Jefchen

Тут не было ошибки. Если бы они заехали под первым СК, Макс бы не заехал. А так как харду сноса нету, Хэмильтон просто не смог бы обогнать. Посмотрите как Макс на новом харде, мучался с Саинсом на убитом софте. И сколько времени сам Хэмильтон потерял на новом харде за Пересом на убитом софте. Хард против харда - шанса на обгон не было, Макс бы просто протаранил.

так и будет. все претензии мерседесов отклонят, но Маси с должности должны снять. он себя скомпрометировал.

Я еще весной писал, что сезон постанова, и что КК заберут одни, а личку другие. Но чтобы на столько нелепо они это сделали, это в голове не укладывается. Сначала торги директора гонки и РБ в Джидде в прямом эфире. А потом просто этот Диреткор убирает только тех круговых, которые мешают новому чемпиону. Просто без палева на весь мир. Судьи понятное дело отклонили все протесты. Оно им надо? Подставляться такими решениями. Пусть в суде разбираются.

В судействе как раз не было ничего спорного. При обороне позиции и срезке на 1 круге никогда не штрафовали. Штрафовали только при обгоне со срезкой. А вот Маси - это не судейство. Судьи это 3 человека совсем другие. То же самое в Джидде. Имел ли вообще право Маси торговатьс с РБ за наказание для Макса? Он не судья. Но так хотели, так хотели, что Маси аж дважды в 2 последних конках решил побыть судьей. В Джидде торговался, а тут решил сам лично выбрать кому из круговых обогнать, а кому нет. Ну и естественно обгоняли исключительно те, кто был между Максом и Хэмильтоном.

двойной хайп. сначала не было равенства по очкам много много лет. а теперь еще можно хайпануть на смене чемпиона в кабинете.

в любом случае сегодня нельзя менять результаты гонки. если они хотят это сделать, надо дать болельщикам остыть, чтобы эмоции утихли. тогда волна негатива будет меньше, если итоги гонки пересмотрят.

вот они ювелирно исполняют. я во время гонки даже не понял что Перес между ними не круговой. и почему он так внезапно "сошел". и то что не всех круговых пустили тоже было сложно понять. вообще не показали по моему как круговые обгоняли.

Вот то же самое подумал. А еще Боттас так "случайно" слился, чтобы Хэмильтон мог единолично преодолеть напор быков. И от слип стрима то отказался. Ну настоящий рыцарь. Картина маслом просто.

Ну так где Петров там и Кубица. Темп оторваться на 5 секунд явно был. А и не извесно еще дали бы вообще 5 секунд. Можно же всегда сказать, что они вместе выехали за пределы трассы (с) Максим Йосович.

Мне сейчас более интересно то, что Алонсо мог легко тогда завоевать титул, обогнав Петрова в стиле Макса Ферстаппена, на позднем торможении и не попадании в поворот.

В турции это еще далековато, в Катаре Гасли просили пропустить Макса поскорее. У Макса целых 3 машины в десятке, которые не надо обгонять в случае чего.

Что-то Максим растрещался в сторону судей, какие они нехорошие и судят не так как надо. Они вроде как этого не любят. Ой как не любят.

Это же не Райкконен и не Баттон чтобы все по правилам было и честно)

ну Макс просто в силу недостатка опыта делает это очень топорно. Поэтому дает лишние возможности и поводы кричать.

почему же. выгодно. если сойдет только Макс. то то и оно) если бы они с Максом поменялись местами по выгодности, то то что творит Макс, показалось бы нам детским утренником)

Максу все равно будет по барабану какое будет судейство. Как только он поймет что скорости не хватает, будет пофиг на судейство. Он либо проиграет и не получит титул, либо его накажут/дисквальнут и он не получит титул. Разницы для него не будет.

Не я же правила придумываю. И не нужно подменять понятия. Гоняться и нарушать правила это не одно и то же. Почему то у болельщиков Макса между гоняться и нарушать правила стоит знак равенства. А оправдание тому - медленная машина. Так давайте Мазепин будет ездить мимо поворотов? А на прессухе говорить что гоняется с самовозами, поэтому просто обязан так действовать)

не наказали еще за небезопасное возвращение на трассу, когда отправляли на 3 позицию. за обгон вне трассы получается назад отправили, а за небезопасный выезд обратно, когда Хэмильтону пришлось замедлиться - ничего.

Чеко просто подумал что он может как Макс, выжимать соперников и те будут просто отруливать/тормозить. А оказалось что нет.

да первый раз чтоли придумывают штрафы и наказания на ходу?

Да дисквальнуть Макса и все. Делов то. Это не проблема. Проблема в этой схеме - сход по технике. Но если все реально договорено. Мерседес просто ставит новые компоненты каждую гонку в тихаря и все. Поэтому кстати и летит в каждой гонке. Если каждую гонку новый мотор, чего париться.

или ответят что Макса на медиуме космовоз на харде не отпускал. правда то что Макс был быстрее в квале чуть не на пол секунды это уже забыто. то что он должен был экономить медиум в гонке - не важно. а самое главное - причина по которой он оказался на медиуме. никто об этом не говорит) ну точнее как. говорят конечно. но в основном в контексте того что ему надо было хоть как то бороться с космовозом. а не потому что был наказан за обгон вне трассы с последующим небезопасным возвращением.

Намечается новый тренд. Обгоняешь за пределами трассы, отдаешь позицию перед зоной детекции, и типа обгоняешь второй раз уже с крылом. Не отдавать позицию и оторваться 5 секунд это уже устаревший способ не актуальный. Зачем отрываться на 5 секунд, если можно отдать позицию "стратегически".

У Макса был медиум, из-за того что он как обычно нарушил правила, и нечестным способом опередил соперника, за что команда РБ добровольно согласилась стартовать с 3 места. Поэтому нужен был медиум, чтобы попытаться выиграть старт хоть как-то. Гонку то смотрел?

ну кстати из быстрых машин у него у единственного была нормальная резина. У Макса и Боттаса были медиумы уже закончившиеся. Перес сошел. Так что просто некому было ехать быстрые круги с целыми крыльями.