может продолжаться вечно, и ничего удивительного тут нет, должен когда-то найтись кто-то лучше. Тоже и про сильнейшего пилота, можно вспомнить как даже между высочайшими пиками своего величия Шумахер в последней гонке-2003 (и некоторых других гонках того же сезона) творил такую дичь на самовозке в борьбе с БАРами в конце 10-ки. Этот позор как-то умалил его величие? Что-то не помню такого. Льюис уже на такой недосягаемой высоте, что эти фобско-хейтерские выпады как слону дробина. Но выиграть шансов почти нет нынче, 5 трасс больше подходят РБ, про саудитов и катарцев не знаю. Тут помочь могут только 2 дождевые гонки или 1 сход (или на один больше) Макса.

Примерно так я и сказал в теме гран-при - что всё зависит от настойчивости мостика, что могут понимать эти под нагрузками, они тупую физическую работу выполняют. Где-то внятно объяснили, где-то нет. Текст должен был быть примерно такой для Норриса, как и для всех остальных: "Идиот, немедленно заезжай, иначе всё пр...шь")

так то жесть впереди - турецкий тилькодром это наверное полсекунды отставания от Ньюи, Мексика туда же мотор не тянет, СШа туда же связки для Рб идеальные, Интерлагос туда же. правда все обгонные, менять мотор можно хоть где

Успели же Норриса выбрать лушим пилотом гонки Желание победило разум, ну команда должна убедительнее настаивать, Лью тоже не особо хотел на пит. Макс великолепен на самом деле, первая фаза прорыва была гениальна для этой трассы, доказал что мега-готов к борьбе за титул. Пилот гонки вот кто наверное без вопросов. Алонсо и Сайнс тоже космос относительно своих телег, всё что могли выжали. Всех с юбилеем и выходом Лью в космически-галактическое необитамое для всех других пространство. God save THE QUEEN!

Всех с юбилеем! С выходом в галактическое необитаемое для других гонщиков космическое пространство!) 99% задач всей жизни выполнено) Правда остальные трассы я думаю все остались сладкие для Рб и Макса, причём в несколько десятых минимум. Остаётся только квалифицироваться вторым и что-то делать со стартами, андеркатами... Должно сильно повезти, ну и ладно, я считал главное на этот сезон за 100 выйти по pp и wins.

классный видок у Попова как будто сейчас уедут в цунами)

Я конечно за противогаз, но они вряд ли согласятся. Вообще всем ходить в шлемах, как в Ф1!)

На всякий случай ГП проводится в стране, которая по дневной статистике умерших вчера вырвалась на первое место в мире

Не знаю как насчёт остальных, но вот можно ли обогнать тут Макларен - вопрос. Как и в Монце собственноон висел, не уверен что обогнал бы Риккардо даже если бы всё было ровно. Старт и андеркат, всё как обычно.