-
Число публикаций
4 512 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя AGSyar
-
С вашего позволения, я собрал все посты радости в один пост! Ибо этот день реально значимый для команды! Мы возвращаемся, боремся с Феррари за подиум, как в старые добрые!!! Мне не стыдно признаться, слезы радости были! А печень... Пусть еще немножко поработает сегодня!!! Камрады, ура, ура ура!!!!!!!
-
Всегда было известно, что макаронники слабы духом! Мой товарищ, Феррофан с 25 летним стажем, после квалы отказывается приходить ко мне и смотреть гонку у нас нет шансов. Совсем. Даже сиськи по пятницам не помогут
-
А покажешь эту фразу в документе FIA? Я на 1000% уверен, что это "личное мнение" а не дословный перевод. Иначе на него бы Эйдриан ссылался.
-
И не говори. Я конечно ожидал, что мы с ними бороться будем в этом году, но не за 7 же место! Всю квалу думал - а так вообще можно? Вот захоти они прям щас сменить машину. Главное - темп в гонке. В прошлом году у нас он был намного хуже РБ. Если мы и тут подтянулись, то Максу будет тяжело. А Албона должны объезжать обеими машинами!
-
Я вижу логику вот в чем: Фдакт активировался как раз нетипично, коленом или рукой. А тут пилот рулит при помощи руля, не задействуя никакие другие органы. А сами перемещения руля нигде не прописаны - если завтра одна из команд сделает поворот налево "от себя" а направо "на себя" - им никто не запретит. В этом логика ФИА. Мерсы нашли серую зону, как и двойной диффузор у Брауна, и как выхлоп у РБ. В правилах не написано, что управление автомобилем осуществляется только поворотом руля в горизонтальной плоскости? Не написано. Значит на себя тянуть можно.
-
При повороте руля меняется и схождение, и развал, и дорожный просвет. Действие ДАС в этом плане ничем не отличается. Ты же не можешь запретить пилотам рулить?
-
Да, поджигаем помаленьку!
-
Настало это долгожданное утро! С пятницей, Макофаны!
-
Хм... А почему тогда Мерседес не увеличил? Не успел из-за закрытия базы? Тогда, получается, и от Рено с Феррари нечего ждать в этом плане. С другой стороны, всё равно мотор сейчас мало что решает, все равно шасси тащит.
-
Их доработать можно было только с точки зрения надежности. Глобальных обнов на этот ГП не ожидается.
-
Где именно? Все наши стандартные надписи.
-
Пилот, который платит за себя в гонках, называется рента-драйвер. Поздравляю вашего кумира с новым статусом.
-
Да я и с биноклем не могу разглядеть тут спонсора Алонсо
-
Пока что - не один. Хотя какие "неравенства" они начнут поддерживать дальше - хз. Будем посмотреть.
-
С логикой у тебя не очень, как и со зрением. Вот так правильнее будет:
-
Ты, видимо, не в курсе. Это не "та" радуга.
-
уже
-
Глубже копай! Под капотом посмотри, например
-
Извини, я не упомянул, что вашего тоже Сам пригласил. Мы его тоже приняли, аж два раза. За сим спасибо, мы дальше сами, без Вашего, и без чёрной ливреи. Ну, мож Малыш по молодости шлем покрасит в черный, это максимализм, он проходит с годами.
-
Рон построил Мак таким, каким мы его полюбили. И ещё одного темнокожего паренька взял "под крыло". Так что любому из фанатов Мака надо принимать обоих. Другое дело, что сейчас в команде обоих нет, а мы тут, тем не менее....
-
Не знаю, у меня в "заначке" лежала уже 2 недели. Берег для следующей пятницы, но сегодня понял, что там будет не до чая
-
Нус, чайку на ночь?
-
Клиент купил машину, принес деньги. Спасибо ему за это. Что он потом с ней дальше сделает - компании по большому счету всё равно.
-
А что с ним не так? Ездит дедушка на машине каждый день. Может себе позволить
-
Гениев в Маке было четыре - Брюс, Айртон, Рон и Эдриан. p.s.: я не говорю, что остальные - идиоты.
