Jefchen

очень тонкая грань что считать репутационными потерями. Мерседес продает автомобили клиентам. И если мерседес не поддержит своего гонщика, в очевидно спорной ситуации, считай что оставит его одного с его проблемой. Не значит ли это что мерседес так будет поступать и со своими клиентами, покупающими их автомобили?

не вижу тут связи с тем, что столкновение Хэмильтон позволить не мог. как не вижу связи с тем, что мы не знаем на сколько важен был ему рыцарский титул без скандала за его спиной в этот момент. я знал что не понравится, когда с тобой твоим же языком говорят. это всегда работает.

не вижу связи никакой с неприязнью, поэтому отвечать не намерен. если будет вопрос задан в отрыве от выдуманной вами неприязни, тогда можно будет говорить на чем кроме хейта основано ваше мнение?

нужно же понять что человек имеет ввиду. иначе как можно продолжать разговор?

на чем основывается любовь к слову хейт? вы вообще знаете его значение?

да я не про официальные заявления, а в целом про риторику в адрес мерседесов. что они не должны там то-се. Быки бы перли до конца наплевать бы им было на интересы спорта и ф1. Все это понимают, поэтому давят на мерседес "интересами спорта".

Жаль что не быки оказались в ситуации Мерседесов. Они бы точно пошли до конца. Я бы хотел посмотреть на этот замес. А мерседесы мотивации для таких действий имеют на много меньше. Как и сам Хэмильтон.

фактически просто признают, что проблема реально есть, и это не рэйсинг и не удача или неудача быков/мерсов. какая секунда? это между новыми свежими составами более секунды. а в харде было около 40 кругов. 2-3 секунды там было.

Как-то все кстати позабыли, о том что есть еще Хонда. Которая тоже о чем-то договаривалась долго переходя в РБ. И Второй раз долго о чем то договаривалась, чтобы уходя оставить свои моторы. Так что интересы Макса в этом споре за титул вполне могут быть не на втором и даже не на третьем месте.

Берни нам дело сказал, нельзя было просто выводить переговоры в эфир. Если бы мы не слышали торгов в Джидде и этих споров в АД, то думали бы сейчас что их не было.

Я думаю Хэмильтон не мог рисковать и жестко крыться. Если бы было столкновение (а Максу было выгодно столкновение) и Макс сошел, за ним народ с трибун побежал бы прямо на стартовую прямую. А ему рыцарем становиться в среду. Как знать какой вес для него имеет звание рыцаря? Титулов то уже 7 штук. А рыцарей 0.

Маси в любом случае надо снимать. Доверия к нему больше нет, вне зависимости от того ошибся он случайно, или намеренно.

а я их давлению СМИ не приписываю. я приписываю давлению борьбы за чашку. при том что он лидировал и у него было преимущество. а он уже начал психовать. А Маси решил стать судьей.

Ты очень сильно хочешь соскочить с темы. Мы вообще то начали с того, что с твоих слов, Макс якобы не поплыл под прессингом. А не с того что Хэмильтон где-то там ошибся. Зачем ты тащишь меня обсуждать ошибки Хэмильтона? Лайфхак кстати с проездом по прямой опробовал еще Алонсо в сочи в этом году, и даже тренировал его без палева и обсуждал открыто. И не получил наказания. (вот ссылка

Хэмофаны возможно реальность видят плохо. А я хорошо. Пропуски Хэмильтона это уже за следующие ошибки самого же Макса. Он даже тормозить на прямой додумался от стресса. Срезка шиканы на первом круге никогда не наказывалась. Как и сам Макс в этом сезоне много раз выдавливавший Хэмильтона на 1 круге. Инциденты на 1 круге - не наказывались. Тем более защита. Обгон да, наказывается всегда за пределами тарссы. А проблемы с Мазепиными - это не ошибка самого гонщика. И не имеет отношения к тому поплыл он или нет. А еще я слышал что в АД Макс помешал в Квале кому-то. Не помню уже точно Саинсу или Норрису. О чем он должил по радио. И ничего. Тишина. Только вот даже если все так, причем тут Маси? Все эти инциденты рассматривали судьи. А в пользу Макса решил судть сам Маси. Выкидывать нужные флаги и убирать нужных круговых. Торговаться с Хорнером лично. в АД у Макса на последнем круге была машина которая везла Хэмильтону 3 секунды. Только это было из-за шин. Точно так же как в Джидде. Я очень объективен.

разборки в семье - это реально другое)

вот именно. что даже изношенные красные позволяли держать позади свежие белые. возможно было и значительно более 2 секунд с круга. Макс после первого пита на белые тоже за Саинсом, кажется, подзастрял и прошел его не сразу. А вот то что Хэмильтон не защищался по факту, тут не поспоришь. Хотя смысла думаю не было. Если Макс в начале гонки когда Хэмильтон был на желтых, спокойно его мог перетормаживать, то в конце гонки на лысом харде и подавно. Но то что Макс в последних 2 гонках поплыл - это факт. Сплошные ошибки. И сплошная помощь Маси. КФ в Джидде, торги с РБ в Джидде с подачи Маси. "Избранные" круговые в АД.

если бы Хэмильтон переобулся и выехал впереди Макса, был бы КФ тогда.

ну так все видят 2 решения Маси в пользу переобувки Макса за последние 2 гонки. но никто ничего не делает. ну то есть как, делают - отмазывают Маси.

с каких пор признание ошибки и ее исправление это позор?

ну как же не сработало. квалу в Джидде проиграл. в гонке в Джидде косячил. уже явно на нервах. желтые шины в квале в АД испортил, пришлось квалиться на красных. Старт в АД проиграл. Выиграл последний круг на свежих красных против белых в которых было сколько там кругов? около 40? Ну так это же смешно. Между новыми красными и новыми белыми уже 1,5 секунды минимум с круга. А у изношенных 2+++. А это то же самое что обгонять машину уровня альфа-ромео на одинаковых шинах. Вроде как не сложно. Вот в общем то концовка сезона такова.

согласен. тут писали что Вольфф якобы поздравил Макса смской уже в понедельник. Только вот сегодня уже среда, а официальных заявлений так и нет.

Уходить из-за судейского решения он не станет конечно. Но может уйти ввиду утраты доверия Мерседесу и Вольфу. Если они за него не вступятся, то какой ему смысл продолжать с ними работать?

Их это не интересует, потому что это ничего не решало для них.

А я и не ищу слива Хэма. Я говорю что дать ему 5 секунд на 1 круге, это выглядит сливом в сотню раз меньше, чем выпуск только нужных круговых.