-
Число публикаций
4 419 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя AGSyar
-
Да. Теперь защита требуется бедняге Эдриану
-
К нам присматриваются. В прошлые годы Ыкспертам было пофиг на оранжевую машинку...
-
Зак Браун: "В боксах мы называем новый болид Racing Point Copy Point"
-
особенно в пятницу
-
Жаль, что Окона там нет. Они бы с Максиком такое "исполняли"... Сэбу с его пончиками и не снилось А на "желтом чайнике" окон, боюсь, только на круг и сможет посмотреть на РБР.
-
C конца списка
-
У болельщиков команды - давно всё сложилось. Но болельщики СУ по прежнему пытаются натянуть сову на глобус. У них до сих пор полыхает от того, что Мак вышвырнул их поделку на мороз. И они с завидным упрямством тащат в ветку свои фантастические рассказы, как крут был мотор в 15-17 годах... Надеются на нашу плохую память, видимо
-
Ну ты же сам понимаешь, что нам нельзя так деклассировать остальной пелетон. Мы по тихой выигрываем Австралию, а дальше коронавирус, и Карлос Ландо - чемпион.
-
Он то молодец, стоИчески не палит самовоз. А вот один товарищ... ... который Карлос. Вот он взял, и пальнул таки чутка. Надо было ему не на 30% мощность убавлять, а на 50 !
-
И Феррари... И Х.... А наша тысячесильная рено подгорает, но едет ! Пусть сейчас Мерс на "кошках" потренируется, перед нашим суперсезоном-2021 !
-
А ты даже не знал. В Азербайджане Гугл, Яндекс и Википедия забанены чтоли? Потому что нельзя менять правила во время игры. ФИА не Сварог, они за слова отвечают. Серьёзно? По мнению морковок - видимо да. А у тебя есть стеклянный шар, предсказывающий будущее? Может шепнёшь курс биткойна на 2021 год?
-
Смысл брать статистику Мака за те годы, когда они ездили на педальном приводе? Я думал, ты догадаешься этого не делать. Потому что они не запрещены действующим регламентом. По твоей логике, и супермотор Мерса в первый год турбоэры надо было запретить? И двойной диффузор Брауна? Или выдувной диффузор РБР? Мерсы придумали уникальное техническое решение, аплодирую стоя! Думаю, ты тогда еще не родился.
-
Ну потому РП и останется на уровне начала года, а конкуренты обновятся к европейским ГП и уйдут вперед. Потому что Зак сказал. Имеешь в виду передний обтекатель вместе с антикрылом? Судя по тому, что я видел в трансляциях, крепления очень похожи - нос крепится двумя винтами справа и слева
-
Вполне адекватно я их оцениваю. потому и написал, что мешать Маку они если и будут, то только 1/3 сезона, до начала обновлений. Последние годы - смешно, да... Тебя на "главной" забанили? Статистику посмотри, какое они там место занимали "вчера" и "позавчера". А сейчас они чем опаснее? Развивать чужую концепцию очень сложно, ибо ты в ней не разбираешься. И уж если заводская команда от нее отказалась, то что говорить про копию?
-
Ну так а я о чем? Нельзя скопировать 1в1. Если бы было можно, давно бы так поступили, и в Феррари, и в РБР. А т.к. копия не = оригиналу, то и поедет она совсем не как оригинал.
-
Там "китайская" копия, а не старые запчасти. Машина не повторена "1в1", на миллиметры есть разница, иначе бы ФИА эту машину не допустила к сезону. А именно в этой разнице и "зарыта" разница в скорости. Аэро иначе работать будет, настройки другие и т.д.
-
Этот б/у Мерс максимум на первых 5 этапах будет ехать. И то не факт, что впереди Мака. Они всего лишь повторили прошлогоднюю машину, а Мак уже должен быть быстрее.
-
РП? Будут болтаться в районе 5-6 места пор итогам сезона. Альфа-баранок конечно нагнут, как и Хасов. Вилы? Ну, может быть даже на 9 место выплывут. Не более.
-
По первым тестам этого года вообще ни о чем нельзя судить. если в прошлые годы все пытались проехать дистанцию хотя бы 100 кругов, в этом чуть ли не все по 150 накатали спокойно. В итоге массив полученных данных позволяет смоделировать и квалификационный темп, в результате чего никто и не пытается в нем ездить. Получилась парадоксальная ситуация - все на трассе, все работают, но никто не знает, что делают конкуренты. Думаю, раньше 3-го дня второй тестовой сессии мы ничего не поймём. А все те, кто пытается делать выводы - тычут пальцем в небо.
-
Ну тогда уж и картинку в телевизор надо прифотошопить с тестов А вообще, предлагаю не зацикливаться на Мерседесе...
-
Ну что, тесты закончились. Пора по пивку, для начала?
-
Всё правильно перевели, именно расхождение сделано "по умолчанию". В картинге, например, так же ездим.
-
Вполне инженерная мысль. Я уже придумал два технически реализуемых способа так делать. Причем это именно механически будет делаться, за счет вращения руля. Мож в Мак скинуть чертежи?