Перейти к контенту

MIKLE4

Доверительная
  • Число публикаций

    970
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя MIKLE4

  1. MIKLE4

    Даниил Квят

    Смотрю на мотоспорте стартовую решетку и не могу понять почему Гасли выступает под Российским флагом. Может как и Депардье замучили непомерными налогами что он решил гражданство сменить ?)
  2. MIKLE4

    Даниил Квят

    Как бы там ни было Стролл сегодня красавчик.
  3. MIKLE4

    Даниил Квят

    Противница геометрии Лобачевского ?)
  4. MIKLE4

    Даниил Квят

    Поляну накрыть )
  5. MIKLE4

    Даниил Квят

    Мне. А Херр Марко пусть и дальше взвешивает спонсоров и маркетинговую составляющую , для него это важнее. Для него , но не для меня. Будучи на посту консультанта он совершил много ошибок , скоро совершит еще одну , расписавшись в своей несостоятельности.
  6. MIKLE4

    Даниил Квят

    А что, до сих пор есть сомнения? Интересно, сколько накрученных движков еще должен спалить Гасли , сколько еще болидов должен разложить тапок, сколько еще раз Квяту на ТР нужно приехать выше Албона на РБ чтобы товарищи чьи бронепоезды стоят на самых дальних запасных путях наконец-то поняли кто на самом деле самый быстрый из этой четвертки и кого Д.Марко по известным причинам сыт сажать в болид РБ.
  7. MIKLE4

    Даниил Квят

    Начинаете понимать что за цирк тут происходит ?) Ну а с другой стороны что оставалось делать Гасли ? Он понимал что может сохранить место в команде только если будет опережать напарника. А как это сделать если в равных условиях он Квяту не соперник ? Гасли осознанно пошел на этот риск и похоже Доктор был в курсе происходящего. И риск до поры до времени приносил свои плоды, мотор Хонда справлялся. Но затем в силу вступили правила ,запрещающие менять режим двигателя начиная с начала квалификации и до клетчатого флага в воскресенье. Вот тут у Гасли и начались проблемы с силовой установкой. Выяснилось что мотор не всегда может длительное время работать на износ. Вчера произошел уже второй случай. Квалификацию движок выдержал а в гонке уже не сдюжил. На этот раз проблемы возникли с системой охлаждения двигателя . Датчик давления в системе показал критическое значение и чтобы не палить СУ с мостика скомандовали ехать Гасли в боксы. Посмотрим что будет дальше.
  8. MIKLE4

    Даниил Квят

    Будут ? Давайте будущее пока оставим и ответим на вопрос почему их нет. А хотя ответ был уже дан, из-за того что команды не разглядели их уровень Не ну про уровень молодец, спасибо что объяснил. Теперь буду знать почему Цуноду меняют на Квята . У японца уровень то повыше будет чем у Дани. Вон оно че Михалыч ) Теперь осталось выяснить в какой валюте этот уровень измеряется )
  9. MIKLE4

    Даниил Квят

    Так вот почему нет Алонсо в этом году , нет Хулька и прочих. Команды не увидели уровень , ну теперь понятно. На счет Переса команды то же уровень не видят ? )
  10. MIKLE4

    Даниил Квят

    Ну лучший не лучший а последние этапы показали что он стал меньше ошибаться нежели в начале чемпионата . Проблема в том что многие пытаются сравнивать пилотов через призму уровня их болидов. Отбросьте болиды , уберите фактор везения и невезения, тактические решения инженеров и т.д. Уберите все и оставьте только одних гонщиков . Так вот как пилот Гасли слабее Квята. С Квятом на сегодняшний момент вообще мало кто может сравниться , ну разве что только Риккардо.
  11. MIKLE4

    Даниил Квят

    Квята обидеть может каждый, но не каждый успевает извиниться.
  12. MIKLE4

    Даниил Квят

    А куда Максу то сваливать ? Разве что только на понижение или в другую серию. В мерседес ему путь заказан. Тото в интервью деликатно сказал что такие как тапок ему не нужны. А Тото не Доктор , слов на ветер не бросает.
  13. MIKLE4

    Даниил Квят

    Лучшая квала Квята в этом сезоне. Среди вторых пилотов его опередили только Боттас и Албон. Молодец!
  14. MIKLE4

