Перейти к контенту

dk_1

Продвинутая
  • Число публикаций

    3 725
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя dk_1

  1. dk_1

    Scuderia Ferrari

    Я скорее о том, что в команде идет реальная грызня и перетягивание одеяла на себя. Тут уже действительно не до гонок и титула. И получается, что выгнать нужно и Бинотто, и Леклера, и Сайнса с их группами поддержки. Пока не будет сильного и независимого руководителя команды - результата не будет.
  2. dk_1

    Scuderia Ferrari

    Да, в Феррари все друг друга стоят. Может окружение Шарля пролоббирует возвращение Тодта на место руководителя команды, ну так - по знакомству)
  3. dk_1

    Scuderia Ferrari

    официальная классификация ветки: #Шарле-мать #Бино-бабушка #Карло-старшийбрат
  4. dk_1

    Scuderia Ferrari

    это скорее всего "качество перевода"
  5. dk_1

    Scuderia Ferrari

    Скорее всего 2023 год - последний для Бинотто, если не будет реальной борьбы за титул. Он как раз может хорошо справиться для сына Сайнса)))
  6. dk_1

    Scuderia Ferrari

    Бинотто (может и плохой руководитель команды) все же не дурак и понимает, что на такие уступки идти нельзя. Понятно, что такие решения принимаются по согласованию с руководством компании.
  7. dk_1

    Scuderia Ferrari

    А может Феррари наконец-то решили в политику поиграть, а не молча все терпеть
  8. dk_1

    Scuderia Ferrari

    нет. Я в это не поверил, даже когда уже объявили. Все не мог понять, зачем.
  9. dk_1

    Scuderia Ferrari

    вроде до конца 2024. Но это же Ф1, тут контракты имеют особенную силу
  10. dk_1

    Scuderia Ferrari

    Об этом уже говорили. Причина такого решения была в том числе в том, что расчет бы на супер двигатель и машину дающую поулы Феттелю, который хорошо умеет ездить с поула до финиша. это если он через 2 года уйдет. А может и через год. Ху ноуз)
  11. dk_1

    Scuderia Ferrari

    Да уже ведь здесь обсуждали, что кроме Рассела и с большущим натягом Норриса, больше брать особо некого. Да и как они будут против РБ и Ферстаппена тоже вопрос
  12. dk_1

    Scuderia Ferrari

    Ну вот у меня есть ощущение, что он уже договорился с Мерсом. Подтвердить это ничем естественно не могу, но какая-то чуйка есть. Этим в т.ч. и объясняются реверансы в пользу Сайнса. Что Леклер уйдет, а адекватной замены ему не будет. Придется тянуть Сайнса. А условие победы Карлоса указано выше - адов самовоз. Может по крайней мере не будет такой зеленой улицы как все предыдущие годы.
  13. dk_1

    Scuderia Ferrari

    Удивительно. Видимо в истории с бюджетом РБ так много грязи, что решили, что проще замять это дело, чем пытаться оправдываться
  14. dk_1

    Scuderia Ferrari

    Да, при условии, что Леклер еще не подписался с Мерседес и не собирается уйти в ближайшее время. В этом случае команда останется с Сайнсом и свободным местом, на которое нужна будет достойная замена Леклеру. В худшем случае Сайнс станет №1 и тогда без супер-самовоза титула нам не видать от слова совсем.
  15. dk_1

    Scuderia Ferrari

    Как и у Леклера. По всем понятиям пора на выход. Одному в Заубер ( ака Ауди) , второму в Мерседес
  16. dk_1

    Scuderia Ferrari

    Обычно так говорят, когда уже обо всем договорились, а время объявить о решении не пришло
  17. dk_1

    Scuderia Ferrari

    У Переса тылы могут быть не хуже, чем у Сайнса. Будет та еще мыльная опера. Если уж и брать, то какого-нить Боттаса или Хюлькенберга, простигосподи
  18. dk_1

    Scuderia Ferrari

    Вон пишут, что Ферстаппен настаивает на увольнении Переса. Может место для Шарля? Пройдет боевое крещение)
  19. dk_1

    Scuderia Ferrari

    Молодцы. Еще бы стратегов хороших.
  20. dk_1

    Scuderia Ferrari

    О, наконец-то о главном! В том-то и дело, что современная команда Ф1 - это не кружок любителей-энтузиастов с деньгами, а сложная корпоративная структура с набором обязательств перед спонсорами и партнерами. И что в этих контрактах написано, только юристы Феррари знают. Неслучайно ведь были разговоры про Голландских спонсоров Ферстаппена. Ну про "проект Хэмилтона" тут только ленивый не упомянул. Можно, конечно, говорить, что же это за руководитель такой, что такие невыгодные контракты заключает и позволяет так вертеть собой и командой. Но суть в том, что он руководитель команды Феррари, а мы тут на форуме его обсуждаем...
  21. dk_1

    Scuderia Ferrari

    хотелось бы не показательной реакции, а подробностей того, кто кого и как выживал, и кто какие решения принимал. Я так понимаю ,что многие участники этого форума там присутствовали, а то и протоколы вели, поэтому так уверенно утверждают.
  22. dk_1

    Scuderia Ferrari

    Я думаю, что не будь в этом сезоне косяков со стратегией, то и отношение к результатам команды в целом и Бинотто в частности было бы более спокойным. Именно принятые (или не принятые) на мостике решения на мой взгляд стали причиной взрыва эмоций среди болельщиков и последующего представления Леклера в роли жертвы политики Бинотто. Ну а ситуация со сливом про назначение Вассера говорит о том, что видимо у Бинотто есть довольно влиятельные союзники (в лице того же банка, например). Что тоже нужно учитывать.
  23. dk_1

    Scuderia Ferrari

    ну а на кого? Вы что не знаете, что всех собак всегда вешают на того, кто больше всех делает?
  24. dk_1

    Scuderia Ferrari

    А вы можете по ролям расписать все подробности, кто там кого выживал в 2018 году?
  25. dk_1

    Scuderia Ferrari

    Девочки при том, что очень много эмоций. Делать ставку на Леклара было бы логично, если бы с самого начала речь шла о борьбе за титул. Но, как здесь уже писали, в команде с самого начала знали, что полноценной борьбы не будет. Поэтому с середины года и переключились на будущий сезон. На первый взгляд такое утверждение правильно. Только вот хотелось бы узнать, почему в команде приняли такое решение. Не разные бессмысленные заявления для прессы, а реальные причины. Тогда мы бы могли с полной уверенностью говорить, что Бинотто не компетентен и слил Леклера в пользу Сайнса. Или, что решение оказалось оправданным.
×
×
  • Создать...