dk_1

давайте не будем смешивать мух с котлетами) Слушайте, ну правда, давайте все таки различать публичные заявления и реальность

да ну бросьте, такого не может быть....)))) Вы еще скажите, что его Ауди заберет

Я такого никогда не говорил. Вот то, что некоторые болельщики Леклера склонны к истерике - да, было.

ну тогда получается, что нужно выгнать Сайнса с Леклером и их ватагами, которые своими политическими играм херят все к чертям.

Если зовут не место Бинотто, значит помирились. Ну или не зовут на самом деле. Тогда смущает, что у того конфликт и с Вассером, и с Бинотто.

Да я не знаю. Я уже не один раз здесь писал, что нужен человек над Бинотто, который закроет те слабые стороны, которые есть в Феррари все последние годы, после ухода Луки и смерти Маркионне. Определенно, нужно усиливать команду на мостике. Ну и как оказалось, что основная проблема видимо в борьбе разных групп влияния внутри и вокруг компании. Я думаю, что избавиться от этого просто невозможно. Поэтому единственный путь к победе: строить адов самовоз (на котором победит даже Латифи) и усиливаться политически, чтобы не отбиваться от чужих директив, а инициировать и проводить свои и в свою пользу.

Тут скорее всего в + может сыграть то, что у него нормальные отношения с командой Леклера (Тодта) еще со времен Леклера в Заубере. Но в этом случае нужно будет что-то делать с Сайнсом. Иначе повторится все тоже самое.

Сомневаюсь я, что у Вассера есть ресурсы, чтобы это делать. Как бы его самого этими тряпками не погнали. Ну да посмотрим. Если получится - будет хорошо.

На самом деле да. Но я сомневаюсь, что он захочет идти в эту банку с пауками. Уж он то очень хорошо знает, что там происходит на самом деле.

Пусть меня тут в очередной раз закидают тухлыми помидорами, но уход Бинотто не даст нужный результат. Или скорее всего не даст. Потому, что проблема не только и не столько в Бинотто, сколько в политике внутри и вокруг команды. Опять же, насколько об этом можно судить, находясь бесконечно далеко от ситуации. Но сейчас все выглядит так, что возможная отставка будет результатом интриг или борьбы условного лагеря Леклера (Тодта) с Бинотто, который видимо имеет поддержку Сайнсов (Сантандера). Даст это нужный результат? Сомневаюсь, потому что тот, кто придет на место Бинотто, будет вынужден точно также лавировать между интересами команды, интересами Леклера (Тодта), Сайносов, спонсоров и бог знает кого еще включая себя. Для результата нужен лидер с авторитетом и политическим весом, который позволит если не послать, то по крайней мере поставить на место эти группы влияния. А приход Вассера (если он будет) может говорить лишь о победе группы Леклера, как мне кажется

Ну а вообще Санта-Барбара. Не удивлюсь, если итогом всех этих инсайдов и слухов станет пресс-конференция Лелера об уходе

Возможно и так. Но как по мне, самый ценный актив - это команда инженеров, способная придумать и построить хороший движок и шасси. И самое важно, это сохранить и усилить как раз таки инженерный состав.

кто о чем)))))) ну как видите, в Феррари так не получается.

Я скорее о том, что в команде идет реальная грызня и перетягивание одеяла на себя. Тут уже действительно не до гонок и титула. И получается, что выгнать нужно и Бинотто, и Леклера, и Сайнса с их группами поддержки. Пока не будет сильного и независимого руководителя команды - результата не будет.

Да, в Феррари все друг друга стоят. Может окружение Шарля пролоббирует возвращение Тодта на место руководителя команды, ну так - по знакомству)

официальная классификация ветки: #Шарле-мать #Бино-бабушка #Карло-старшийбрат

это скорее всего "качество перевода"

Скорее всего 2023 год - последний для Бинотто, если не будет реальной борьбы за титул. Он как раз может хорошо справиться для сына Сайнса)))

Бинотто (может и плохой руководитель команды) все же не дурак и понимает, что на такие уступки идти нельзя. Понятно, что такие решения принимаются по согласованию с руководством компании.

А может Феррари наконец-то решили в политику поиграть, а не молча все терпеть

нет. Я в это не поверил, даже когда уже объявили. Все не мог понять, зачем.

вроде до конца 2024. Но это же Ф1, тут контракты имеют особенную силу

Об этом уже говорили. Причина такого решения была в том числе в том, что расчет бы на супер двигатель и машину дающую поулы Феттелю, который хорошо умеет ездить с поула до финиша. это если он через 2 года уйдет. А может и через год. Ху ноуз)

Да уже ведь здесь обсуждали, что кроме Рассела и с большущим натягом Норриса, больше брать особо некого. Да и как они будут против РБ и Ферстаппена тоже вопрос

Ну вот у меня есть ощущение, что он уже договорился с Мерсом. Подтвердить это ничем естественно не могу, но какая-то чуйка есть. Этим в т.ч. и объясняются реверансы в пользу Сайнса. Что Леклер уйдет, а адекватной замены ему не будет. Придется тянуть Сайнса. А условие победы Карлоса указано выше - адов самовоз. Может по крайней мере не будет такой зеленой улицы как все предыдущие годы.