AGSyar

Когда ты говоришь, что Вандорн - дно, ты забываешь, что он выращен командой Макларен и является её частью. Подумай об этом. Насчет вины Алонсо в чем то - приведи пример. Ни разу здесь не видел, чтобы нормальные болельщики Макларена в чем то Ала обвиняли. Этим занимаются только псевдо-болельщики команды, адепты Хонды. Лично я, хоть и недолюбливаю Алонсо, но пока он в Маке, рад его успехам.

Вот, до вас, Алофанов, начинает доходить! Что для нас, Макофанов, все пилоты команды важны, тогда как для вас все - пыль на ботинках божественного Алонсо. И как только начинаешь его "макать" (ударение на вторую "а"), то вы тут же начинаете на Мак бочки катить и обзывать команду. Истинное лицо показываете... Сварог даже честнее, чем вы, чес слово.

Неистово плюсую. Ужос. ИМХО надо делать бело-оранжевую ливрею, будет интересно. Главное, зеленый туда не добавлять

Тофик в следующем году уделает Алонсо. Не во всех гонках, но по очкам - точно. И тогда да, Ал нам уже будет не нужен, пусть Норрис снаряды подносит.

Так думали японские студенты, создавая движок для Ф1 в 2014-м году...

Да, но нам же интересно!

Интересно, в межсезонье Мак выдаст хотя бы относительное сравнение по л.с. и прочим параметрам между Рено с Хондой?

Грожан уже рассказал, какова разница между заводским и клиентским Мерсом. Чемпионский мотор - только на серебристых машинах.

Так это Макларен ломался на тестах и каждую гонку 2,5 сезона? Не Хонда? Нас обманули?

Три года назад, подписывая контракт с МакХондой, он об этом только и мечтал! И вот, спустя 3 года, мечта сбылась!! Ура Хонде!!!

Ну да, ну да... https://www.f1news.ru/interview/taffin/124619.shtml "Реми Таффен: На базе в Вири работа идёт полным ходом, некоторые технические решения силовой установки 2018 года мы уже тестируем на трассе. "

А ничего, что у Рено щас экспериментальный движок? Который, скорее всего, в экспериментальных режимах работает?

Можно. Посмотри на надежность ТР. ИМХО они намудрили с компоновкой, в частности с температурным режимом. Не зря они охлаждение дорабатывали, но, видимо, недостаточно. Ибо модернизированный Рено надо еще сильнее охлаждать, вот он и горит у них.

Так то он прогнозировал еще и менее 1 сек в квале...

Ну, у тебя "стакан наполовину полон", а у меня - "наполовину пуст". Посмотрим, кто правее окажется.

Ну давай повангуем: Без дождя - в квале максимум 7-ми будем. В гонке - не выше 7 (если без крашей обойдётся). Ну и будет 1 сход из-за "no power". На поул - наплевать, ибо мы на него не претендуем. Но наверное Феттель.

Остальное в твоей фразе - лишнее

Вот тут я с тобой полностью согласен. И Булье с тобой согласен. И Алонсо. Потому и переходим на Рено.

Т.е. ради спасения чести и достоинства одной японской корпорации сотрудники Макларена должны себе сепукку сделать?

Насчет Алонсо и Брауна - "развод" именно они инициировали, соответственно они видят причины. И если бы Хонда по мощности была равна Рено, то какой смысл Маку отказываться от 100 лямов? Ты видишь логику в таком поступке?

Сколько не говори слово Хасегава - Хонда быстрее и надежнее не станет !

Т.е. люди, которые видят ситуацию изнутри команды (а Алонсо - так вообще изнутри кокпита) - по твоему бредят?

Да действительно! Тофику же к гонке готовиться не надо! Пусть на симуляторе изучает трассу, да?

Не в круг, а в длину экватора

Естественно! Если пилот не умеет проходить повороты, грех его на велосипеде не обогнать!