    Даниил Квят

    Судьба остаться еще на год в фарм-команде ? Нужно уходить и искать команду которая предоставит ему болид способный бороться за призы. И быть в ней первым номером. Квяту нужен титул. Если в ф-1 это не реально то нужно искать серию где это будет реально.
  15. MIKLE4

    Даниил Квят

    Драматургия это не твой жанр.
  16. MIKLE4

    Даниил Квят

    Ну тут да , согласен. Ситуация если выражаться мягко вызывает легкое недоумение. А учитывая что труба строится не из Европы в Россию а как раз наоборот ,то становится ясным что чаша весов с желанием ВВП продолжать сидеть на нефтегазовой трубе явно перевешивает чашу с "заинтересованностью Европы " в российском газе.
  17. MIKLE4

    Даниил Квят

    Да все то же самое будет. Подоят папашку пару лет и адьос амиго. Нужно не башлять за пакатушки сынков а брать все это дело в свои руки если ставить цель собирать бабло с башляющих . Убирать президента с крысиной мордочкой и ставить своего. Маси вообще пинком под зад чтоб на планерках не выкрикивал речей типа если Квят остался без штрафа то это не его заслуга а наша недоработка. Ну и вывеску поменять. Убрать пивоваров ибо спорт и алкоголь несовместимы а вместо нее газпром - мечты сбываются. Ну и так далее пункт за пунктом, вот тогда все будет в шоколаде. Да и еще если там какой-нибудь хлопец с пока еще не потонувшего туманного альбиона начнет задавать вопросы про присутствие русских то ставить такого на колени , на горох в угол до утра чтоб отбить ему всякую охоту нести подобную ересь )
  18. MIKLE4

    Даниил Квят

    Я признаться вообще не ожидал что когда-нибудь русский окажется в формуле. А про подиумы тем более. Три подиума это круто . Квят навсегда вписал свое имя в историю мирового автоспорта. Классный отрезок карьеры но надо двигаться вперед.
  19. MIKLE4

    Даниил Квят

    Вы так интересно вопросы задаете как будто оба контракта у вас сейчас лежат перед глазами и вы знаете что там в них прописано.
  20. MIKLE4

    Даниил Квят

    Ну а че тогда плакаться то ? Кабальные условия контракта ? Ну Квят знал на что шел, на роль второго номера. Он подписал этот контракт. Да он впрочем никогда первым номером и не был. Раз ему согласно западным демократическим ценностям нельзя рта раскрывать ... ну а что тогда ждать от его выступлений ? Как говориться один в поле не воин. Результат возможен только благодаря совместному усилию всей команды. Получается что не с Гасли его нужно сравнивать а со вторыми ярко выраженными номерами из других команд.
  21. MIKLE4

    Даниил Квят

    Ну расскажите мне мил человек про Испанию и Бельгию в ф2 и о заслуженных штрафах Мазепина лишивших его подиума и победы. Да ну какой заговор , все по чесноку было.
  22. MIKLE4

    Даниил Квят

    Каких изменений вы все ждете ? Думаете что Квяту дадут такой же болид как у Гасли ? Не будет этого. Вам на протяжении 5 лет показывали отношение к Российскому пилоту , вам показывали что ехать он будет только в том случае если у напарника будут проблемы . И как только ни дай бог Квят начнет вырываться вперед как например в Италии в прошлом году как его сразу будут ставить на место. 5 лет вам показывают один и тот же цирк а вы так ничего и не поняли , скатившись до того что начали уже Квята обвинять . Чувак рвал всех как котят в молодежке а потом раз и рулить разучился. Вы сами то верите в этот бред ?
  23. MIKLE4

    Даниил Квят

    Ага , а если вспомнить что такая же сетуевина была между Риккардо и тапком после того как стало известно что Рик уходит в Рено ... ну вообщем вы меня поняли.
  24. MIKLE4

    Даниил Квят

    И такая же между Леклером и Феттелем )
  25. MIKLE4

    Даниил Квят

    А че ты у меня то спрашиваешь ? Спроси у GASа про его "инопланетное вторжение" которое он тут раз за разом втыкает)
×
×
  • Создать...