-
Число публикаций
4 419 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя AGSyar
-
Т.е. если в Штирии Макс отстал от Хэма на 33 секунды, а в Венгрии - всего на 8 (и это на побитой на старте машине) - значит у РБР шасси тащит, а мотор нет Но как же тогда верить творим "Икспердным" утверждениям?
-
Нам подходит либо дождь, либо жара. При +20 шасси видимо не так как надо работает с резиной.
-
Да у нас на банзовозе темпа нет уже 3-й ГП. Только на полупустых скорость появляется. Сумбур на старте, плюс (а точнее минус) тактика. Ну ничего,Ю Сильвер будем ждать с интересом, первая быстрая трасса. Никуда они не пёрли, сливали Ф1.5 по 0,5-1,5- сек на круге. просто изначальный "бесплатный" питстоп создал им гандикап, который они бережно разбазаривали. Да, было красиво! Как в старые добрые. если конечно не смотреть, за какое место борьба )
-
Не за то тебе стыдно должно быть. А за твое невежество, которое ты тут пытаешься за умные мысли выдавать. Беда твоя в том, что ты, как истинный фанатик, пытаешься постоянно трактовать события на трассу в пользу Хонды. И любые аргументы для тебя таковыми не являются... Давай я тебе про моторы расскажу. Простые, из картинга, Ротакс-Макс называются. Так вот, они все новые, из коробки. В теории - ехать должны одинаково. А по факту - нет. Разница - в мелочах! Команды покупают, например, 10 катушек, и тестируют их. максимальные обороты - 12.000, а одна из катушек дает крутить 12.050. Абсолютно легально! Та же тема с карбюратором и цилиндром. В итоге я на "стандартном" моторе на прямых наблюдал, как пилоты на "селективных" моторах уезжают на несколько метров от меня при одинаковом выходе. Вот примерно так же себя чувствовал Льюис, у которого блок и другие агрегаты были намного старее, чем у Макса. Плюс в гонке был сход Валтери "по мотору", команда явно перестраховывалась. И как ты думаешь, нафига мотору аж 8 (восемь!!!) режимов работы? Если верить тебе, то надо иметь всего два режима - "круг возвращения" и "гонка". Но факты говорят обратное.
-
На какой мизер? Достаточно обороты "прибрать" на 500-1000, и всё, обгоняй на прямой как стоячих. А так же по картографии и режимам гибрида можно убрать мощность ради надежности. Что тебе Сварог сделал? За что ты его так?
-
Не шаришь как раз ты, говоря, что новый мотор совершенно не отличается от изношенного. И твое искреннее непонимание, почему Мерс тут едет быстрее чем в прошлом году, это подтверждает.
-
Хорошь сказки рассказывать. Мотор Мерсов в тот момент был в конце своего жизненного цикла, а Хонда была свежее намного. Как раз шасси тащило в конце 2019 у РБР, спасибо Эдриану. И в этом сезоне все, включая босса Хонды, говорят, что мотор не тянет. Но ты продолжай свою песню про плохое шасси. Она у тебя со времен Макларена поётся...
-
Да я тоже не понимаю, как они не понимают уровень Кнопыча! он укатал этих товарищей "как тузик", а они всё трепыхаются.
-
Предлагаю установить цензуру для фото: никакого силикона и отсутствие явных "неприкрытостей". Фото должно нести вдохновение и художественную ценность!
-
Сварог стайл детектид. "Если бы не шасси, мотор бы зарешал..." Знакомо, знакомо... Так всё по плану. Думаю, будем в районе 5-7 места в гонке.
-
Сначала..., а потом покормить ))) Всем товарищам с плохой памятью предлагаю освежить эту самую память. https://ru.wikipedia.org/wiki/Формула-1_в_сезоне_2011
-
Я своими глазами это видел. Тем, кто не видел - википедия и торренты в помощь.
-
Доброе утро, макофаны!
-
С чего это? Баттон укатал Хэма, потом укатал Переса. Значит Хэм и Перес примерно на одном уровне!
-
У тебя раздвоение личности что ли? Днём одна часть мозга пишет, ночью другая
-
Похвастаюсь, камрады! Вчера был ДР, жена знает, что подарить
-
Надеюсь, птица хотя бы не черная была? А то ещё и эти, коленопреклонники подвалят...
-
И томаты, и свёклу. Мы пока что травоядные. Говядину будем кушать в следующем сезоне Мы за 2 этапа набрали 27% от всех очков в 2019 году... Если так пойдёт, мы к середине сезона выдадим "пятилетку за 3 года".
-
Да!!! Ландо красавчик again!!!! Карлос вытащил фастлап!!!!
-
Когда пилоты НЕ борются за победы, они готовы отступить и пойти навстречу команде. Когда пилоты начинают бороться за титул, они перестает видеть в напарнике напарника! Они видят соперника, и начинают бороться с ним "до контакта". См. Феррари 2019.
-
Смотря кто! Я, например, как родного! У Макларена тогда была Хонда. А на нолЬ, сколько чемпионских титулов не умножай, получишь ноль. А наши уже боролись за победы и за титул? Ты осетра то урежь! Зак "тыщаспонсоров" Браун сделал команду такой, какая она есть сейчас. Он набрал конструкторов, привел спонсоров, набрал пилотов. То, что мы сейчас видим - его заслуга.
-
Нет. Я однажды заснул на 3-м сегменте квалы. Когда мы отсеялись в очередной раз во 2-м. Было скучно и стыдно Я тоже всё больше за Сайнса. Не потому, что Рик плох, а потому что менять то, что работает, не имеет смысла. Может красные Рика заберут? Он туда мечтал вроде как.... Роберт сегодня очень порадовал! Прям умничка! И задел сделал, и отрыв держал под контролем, шины сберег.
-
Смелые розовые пони к нам сегодня зайдут, как думаете?
-
З/п Ландо была "уплочена" заранее по договоренности с семьёй Ландо .Мак вкладывал бабки в Ф3 и Ф2, а за это Ландо получает в Ф1 символическую з/п. Как по мне, классная для молодежи концепция - ты получаешь практически гарантированный шанс попасть в Ф1, при этом не имея полноценного своего бюджета. А уж дальше - только твои результаты покажут, лостоин ты большой з/п, или нет. Как по мне, Ландо уже как минимум отработал вложенные в него Маком деньги. Хотя.... Нам бы победу бы... Не, ну а вдруг?