АЛТИМЭЙТ ГЛОР

Да лучше вот так: Но вот прогрев после выезда был очень так себе, там тот круг закончился с 9,3с. То ли хард так плохо прогревался на фоне уже кругового медиума Оскара, то ли сам Карлос после пита решил более бережно прогреть, тут хз.

Да можно было даже не оттормаживать, у Мерса 2 пилота тоже подряд ехали, так что Оскар только Хэма бы пропустил. Ну и как бы очевидно, что раз собрались пит сделать на интеры, то на сликах быстрее уже не поедешь. Короче говоря, затуп мостика.

Ну так на интерах ДРС не было, а на сликах подсыхало вне траектории и ДРС включили где-то на 41 круге.

Да я бы к этому не придирался, у Оскара был медиум против харда, и он ехал быстрее. Разве что ему бы пришлось обгонять, но итог был бы скорее всего тем же.

Вот почитал я этот диалог и у Шарля с ГИ то ли возникло непонимание между собой, то ли что. ГИ сказал, что слики быстрее, дважды сказал, что лидеры остаются на трассе (а они где-то секунд на 20+ впереди, можно реагировать на их действия), ну и упомянул про хэви рейн на питлейне , Шарль сам говорит, что часть трассы сухая, но потом сам решает пититься, при этом ГИ ему в третий раз говорит, что лидеры остаются на трассе. Шарль воспринял инфу про хэви рейн на питлейне как то, что хэви рэйн пойдет везде? Но если бы прямо сейчас полило везде, то лидеры бы наверное тоже свернули на пит, а они сильно впереди. Конечно, ГИ Карлоса говорил иную инфу (еще 1-2 таких круга и дальше дождь спадет, аккуратнее на 3 секторе), но тем не менее.

Да не, преследователям должно везти, чтобы увозить с этапа больше стандартных 3 очков, которые положены 5 машине, а АМ в начале сезона успели набрать очков, ну и Канада более менее зашла. Но ничего, есть ощущение, что в Венгрии начнется настоящий чемпионат для нас.

Символично, что прервал свою серию без побед именно дома. В гонке болел за Ландо, но Хэм со своей стороны пилотировал хорошо, still got it.

А по гоночному темпу пока все-таки так себе дела обстоят, но это хотя бы не как в Барсе и Австрии. Посмотрим, что в Венгрии будет.

Я бы так сказал. Вот момент, когда Шарль прошел Стролла: А вот момент, когда Шарль в конце круга заедет на пит: Шарль наверняка потратил часть ресурса шин на то, чтобы обогнать Астон, но все-таки он многовато проигрывал, особенно когда дождь начал идти. Фиг знает, могли бы его пройти преследующе машины и можно было дотерпеть до 27 круга, чтобы вместе со всеми перейти на интеры, но первопричину я вижу как раз в провале по темпу на 1 отрезке.

Того сверхразума с мостика, который при наличии нового медиума все равно ставит юзаный софт, надо кикать. На что вообще был расчет?

Да, это была ошибочка, но тут по факту Ал борется только со Строллом и Халком, впереди пропасть.

Так они во-первых, не могли изначально знать, что этот бан прилетит, а во-вторых, что он такое влияние окажет. Регламент с граунд эффектом слишком геморный в плане корреляции, на симуляторе могло быть не видно. Ну, вряд ли Волк что-то делал просто так. Хотя как знать, может это в ФИА решили, что так можно замедлить РБ.

Мы с Маками сэкономили медиум. Хотя Пирелли прогнозируют 1 пит, да и может пойти дождь, но посмотрим.

Потому что у них другая концепция.

Техштаб не виноват в том, что болид превратился в кирпич из-за директив. Что изначально просили, то и сделали. Впрочем, с моей стороны это был фальтстарт, надо подождать итогов ГП Венгрии.

Ну что, Хаджара с победой и лидерством в ЛЗ. Арону надо бы собраться, а то если косячить по несколько раз на каждом этапе, то не видать титула как своих ушей, тем более, что Малоуни этот этап провел вполне хорошо и возвращается в чемпионскую гонку. Олли хорошо стартовал, но дела с износом были так себе (правда тут бы еще сравнить с другой Премой, но увы).

Иными словами, Вассер влез в хорошо работающую структуру и она затрещала по швам?

Там еще был пункт о месте в ЛЗ, нужно оставаться в пределах 5 позиций от Макса, но до 7 места в ЛЗ у Чеко 7 очков, а там Рассел с Пиастри. Шансов маловато, прямо скажем.

Уже второй подряд. Просто в Австрии он смог в десяточке в квале остаться, да и в гонке не дошел до прокола.

Арон +10, продолжает косячить.

Бортолето +5 секунд, Маини на подиуме.

Т.е., можно было брать поул с запасом?

Кстати, а почему первая попытка была на юзаных? Мы на 1 комплект медиума больше оставили для гонки или это такой хитрый план с сохранением софта?

Вот это подстава, выпустили в траффик за Пиастри и Сайнсом, кое-как успел начать круг за 3 секунды до финиша. А вот Стролла, кстати, выпустили нормально.

Ну, хорош сегодня Андрей Антонов, нечего сказать. Размочил счет в победах. Бортолето выселил Маини с подиума.