-
Число публикаций
4 454 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя AGSyar
-
Эх, молодёжь... Не знаете вы реального ЗВУКА! Нынешние перделки - это звук "холостых" у этих моторов: Если в ТОП-6 заедут в КЗ - будет для них победой.
-
До какого числа прогнозы принимаются? p.s.: я там буду
-
У меня в бумажном виде. Лежит на тумбочке
-
Где то я всё это уже видел
-
Судя по книге Ньюи, даже сам конструктор машины не всегда знает, как то или иное решение сработает на трассе. А уж диванные аналитики... У нас очень хорошо ведётся работа с мелкими деталями аэро. А вот на поиск фундаментальных решений денег не хватает, в отличие от Мерса. Грубо говоря, они могут позволить себе 3 концепции проработать "от и до", а мы - выбираем на стадии проектирования одну и над ней работаем. Если угадаем - повезло, если нет - мы Хаас.
-
Интересная вещь, эта изолента...
-
Оранжевой изоленты пожалели, конечно, но и так неплохо
-
Есть подозрение, что он туда вернётся. Либо Петя придумал что то ещё более интересное Когда как. Видимо, от трассы зависит. Для всех двух его местных фанатов уготовано место в аду есть отдельная ветка. Левая картинка. Где синий в 1971 году?
-
Думаю, он уже 4,5 часа в панике...
-
Очень интересно... Обычно ниже треугольника "глухая стенка", а у нас отсутствие поверхности. Но ведь там жеж потока почти нет, он шлемом почти полностью направляется выше Только у Феррари в 2019 было похожее решение. В прошлый раз у нас двигателя не было, а ветераны далеко на "гороховом приводе" уехать не могли.
-
Очень интересно сделано. Видна рука Мастера Петра!
-
До многих (нео не до всех) начало доходить, что это лучшая концепция. Красные вон до сих пор "не догнали"
-
Ух, как там сайлдподы круто уходят в "бутылочное горлышко" ! А насчет ливреи я немного ошибся, и рад этому - cиний сайдпод гораздо лучше, чем черный
-
Ньюи в книге написал, что они (РБР) попросили Рено сделать нужный поток выхлопных газов при отпущенной педали газа. И, не смотря на проблемы для движка, которые вызывал этот режим, Рено выполнило просьбу РБР.
-
Рено ( а конкретно Кирилл) тут заявил вчера, что мол на презентациях показывают "макеты", а не реальные машины Ему верить нельзя, балабол ещё тот. Ведь он это ляпнул только потому, что они свою машину не успели собрать к презентации... Так же и с мощностью - надо было как то заткнуть тех, кто ругал мотор Рено, вот он и ляпнул, что "у нас уже более 1000 сил".
-
Похоже, машина будет как в Индикаре раскрашена: боковые понтоны, а так же нос сверху - черный, корпус - папайя, крылья - синий+немного черного....
-
Значит Вова - латентный фанат Вильямса?
-
Об этом я не подумал.... С Хондой? Охотно верю. Но зачем тебе Макларен БЕЗ Хонды? Ты не болеешь за Мак, ты в теме РБ говоришь "мы" и "нас". Болельщик команды так не говорит.
-
Детский сад - это твоя неопределенность в объекте "боления". Один умный человек сказал "если ты дружишь со всеми - ты не дружишь ни с кем". Задумайся.
-
Да не дожили, а изначально ты так общаешься. Ну и с логикой не дружишь. Если 2+2 сложить не можешь, я тут бессилен. Если для тебя крупный спонсор, друг Рона, стоящий за 3-мя титулами Мака, не является "началом арабской эры"... Думай как хочешь, у нас свобода вероисповедания в стране. Я, пожалуй, воздержусь от дальнейшего общения. Не нравится мне общаться, когда в лицо одно говорят, потом другое "вывозят".
-
Зачем мне гуглить то, что я и так знаю? Мансур привел компанию отца в Ф1. Мансур на деньги TAG построил двигатель Порше. И Мансур позже, после смерти отца, возглавил TAG и Макларен групп (или как там она называлась в тот момент). А насчёт "я не прав"... Я изначально знал .что ты не " чисто академически память освежить" предлагаешь, а с подковыркой вопросы задаёшь. Знал, что гнильца из тебя вылезет...
-
Мансур и ТАГ - это одно и то же.
-
Где то я это уже видел....
-
Какая машина, такая и трансляция.. Ведущая кашляет постоянно