MIKLE4
Доверительная-
Число публикаций
1 030 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя MIKLE4
-
Ну помогут конечно осилить. Когда у нас там гран-при Мексики ? Интересно, что тогда будут писать все эти "Сковородкины" ? Хотя известно что : как обычно в воздухе переобуются )
-
Ну да. Тапок ,например, и не такое вытворял. И ни че , сверху шла команда быстренько все это дело спустить на тормоза и все сразу как по команде забывали . А ведь с таким размахом и ударом ногой каким тапок мог стать футболистом! М-да...
-
Так он же побеждал только в тех гонках где у тапка не было шансов на победу. Во всех остальных выигрывал тапок. Даже в той, где на более свежих шинах лидировавший Перес вдруг ни с того ни сего начал терять темп по сравнению с напарником . В результате за пару кругов до финиша напарник догнал, обогнал Чеко и выиграл гонку. На мой взгляд в тот момент Перес понял всё.
-
Ну да, начинает бодро а потом ему объясняют что он в команде для другой роли и ни кто ему бороться с напарником не даст. Удар ниже пояса, руки опущены , мотивации ноль , психическое состояние еще ниже ну и как следствие имеем то что имеем. Так что пока тапок чемпионство не оформит команде не до Чеко будет. Тот процент очков для чашки конструкторов который был нужен он набрал. Так что остается ждать когда о нем вспомнят .
-
Похоже на то. Чеко просто нужно успокоится и запастись терпением, ну и вспомнить на какую роль его взяли в эту команду. А после того как тапок оформит чемпионство команда вспомнит про него и скорей всего дадут даже выиграть гонку .
-
Что значит выбирать кому можно а кому нет ? Смена шин в режиме красных флагов не является обязательной процедурой.Просто в этом режиме это допустимо. А следовательно вопрос безопасности не стоит так остро как вы тут пытаетесь это преподнести.
-
А вообще вся эта система наказаний в том виде в котором она существует несколько устарела. Неправильно ,если по итогу одно и тоже наказание для одного пилота как с гуся вода а для другого целая катастрофа. Все должны судиться одинаково и итог от нарушений тоже должен быть одинаков. Нарушил - получи предупреждение, или как в футболе желтую карточку. Это за минимальное нарушение. А дальше потеря позиций по итогам гонки. Чем грубее нарушение тем больше позиций списывается в итоговом протоколе и вплоть до дисквалификации на следующую гонку. Вот с чем соглашусь так это с Норрисом. Точнее с его словами о том что в режиме красных флагов нужно запретить смену шин.
-
За срезку да ,наказали.Обязали пропустить Мерс вперед. За резкое торможение и подставу под Хэма выписали ему +5 сек, хотя это 10сек стоп энд гоу. А за раннюю атаку после пропуска наказания не было.
-
Давай тут только про мужиков не будем. Мужики на своих коллег с кулаками не бросаются. Это поступок кого угодно, но только не мужчины. У тебя видимо какое-то другое представление о мужчинах раз ты себе такую аватарку прицепил.
-
Бил , бью, буду бить (А.Кержаков)М.Ферстаппен.
-
Да щас все нормально сделают. Хэма к стюардам вызвали. Накинут пяток позиций и вуаля, новый чемпион Ф1 , как заказывали и как было проплачено ) Вот Экклстоун то обрадуется, целый бакс на Максимку поставил.
-
А как этот самый вялый в плане борьбы пилот укатал голландца в спринт-квалификации. Тут же многие считают что Боттас это никто и звать его ни как. И этот мистер никто уделал распиаренную звяздень как юного пионера. )
-
Отличная победа , но к сожалению она уже ничего не решает. 14 очков за два этапа не отыграть .
-
Сегодня проиграла вся формула 1. Стюарды окончательно убили интригу. Хотя скорее всего не они . Такие решения принимаются конечно не ими, но официальная версия конечно же будет звучать что согласно регламента было допущено нарушение и остальное бла-бла-бла... Жаль.
-
Зачем это здесь ? В шапке же красным по белому написано что до 15.12 никакого грязного белья.
-
Попрошу уточнить : отправить в армию с машиной или без ? Если с машиной , то тогда зачем ее отбирать ? Или в армии выдать ему другую машину чтобы он там катался ?)
-
Не торопитесь, еще стратеги мерса не сказали своего веского слова)
-
Очередная шахматная партия. А ведь многие поверили что Мерседес сдался) Ждем эндшпиль.
-
Макс в очередной раз накосячил, но благодаря команде и Пересу , который поднял ногу с педали газа на первом круге РБ удалось выиграть гонку.
-
Ссылка бесполезная , там нет ни слова про погоду . А вот за статистику спасибо. Получается что с 85 года организаторы наступают на одни и те же грабли ,рискуя этапом. В том году дорисковались.В провинции Льеж где расположена трасса дожди в августе очень частое явление. Я конечно понимаю, что курортный сезон в Бельгии короток и приходится как раз на это время года а городок Спа с населением в 10тыс навряд ли соберет полные трибуны , вот поэтому организаторы и поставили её из-за наплыва туристов именно на конец августа. Но все же этап нужно переносить на более раннее время. Кому нужно тот приедет, трибуны заполнятся и без отдыхающих , и риска с погодой не будет.
-
Календарь на следующий год смотрели ? Они опять Бельгию на конец августа поставили. Опять хотят наверное чтобы люди мокли на трибунах а гонка не состоялась.
-
Что нужно делать впереди идущему пилоту чтобы избежать риска ? Ему нужно делать то же самое что и преследователи. Если бы команда не трепалась про дождь а сказала Ландо что Льюис заехал в боксы заезжай и ты, то был бы совсем другой расклад.
-
Если постоянно тешить себя мыслями что все еще впереди и не брать то, что можно взять сейчас то это светлое "впереди" может никогда и не наступить. В последних гонках Макларен ни в чем не уступает лидерам. Не знаю , может это связано что Мерс бросил допиливать болид , может еще с чем , но этим шансом нужно было пользоваться. Звучит конечно малоправдоподобно , но что бы было если в оставшихся 8 гонках Ландо одержал победы ? Да это было б как гром среди ясного неба. Ведь внимание всех сейчас приковано к борьбе за титул между пилотами Мерседес и Редбул и другого сценария развития событий никто не ждет. А тут как черт из табакерки выныривает Норис и переворачивает все с ног на голову. Вот это был бы действительно мегасезон от ф1.
-
А смысл в том что люди платили не за созерцание пилотов в боксах. И им наплевать что такое решение как считает команда было стратегически правильным.
-
Ну да. Мотивированный богатырь и богатырь без мотивации это два разных богатыря.