AGSyar

Наше соглашение на следующий сезон - в силе? Как будем измерять надежность моторов? По количеству замененных двигателей за все гоночные уик-энды? Или по количеству потерянных мест на стартовой решетке (если это правило будет действовать)?

"Эрик Булье: Да, результат несколько лучше, чем мы ожидали. На его (Ф. Алонсо) машине установлен ряд технических новинок, но также мы проверили машину в режиме быстрого круга – по-моему, сегодня не все команды этим занимались, помешал утренний дождь." Очевидно, что в сухих условиях Алонсо, как и в Сингапуре, будет претендовать на 8-9 места.

это мотор тянет шасси рулит по дождику.

Макларен 22 года был красно-белым, потом 17 лет - серебристым. Соответственно в сумме эти две раскраски использовались в 39 из 51 сезона команды в Ф1, а это 76% времени. Болельщики именно таким помнят Макларен. Так почему бы не вернуться к этим цветам? Понятно, что не надо копировать 1в1, но можно обыграть, чтобы было узнаваемо.

Я изначально за красно-белую раскраску. Но против серебра тож ничего не имею. А можно и оранжевую, только поинтереснее, чем нонешняя.

Я пропустил подписание Норриса боевым пилотом Макларена?

Цвет окраски нас тут волнует в последнюю очередь. Какая разница, в каком комбинезоне наш пилот будет на 1-й ступеньке подиума стоять?

Да щас. МейкХистори с ТороРоссо? Да, они об этом мечтали, идя в Ф1...

Так мы щас про Мак говорим, а не про Хонду. Им то пришлось, на коленях...

Т.е. ты здесь будешь вечно?

Эмм... А тот факт, что ты еще здесь, означает, что нас до сих пор нет классного двигателя?

Т.е. 2,5 сезона Хонда топила Мак, а под конец решила "поступить благородно" ? Зашибись менталитет. Хотя о чем это я.... Сварог просто вангует отсутсвие Спек4, ибо при его появлении его ждет провал на форуме

"Консультант" из Макларен повелся, а консультант РБР - нет? Они так то все за доходность отвечают.

За 100 лямов в год и не такое скажешь!

Мужик, учти, что кнопки "проклясть" на этом форуме нет. А она тебе понадобится

Если бы он остался доволен, то Мак бы не свалил. Илиену то смысла нет врать, в отличие от Хонды.

для слепых я сделаю шрифт побольше: "хорошо разогнаться .... (это ДВС + батарейка)... Если с первой фазой у нас неплохо (...когда батарейка заряжена)

Тут не понятно, много ньюансов. В следующий год посмотрим.

Так все правильно - чтобы обогнать в конце прямой, надо, во первых, хорошо разогнаться на выходе из предыдущего поворота (это ДВС + батарейка), и быть как минимум не медленнее на ВСЕЙ прямой. Если с первой фазой у нас неплохо (хотя бы раз в 3 круга, когда батарейка заряжена), то со второй - беда. И в этом аспекте Рено однозначно лучше Хонды.

Плюсую. Даже заводская Рено так не красится, а уж Мак точно таким не будет.

На "низах" - не спорю. На верхах мы сливаем, см. на макс скорость на прямой.

в Сухих условиях Ал так не пуляет - 1, максимум 2 машины в задних рядах обгоняет. Ну а потом в Т1 частенько божит, выбирая правильные траектории. Вандорн осторожничает, потому прогресс на первом круге у Алонсо однозначно лучше.

Известно как - колесами.

Даю наводку - посмотри на типы резины у Алонсо и впереди едущих.

чих-пых не тянет на разгонах.