Jefchen

Шикарно все темы оформил. Приятно смотреть. Спасибо.

ну так и Макса выбирали когда чашку не брал. Просто был на подъеме. Забавная картина кстати в целом с некогда достаточно быстрыми гонщиками РБ. Феттель, Рикьярдо. Оба вдруг стали максимум средняками, как покинули команду. И оба двигались по нисходящей после ухода. Хотя не особо старые, в плане возраста, на возраст вроде не списать.

Когда Даже Себ брал чашки, его тоже наверняка выбирали руководители команд. А потом вдруг выяснилось то что выяснилось. Я же ничего не придумываю. Говорю как есть.

ДАЖЕ Себ? Даже топ спинер признал? Ну дела. Наверное и правда экстраординарный. Будем надеяться что его экстраординарность не закончится так же как у Даже Себа, когда он перейдет из РБ в другую команду.

У Переса реально все плохо. Смотрел недавно видео клоуна из феррари. Хуже Переса по соперничеству с напарником только Латифи. Плюс Перес теперь в обидке, и подосрет в самый интересный момент.

Жаль только что в нормальной машине место занимал Боттас. А Расселу досталась эта повозка. Было бы интереснее смотреть как он с Хэмом и бычками заборолся бы на нормальной машине, а не на этой.

Маркетинговая составляющая, рекламные контракты и прочее никуда не деваются. У Жорика этого по нулям. Это во-первых. Во-вторых у Хэмильтона в контракте наверняка есть под звездочкой мелким шрифтом про машину которая позволяет бороться за титул. А у Жорика в контракте есть скорее всего только "СПАСИБО ДЯДЯ ВОЛК БОЛЬШОЕ!"

Ну по идее Сережа Перцев это не Гасли и не Албон. Обидку не простит. И не испугается штрафов команды и прочего. Если захочет поднасрать, сделает это без лишних сожалений.

Ну в этом году не очень понятно пока. Рассел был 1 год в команде. А Хэмильтон после прошлого сезона и на машине которая не борется ни за что, просто ехать никуда не хотел.

поэтому мы и спорим)))

Я делаю вывод такой, что Льюис отруливает только от Ферстаппена. А от напарников нет. Так что Джордж был бы виноват в краше. А это сейчас не в его интересах.

ну и что он тут мог сделать? ехать вместо апекса в траву справа?

не было у него такой возможности. Хэмильтон тормозил раньше и раньше нажимал на газ, мгновенно с ним поравнявшись после 1 поворота. а когда он прыгал на поребрике Хэмильтон уже вообще был с ним бок о бок. если вытолкать напарника который с тобой бок о бок, да еще нарваться на краш, очков в глазах команды себе не прибавишь. это вам не Ферстаппен, вокруг которого в РБ все бегали как курица с яйцом. Тем более если бы так было Рассел бы и сам ходил потом извинялся и каялся. зная какую грязь Хэмильтон может устроить с напарником, это для него очень даже милый поступок.

Ну а победа в гонке кому сильно нужная?

Пересматривал старт после слов Рассела, что не надо было быть таким любезным. Не увидел в итоге где он был любезен и где мог бы быть агрессивнее. У него не было возможности нигде вытолкать Хэмильтона. Наоборот Хэмильтон мог его вытолкать на выходе из поворота еще сильнее. А так он ему даже место оставил. Не прямо завались, но вполне достаточно.

Нуу не знаю не знаю. При таком уровне лажания от феррари, вполне они борются за 2 место в КК. Осталось 2 гонки. По 1 сходу гонщиков Феррари и 2 место в кармане. А если двойной сход, то и вообще подарок.

И тут конечно есть такой штраф. Мало ли чего сказал какой журналист. Ты интервью обязан давать по контракту телеканау наверняка, а не журналисту.

ну так с моих слов мог бы размахнуться и пошире. есть много разных слов еще кроме вредителей. более красочных. почему ты это слово выбрал? Да и кому вредят? Грете Тунберг наоборот помогают. Меньше автомобилей, чище воздух.

чего там ред булл построил? вывеску хонда убрал и свою повесил? Вот это годный аргумент)

Какой ты ловкий малый. Сам придумал вредительство. Сам же его на меня повесил. Что уже вредители так МНОЮ называемые) Обучался где-то?

Так я это и не оспариваю. Более того, я говорю что любой с деньгами, типа майкрософт, может придти, все купить, а производители автомобилей с историей будут терпеть убытки из-за этого. Потому что есть бизнесы более прибыльные чем производство автомобилей. А некоторые будут за это еще и болеть. Болеть в автоспорте за лимонад или майкрософт.

имеют право. заслуженно.

Очень надеюсь что нас не ожидает Always Ultra Racing. Хотя из формулы W он может выйти вообще как нефиг делать.

Ну если очень грубо, то все верно. Кстати в целом хорошо что ввели ограничение бюджетов. По сути это отсекает производителей лимонада или майкрософты условные от прихода и побед своим кошельком. Так как феррари и мерседесы сами разрабатывают технологии на своих заводах, а тем кто автомобили не производит придется их покупать, что дороже. Или перекупать специалистов, что еще дороже. Вот лимонад наш и поплыл с первого же сезона ограничений. Потратился больше нормы. Вроде как как раз на Ньюи по слухам.

че мы реально будем обсуждать есть ли разница между командой феррари со спонсором сигаретки, и между командой лимонад со спонсором лимонад? Феррари вообще то производит автомобили. А лимонад производит лимонад. Тут нечего обсуждать. Я как раз и пытаюсь сказать то что для автоспорта и автомобилестроения было бы гораздо лучше если бы РБ просто стали спонсором какой-то команды автомобиля. Например альфа-ромео. Альфа ромео производит красивейшие автомобили, я был бы только рад если они стали бы богаче и произвели еще больше красивых автомобилей. А вместо этого они конкурируют с лимонадом и проигрывают. Потому что в нашем веке лимонад приносит больше денег. По сути команда лимонад, лишает мир хороших автомобилей, откусывая пирог у команд автомобилей. А некоторые этому еще и рады.