Перейти к контенту

AGSyar

Старожилы
  • Число публикаций

    4 425
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя AGSyar

  1. AGSyar

    McLaren Racing F1 Team

    Останься он снаружи, не попадал в поворот. За Строллом едет Перес, на видео сверху видно, куда он в итоге приехал по такой траектории.
  2. AGSyar

    McLaren Racing F1 Team

    Ещё раз - апекс находился левее траектории Карлоса на 2 метра. А Карлос не смог проехать по этому апексу, чему может быть 2 причины - либо его скорость на входе не позволяла повернуть, и его вынесло на Стролла, либо Карлос осознанно выдавливал Строла на внешнюю траекторию. В любом случае, действия Карлоса привели к развороту, а не действия Стролла - тот ехал по своей траектории, оставляя кучу места внутри поворота. Соответственно, подтверждение моих слов - это отсутствие от Карлоса хоть каких то попыток обвинения в адрес Стролла. Кстати, почему ты упорно называешь Стролла "сын полка"?
  3. AGSyar

    Red Bull Racing

    Ты об этой справедливости говоришь? 11/09/2020 - "В Муджелло представитель Honda сообщил, что они решили проблему, которая привела к сходу голландца. В японской компании уверяют, что подобное больше не повторится." 14/09/2020 - "Пока что я не знаю, сможет ли Макс использовать этот мотор в оставшихся гран-при - говорит представитель Honda. - Мы анализируем ситуацию и пытаемся понять, что произошло. Но очевидно, что проблемы с мотором на болиде Ферстаппена оказались весьма серьезными. Хорошо то, что на остальных болидах не было проблем с моторами".
  4. AGSyar

    Red Bull Racing

    Про Валеру есть официальное подтверждение от команды, есть радиопереговоры пилота во время ГП Италии. А насчет шасси РБР в Монце покажешь хоть один пост от команды, мол "не едет"? У тебя глаз и ушей нет? Как можно не увидеть слива Макса сразу после старта, а по звуку понять, что мотор не раскручивается как надо?
  5. AGSyar

    McLaren Racing F1 Team

    Я, в отличие от тебя, прекрасно знаю трассу, и знаю траектории. Потому - нет, не шутка. Симулятор несомненно не передает все ощущения пилота, но понимание траекторий и принципы борьбы он дает однозначно. p.s.: в корона-отпуск в моих чемпионатах ездило много пилотов РСКГ, картингистов России и просто гонщиков любителей. Если бы симулятор вообще не имел ничего общего с реалом, то вряд ли эти люди тратили бы столько времени на гонки в виртуале.
  6. AGSyar

    McLaren Racing F1 Team

    Отлично! Вот смотри - зеленая - идеальная траектория. Желтая - это максимально правая, иначе в поворот не вписаться, что замечательно видно по идущему за Строллом Пересу. А Карлос поехал по средней (красной) траектории, хотя мог спокойно резать поворот по зеленой траектории, как машины перед ним. Я понимаю, что он пытался выдавить Стролла на внешку, туда, куда в итоге Перес уехал. Но Ф1- это не "кузова", где можно облокотиться на пилота, идущего снаружи.
  7. AGSyar

    McLaren Racing F1 Team

    Например, тот факт, что стюарды даже не рассматривали эпизод, подойдёт? Или проезд Карлоса мимо апекса на ширину машины - тоже не подходит? Я Мюджелло знаю (по виртуальным гонкам) как свои 5 пальцев, гонки там выигрывал пару раз, и на переднем и на заднем приводе. И в связке 2-3 поворот ТАК не едут, ето не гоночная траектория.
  8. AGSyar

    Red Bull Racing

    А если прочитать внимательно, что я написал, не придётся задавать глупых вопросов. Касательно Валеры - у него не ехало шасси, а не мотор. Машину тянуло вправо с самого начала этапа. Люьис показал, как ехал исправный Мерс.
  9. AGSyar

    McLaren Racing F1 Team

    Видно, что у Карлоса слева куча места, а он промазал поворот и его вынесло шире, чем он планировал. Стролл ехал себе по внешке, внутрь Карлоса не зажимал. Перестаньте уже искать Карлосу оправдания. Ну ошибся, бывает, его никто не клеймит позором.
  10. AGSyar

    Red Bull Racing

    На моторной трассе в Монце Рено намного быстрее Хонды на РБР ехало и ненамного, но быстрее АТ. А на шассийной трассе в Мюджелло всё изменилось зеркально. Я сейчас не про прямики говорю, а про общее время круга.
  11. AGSyar

    McLaren Racing F1 Team

    Тут, собственно, четко видно, что Карлос пытался максимально зажать Розовый Мерс, но не рассчитал и сбросил газ, что и привело к развороту. Без шансов. У них шасси и аэро значительно лучше нашего. Мы только мотором вытягиваем, но там разница небольшая.
  12. AGSyar

    McLaren Racing F1 Team

    Если объективно - Карлос накосячил. Но обидно, да.
  13. AGSyar

    McLaren Racing F1 Team

    Сегодня по очкам получилось даже лучше, чем ожидалось. Но спин Карлоса, конечно, был не обязателен...
  14. AGSyar

    McLaren Racing F1 Team

    Наши так постоянно делают, ещё с прошлого года. Надо учиться выходить из Q1 за счет 1 комплекта, а не 2-х...
  15. AGSyar

    McLaren Racing F1 Team

    Очень плотно в средней группе. Давно так ровно все не шли. Надеюсь, получится на 9-10 заскочить в квале
  16. AGSyar

    Кими Райкконен

    Был свежий Софт, его и поставили. Был еще юзаный хард, но смысла не было его ставить...
  17. AGSyar

    Кими Райкконен

    Ничего, что у Кими не было других свежих шин?
  18. AGSyar

    McLaren Racing F1 Team

    У меня час назад еще была пятница!
  19. AGSyar

    McLaren Racing F1 Team

    На этом ГП красные машинки в моде, говорят. Ну чтож....
  20. AGSyar

    McLaren Racing F1 Team

    Предвижу такую схему: арабы не хотят давать денег напрямую команде. Сейчас базу продадут афиллированной структуре, которой надо срочно потратить деньги (уйти от налогов, освоить левые средства, и т.д.), которая и будет сдавать её команде в аренду.
  21. AGSyar

    McLaren Racing F1 Team

    1993 - Сенна vs Ирвайн 2003 - Кими vs М.Шумахер В наши времена тоже бывает : 2016 - Мазепин разозлился на Айлотта за то, что тот испортил ему быстрый круг, и после небольшой словесной перепалки дважды ударил конкурента по лицу. Если тебе к "полку" - по барабану, то ,может, удалишь надпись МакЛарен в "болеет за"? Ну, чтобы быть честным перед самим собой?
  22. AGSyar

    Racing Point F1 Team

    Скорее РБР. Интересно, розовый с темно-зеленым сочетается?
  23. AGSyar

    McLaren Racing F1 Team

    ты взаимоисключающие вещи говоришь. Чтобы быть быстрым на прямых, надо минимизировать охлаждение. А у нас наоборот, потери в поворотах, а на прямой всё прекрасно было.
  24. AGSyar

    McLaren Racing F1 Team

    Мерс перегревается при езде за соперниками. Меньше воздуха в радиаторы попадает.
×
×
  • Создать...