АЛТИМЭЙТ ГЛОР

С учетом не лучшей квалы и проигранного старта, это, пожалуй, приемлемый результат для Ландо. Жаль, что Карлос не смог принять участие в гонке, но тут Рено были быстрее, разве что с Оконом можно было побороться. А в Монце Рено наверняка тоже будут быстрее.

Надо сказать, Пьер сегодня был хорош. Боевая гонка.

В смысле "могло быть и хуже"?

А давайте, действительно, вспомним тот самый отрезок Сингапур - Абу-Даби. В третьей тренеровке ГП США у Леклера накрывается двигатель, в итоге вместо того, чтобы поставить новый третьей спецификации, ему ставят использованный второй спецификации с солидным пробегом. В квале проигрыш менее десятой. На следующем ГП таки ставят уже свежий движок третьей спецификации, что влечет штраф в 10 позиций. Гоночные настройки из-за штрафа, проигрыш в квале опять-таки менее десятой. Поставь команда новый двигатель сразу же, и 3-4 превратились бы в 1-6 не в пользу Себастьяна, ну или в 2-5, если уж хочется учесть Боттаса в Мексике.

Проигрывать как Боттас проигрывает Хэмилтону частенько, может. Как Албон с Гасли, застревая за середняками и теряя в итоге круг, не думаю.

На того, кто у тебя в графе "Болеет за", если прошедшая гонка в Феррари стала для него последней. Да и в принципе другой пассажир в той же графе будет явно не хуже Албона, но он для РБ не свой.

Но был ли он быстрее напарника в Гоночном Темпе™? Вот в чем вопрос.

Албон на РБ не смог опередить Феттеля, который проехал гонку с 1 питом. Отвратительный перфоманс, хотя ничего тут удивительного на самом деле нет.

Карлос сегодня хорош, поборолся с Албоном. Ландо проиграл на старте, ну и на этом всё.

Софт в паровоз это фиаско, лучше бы ехали как РП.

Хочешь сказать, что Сироткин с таким же пропуском сезона выглядел бы на фоне Риккардо лучше?

Да а что тут думать? Откровенно не дотянул до поула в Сильверстоуне, Остине и Бразилии + дождевые Венгрия и Спа и вот соотношене по поулам с Мерсом уже 6-13, вместо законных 11-8.

Десяточка с небольшим, это по меркам Стролла очень даже неплохо.

Так себе Q3, но завтра за места лучших из остальных после Мерса и РБ побороться по идее можно.

Это да, не доработал Карлос. С другой стороны, конкурент ли Албон в гонке, даже учитывая необгонность трассы?

Даня, ну камон, 0-6 с Гасли это уже неприлично.

Предполагаю, что плановая замена была бы в Спа, так что не сильно отдалились в случае с Карлосом.

Когда там у Ферстаппена последний шанс на рекорд самого молодого чемпиона, в этом сезоне? Никак пивовары решили крепко взяться за дело.

А эта-то чем не угодила? Особенно если учесть то, что кимофил должен был еще и Венгрию 2017 добавить по идее.

Вообще-то без гайковерта он бы выходил после первого пита на чистую трассу впереди группы Окон-Квят. Квят же заехал в очковую зону в итоге.

Зато 2 внезапных техсхода осенью нарисовались.

Цандера уволили еще до Барселоны, так что вклад Ресты к концу сезона должен был проявиться. Ну и вообще-то он пробыл в команде год с небольшим и вместе с Леклером они улучшили машину до 4 по силе в конце сезона. Эта же пара передала Райкконену болид, способный проходить в финал квалификации и заезжать в очки на начальных этапах следующего сезона. Потом за дело взялся Лучший доводчик и специалист по обратной связи™, основательно так взялся, аж засучив рукава. Результат - с Барселоны Альфа начисто вылетела из третьего сегмента квалификации и очковой зоны аж на 3 ГП. Реста кое-как поправил положение, но летом ушел. Так что провал вполне закономерен. К слову, и у Феррари без Ресты дела пошли явно хуже.

Это же лукавство. Тот Заубер поехал просто классно только после того, как пришедший в команду Симоне Реста хорошо обновил болид.

https://streamable.com/43qocn Сегодня удача не на стороне Карлоса, но ничего, в следующий раз всё наверняка сложится хорошо.