-
Число публикаций
4 425 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя AGSyar
-
Останься он снаружи, не попадал в поворот. За Строллом едет Перес, на видео сверху видно, куда он в итоге приехал по такой траектории.
-
Ещё раз - апекс находился левее траектории Карлоса на 2 метра. А Карлос не смог проехать по этому апексу, чему может быть 2 причины - либо его скорость на входе не позволяла повернуть, и его вынесло на Стролла, либо Карлос осознанно выдавливал Строла на внешнюю траекторию. В любом случае, действия Карлоса привели к развороту, а не действия Стролла - тот ехал по своей траектории, оставляя кучу места внутри поворота. Соответственно, подтверждение моих слов - это отсутствие от Карлоса хоть каких то попыток обвинения в адрес Стролла. Кстати, почему ты упорно называешь Стролла "сын полка"?
-
Ты об этой справедливости говоришь? 11/09/2020 - "В Муджелло представитель Honda сообщил, что они решили проблему, которая привела к сходу голландца. В японской компании уверяют, что подобное больше не повторится." 14/09/2020 - "Пока что я не знаю, сможет ли Макс использовать этот мотор в оставшихся гран-при - говорит представитель Honda. - Мы анализируем ситуацию и пытаемся понять, что произошло. Но очевидно, что проблемы с мотором на болиде Ферстаппена оказались весьма серьезными. Хорошо то, что на остальных болидах не было проблем с моторами".
-
Про Валеру есть официальное подтверждение от команды, есть радиопереговоры пилота во время ГП Италии. А насчет шасси РБР в Монце покажешь хоть один пост от команды, мол "не едет"? У тебя глаз и ушей нет? Как можно не увидеть слива Макса сразу после старта, а по звуку понять, что мотор не раскручивается как надо?
-
Я, в отличие от тебя, прекрасно знаю трассу, и знаю траектории. Потому - нет, не шутка. Симулятор несомненно не передает все ощущения пилота, но понимание траекторий и принципы борьбы он дает однозначно. p.s.: в корона-отпуск в моих чемпионатах ездило много пилотов РСКГ, картингистов России и просто гонщиков любителей. Если бы симулятор вообще не имел ничего общего с реалом, то вряд ли эти люди тратили бы столько времени на гонки в виртуале.
-
Отлично! Вот смотри - зеленая - идеальная траектория. Желтая - это максимально правая, иначе в поворот не вписаться, что замечательно видно по идущему за Строллом Пересу. А Карлос поехал по средней (красной) траектории, хотя мог спокойно резать поворот по зеленой траектории, как машины перед ним. Я понимаю, что он пытался выдавить Стролла на внешку, туда, куда в итоге Перес уехал. Но Ф1- это не "кузова", где можно облокотиться на пилота, идущего снаружи.
-
Например, тот факт, что стюарды даже не рассматривали эпизод, подойдёт? Или проезд Карлоса мимо апекса на ширину машины - тоже не подходит? Я Мюджелло знаю (по виртуальным гонкам) как свои 5 пальцев, гонки там выигрывал пару раз, и на переднем и на заднем приводе. И в связке 2-3 поворот ТАК не едут, ето не гоночная траектория.
-
А если прочитать внимательно, что я написал, не придётся задавать глупых вопросов. Касательно Валеры - у него не ехало шасси, а не мотор. Машину тянуло вправо с самого начала этапа. Люьис показал, как ехал исправный Мерс.
-
Видно, что у Карлоса слева куча места, а он промазал поворот и его вынесло шире, чем он планировал. Стролл ехал себе по внешке, внутрь Карлоса не зажимал. Перестаньте уже искать Карлосу оправдания. Ну ошибся, бывает, его никто не клеймит позором.
-
На моторной трассе в Монце Рено намного быстрее Хонды на РБР ехало и ненамного, но быстрее АТ. А на шассийной трассе в Мюджелло всё изменилось зеркально. Я сейчас не про прямики говорю, а про общее время круга.
-
Тут, собственно, четко видно, что Карлос пытался максимально зажать Розовый Мерс, но не рассчитал и сбросил газ, что и привело к развороту. Без шансов. У них шасси и аэро значительно лучше нашего. Мы только мотором вытягиваем, но там разница небольшая.
-
Если объективно - Карлос накосячил. Но обидно, да.
-
Сегодня по очкам получилось даже лучше, чем ожидалось. Но спин Карлоса, конечно, был не обязателен...
-
Наши так постоянно делают, ещё с прошлого года. Надо учиться выходить из Q1 за счет 1 комплекта, а не 2-х...
-
Очень плотно в средней группе. Давно так ровно все не шли. Надеюсь, получится на 9-10 заскочить в квале
-
Был свежий Софт, его и поставили. Был еще юзаный хард, но смысла не было его ставить...
-
Ничего, что у Кими не было других свежих шин?
-
У меня час назад еще была пятница!
-
На этом ГП красные машинки в моде, говорят. Ну чтож....
-
Предвижу такую схему: арабы не хотят давать денег напрямую команде. Сейчас базу продадут афиллированной структуре, которой надо срочно потратить деньги (уйти от налогов, освоить левые средства, и т.д.), которая и будет сдавать её команде в аренду.
-
1993 - Сенна vs Ирвайн 2003 - Кими vs М.Шумахер В наши времена тоже бывает : 2016 - Мазепин разозлился на Айлотта за то, что тот испортил ему быстрый круг, и после небольшой словесной перепалки дважды ударил конкурента по лицу. Если тебе к "полку" - по барабану, то ,может, удалишь надпись МакЛарен в "болеет за"? Ну, чтобы быть честным перед самим собой?
-
Скорее РБР. Интересно, розовый с темно-зеленым сочетается?
-
ты взаимоисключающие вещи говоришь. Чтобы быть быстрым на прямых, надо минимизировать охлаждение. А у нас наоборот, потери в поворотах, а на прямой всё прекрасно было.
-
Мерс перегревается при езде за соперниками. Меньше воздуха в радиаторы попадает.