-
Число публикаций
2 319 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Jefchen
-
Поэтому и не обогнал в итоге.
-
это давно всем ясно. так же и на рестарте он его вокруг пальца обвел. пригласил его внутрь перед выходом на прямую, чтобы тот не смог разгон нормальный взять.
-
это же очевидно. все что пошло во вред быкам - вводят по просьбе мерседеса. моторы феррари тоже проверяли по просьбе мерседеса. и днище подрезали по просьбе мерседеса.
-
Тут кстати еще такой момент, что он же борец за права угнетенных. За равноправие и т.д. А его самого грубо говоря задвинули. Он думаю еще и из-за этого оскорбиться мог. А то какой же он борец за права, если он даже за свои права ничего сделать не смог? Просто белый директор гонки вывернул правила как захотел и был таков.
-
он на прямой удержался только за счет позднего апекса. уж кто кто, а ты должен это понимать вроде как. на изношенных шинах всегда так едут, иначе на раннем апексе у тебя шансов на нормальный разгон просто нету. он не просыпал атаку, а сделал все как по учебнику.
-
Теперь уже понятно что Хэмильтон допустил ошибку, отруливая от Макса в расчете на то, что когда Макс привыкнет, он начнет делать все наоборот и Макс будет терять очки. Он оказался виноват. Хотя он просто не стал отруливать, как предыдущие разы. Вышла авария в которой он оказался виноват. И далее автоматом он стал бы еще виноватее во всех остальных эпизодах. На это он не рассчитывал. По итогу даже когда Макс хотел "тактически" вернуть ему позицию в джидде, а он хотел "тактически" ее забрать. Тактическость Макса тоже оказалась почему то более правой. Чем тактическость Хэмильтона. Плюс все штрафы которые получал Макс, по сути ни на что не влияли. Потому что остальные соперники были слишком далеко.
-
они же умные дяди там. пишут такими словами, что не докопаешься.
-
так они его уже признали. и подтвердили что да, было странное трактование правил, нужно расследование и т.д. но болельщикам пофиг просто. Хэмильтона титулы надоели, ФИА может сказать и сделать что угодно, оставив Макса чемпионом, и всем будет побоку. Тем более спустя 2-3 месяца. Если после гонки волна не пошла, сейчас и подавно всех все устроит. Вообще нет никакой разницы что они скажут.
-
Предлагаю представить какая вакханалия была бы в прессе, если бы перед последним кругом между Ферстаппеном и Хэмильтоном не было круговых, а Маси их туда бы запихнул штук 5. А после дал рестарт.
-
нужно больше смайликов а то не понятно о чем речь
-
а я и не говорю что он боится. я говорю что момент подходящий. Ферстаппен тоже переоцененный. Но ничего, когда надо вмешается ФИА и те кто нужно будут чемпионами.
-
интересно, но и уйти момент подходящий. сейчас его типа засудили. а если он останется, продует Расселу еще в добавок, то уже будет не айс.
-
если бы он кнопок не трогал, то Маси было бы намного сложнее. Как вариант пришлось бы в Джидде выписать Хэмильтону дисквал за таран, а про брейк-тест информацию скрывать.
-
причем доказал даже то, что его не могут победить даже вывозя за пределы трассы камикадзе атаками, выталкивая и обгоняя за пределами трассы. победить его смогли только в кабинете гоночного директора.
-
так то если найдет варианты заработать пусть не 50 лямов, а 30-40, то вполне может уйти. у него наверняка есть предложения, и он сейчас может с предлагающими поторговаться, на предмет "я перейду из Ф1 к вам, если оплатите мои убытки"
-
Макс в бразилии находясь внутри прет будто он на оптимальной. Это уже не нарушение правил?))
-
Макс не на апексе, а просто рядом с поребриком. И поравнялся Макс только за счет того что он можно сказать не тормозил. Он летел мимо поворота.
-
за 50 лямов он бы даже на Хаасе поехал.
-
Мы и сравниваем сравнимое. В сильвере Хэмильтон занес много скорости. А в бразилии Макс. "Он приблизился-то к Хэмильтону только потому, что не сбросил скорость вовремя, а банально летел мимо поворота." Заметь даже не мимо апекса, а просто мимо поворота.
-
И че дальше? Хэмильтону в бразилии тоже надо было убиваться об Макса? Такая логика? Только Макс никакого штрафа в бразилии не получил. А Хэмильтон в сильвере получил.
-
Или это 4 кратный чемпион скатился до уровня Ноунэйм пилотов?
-
то есть то что НОУНЭЙМ Леклер почти на равных с 4 кратным Феттелем, тебе не говорит о том что Титул Леклера выстрелит гораздо лучше чем титул Феттеля? То же самое про Алонсо. даже Рикьярдо популярнее и Феттеля и Алонсо. Я об этом и говорю.
-
так они просто делали то, что можно сделать здесь и сейчас. Давать старичкам инфу про Алонсо, при этом делая чемпионом молодого Макса. Я же не говорю что на старых зрителей они должны забивать полностью. Все они делают правильно, там дураков нет. Если на Алонсо можно что-то заработать, они заработают. Но титул я считаю ему давать они смысла не видят. Как нет смысла давать больше титулы Хэмильтону. Договоренности Мерседеса с Берни и ФИА уже подошли к концу. И теперь либерти может делать шоу на свое усмотрение. Теперь нас ждут чемпионаты нетфликса. Для этого и контроль расходов. Так будет проще уровнять команды и делать нужных чемпионов для сериалов, а зарабатывать при этом больше.
-
При том что никто их них еще не чемпион и любой из них став таковым соберет больше просмотров чем Алонсо. Как тот же Ферстаппен ,которого ниже упомянули. Хотя Рикьярдо вряд ли, он тоже уже не молодой. Остальные вполне. Кому реально интересен Алонсо сейчас? Таким как мы кому за 30? Тем кому лет 20 Алонсо это какой то дедуля который когда-то давно был чемпионом. И больше ничего. Как Кими. Новой фанбазы на них не сделать. Тем более что у нас теперь нетфликс ф1.
-
Леклер, Норрис, Рассел, Саинс, Рикьярдо, Шумахер в курсе что они ноунэймы? Кими в феррари возвращали не потому что он привлекает, а потому что он был хорошим вторым пилотом для Феттеля. А в вльфу брали чтобы хоть кто-то мог настраивать машину и давать обратную связь на опыте. Для этого и Боттас теперь туда отправился.