Al Capone

Иксперды всегда списывают. Пиастри в 23 году занял 9 место по итогам сезона. В прошлом по поулам провалился на фоне напарника. А в этом уже борется за титул. Впереди Кими в турнирной таблице сейчас самые опытные гонщики. Будем посмотреть после перерыва как пойдет. Иксперды пусть и дальше пердят.

Получается, что инженер, которого ушли, не такой уж и дилетант был. Просто чуток не хватило знаний о граунд-эффекте, поскольку не работал с ним, как Ньюи.

Известный итальянский журналист и инсайдер Лео Туррини высказался о ситуации вокруг семикратного чемпиона мира Льюиса Хэмилтона в «Феррари». «Как мне кажется, да. Льюис действительно недооценил Шарля. Он купился на байку о том, что Леклер не лучше Сайнса, и прочую чепуху. Когда он осознал ошибку, а болид при этом оказался достаточно посредственным, его настроение ухудшилось. Но сейчас всё зависит от него. Именно ему нужно выбираться из ямы», — написал Лео Туррини в своём блоге.

а вот все прочие вмешательства ФИА на протяжении сезона да и многих сезонов во имя его Преосвященства Торгера Кристиана Вольффа - это скромным и чистым образом

И как прошла его адаптация по сравнению с Карлом?

Известный британский автоспортивный журналист и эксперт британец Джо Сейвуд заявил, что семикратный чемпион Формулы-1 Льюис Хэмилтон из «Феррари» сыграл важную роль в продлении контракта с руководителем Фредериком Вассёром. «Также были разговоры о Льюисе Хэмилтоне и его замечаниях после неудачной квалификации [в Венгрии]. Казалось, это были сиюминутные мысли, а не какие-то долгосрочные, и Льюис ранее объяснял, что он усердно работает над тем, чтобы «Феррари» двигалась в правильном направлении, и не собирается заканчивать свою карьеру. Я думаю, что вмешательство Льюиса, вероятно, сыграло довольно важную роль в том, что «Феррари» в конце концов решила сохранить Фреда Вассёра. У «Феррари» уже давно есть очень дурная привычка увольнять своих руководителей каждые три-четыре года, но новость о том, что Вассёр останется, является признаком того, что (возможно) высшее руководство, наконец, поняло, что лучше оставить одних и тех же людей и позволить им сделать то, что они могут, прежде чем их вышвырнут за пределы компании. Проблема в том, что им очень трудно понять, подходит ли выбранный человек и стоит ли продлевать контракт, или лучше выплеснуть ребенка вместе с водой из ванны и начать всё сначала. Учитывая полное отсутствие поддержки Вассёра со стороны этих людей в последние месяцы, справедливо будет сказать, что они не были по-настоящему убеждены. Но больше никто не захотел получить эту работу, и в конце концов конкуренты Фреда посоветовали «Феррари» оставить его, что было интересно. Поддерживали ли они его, потому что знали, что он ничего не исправит? Или они были настолько очарованы французом, что готовы были рискнуть потерпеть от него поражение в будущем? Полагаю, время покажет», — написал Сейвуд в своём блоге.

Итальянские СМИ сообщают, что в Ferrari намеренная выстроить концепцию автомобиля 2026 года с учётом стиля пилотирования Льюиса Хэмилтона. По информации источника, будущее шасси Ferrari не будет строиться исключительно под семикратного чемпиона мира, однако инженеры планируют заложить характеристики, которые лучше подойдут британцу, чем нынешний автомобиль. В частности, речь идёт о распределении прижимной силы: оба гонщика предпочитают лёгкий недостаток поворачиваемости, но Хэмилтону комфортнее с чуть большей нагрузкой на заднюю ось, чем Леклеру. Старт карьеры Хэмилтона в Ferrari складывается непросто. На прошлом этапе в Венгрии 40-летний британец назвал себя «бесполезным» после неудачной квалификации, ещё раз подчеркнув, что адаптация к машине далека от идеала. Теперь же в Маранелло надеются, что новая концепция позволит максимально раскрыть потенциал Хэмилтона и вернуть команду в борьбу за титул в эпоху нового регламента.

Он был уволен, а Карл притопал мессией

«Может, дело в возрасте? В болиде? Чего-то не хватает в команде? Или он просто достиг предела? Это странно, ему не удаётся проявить себя. В квалификациях он разочаровывает, в гонках выступает чуть лучше, но никогда нельзя сказать, что он блистает. Хэмилтон не похож на себя. Но только он знает, что происходит у него в голове. Я не думаю сейчас, что Хэмилтон способен что-то дать «Феррари». Однако нет никаких гарантий насчёт будущего. Только люди, которые общаются с Льюисом, понимают, что происходит», — приводит слова Ярно Трулли La Gazzetta dello Sport.

А писали, что это его клан выходил на Тото. Скорее всего условие контракта не сработало.

«Болельщики Хэмилтона очень нежные, прямо повышенно нежные. Если другие ещё в состоянии выслушать объективное мнение про их любимого гонщика, то здесь нужно либо хвалить, либо молчать. Я предпочитаю оставить своё личное мнение при себе, чтобы не бесить людей. Хвалить пока не за что. Будем ждать, за что можно будет похвалить», – сказал Попов в своем стриме в группе «Гаснут огни».

Уже и диванные и не диванные эксперты пишут, что Карл закончился. В следующем году он станет только старше. Пора сваливать из Ф1. Сейчас самый подходящий момент. Надо было ещё в 21 году это делать на обиженных чувствах.

Никому не надо приходить. Закрыть команду.

Если в следующем году быки провалятся, он уйдет.

К быкам или в Астон к Ньюи.

Если и в следующем году будет ведро, Шарль уйдет.

Не продали, а купили, и не душу, а мозги одного толстого инженера.

Явно что-то случилось с машиной. Так резко скорость ушла после второго пита.

Самовозы походу все оставшиеся дубли заберут

Жорж наныл штраф

Что интересно такого с машиной случилось, что оведрилась после пита. Нагонит. Резина свежее.