Al Capone

Где-то я это уже слышал. Ах, во времен Бина. Снова что-то ваусуперпупер ничего особенного окажется.

и это они продолжают называть Формулой 1

Эдриан очевидно.

Писали, что и Карлу текущий регламент не зашёл.

Макс может и Мак выбрать.

Заберём Кими страдать

Он ошибся, 95 %.

«Для меня всегда было очевидно, что Джордж – часть нашего будущего. Я уже сказал ему об этом, и он это знает. Но, знаете, это сложный вид спорта. Иногда нужно сохранять различные возможности и внимательно анализировать, каким может быть будущее в среднесрочной и долгосрочной перспективе. В этом виде спорта приходится сталкиваться с давлением», — приводит слова Вольфа Formula.hu.

Так Карл просил найти ему замену. Если гонщик такое говорит, он кончился как гонщик. Смысл ему самому оставаться и держать его команде? Ну не срослось, не вышло. Плюс возраст.

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон и команда Ferrari, вероятно, ведут переговоры о расторжении контракта, считает эксперт и трёхкратный победитель Гран При Джонни Херберт. Причём, по мнению англичанина, есть шанс, что в 2026 году в Скудерию вернётся Карлос Сайнс. «Когда Хэмилтон сказал, что за кулисами что-то происходит, я не совсем понял, о чём он говорит. Одно из возможных объяснений — стороны ведут переговоры о расторжении контракта. Возможно, они обсуждают следующий сценарий: если до конца года прогресса не будет, то у Скудерии будет другой пилот в сезоне-2026. Допускаю, что Хэмилтон и Ferrari сходятся во мнении – если ничего не получится, то лучше расстаться. Кто мог бы заменить Льюиса? Я не верю, что это будет Макс Ферстаппен. Может быть, это будет молодой пилот. Но знаете, я видел недавно интервью Карлоса Сайнса. Его спросили, может ли он вернуться в Ferrari, и Карлос ответил «Да, может быть!» Сайнс отлично выступал за Ferrari и подгонял Шарля Леклера. При этом он достаточно молод, у него в запасе ещё много лет в Ф1. Да, в Williams он выглядит не лучшим образом. Но в годы выступлений за Скудерию испанец и, правда, был очень хорош», – приводит слова Херберта портал RacingNews365.

И это вроде как у Мерса будет самовоз.

Да вообще никаких сомнений.

И поехал к Торгеру на яхту)

Что поделать, Торгер хочет Макса. Все ему мешают заполучить голландца. Быки со своими пунктами, Рассел со своим контрактом лезет, Сьюзи какая-то

А может и не подобрал. Он год без дела был. Да и сразу после Мерса надо было забирать. Идеальный Вторикелла. Второй вариант - Перес. У того ещё и спонсоры. Как минимум два Вторикеллы доступны. Но нет, позвали ветерана, который мог только на самовозах гоняться, отвалили тонну денег (плюс ещё 250 млн для бесполезного повесточкиного фонда миссия 44) - лучше бы Лысому отдали.

Судя по фото, ван Харен не на яхте. Такие совместные покатушки на воде - не напитки попить.

Бытует мнение, что мол если гонщик не имеет желания выступать за команду, толку от него будет мало да и команде зачем это. Однозначно, что Макс и Торгер хотят контрактного соития

А можно примерно такое средство ему найти?

Может, парочку раз. Сдулся Карл. Ещё в 21 году.

Ужас, если так. Как будто больше достойных гонщиков нет. Тем более, что: «Навыки, скорость реакции – всё это ухудшается с возрастом. Гонщик ничего не может с этим поделать, и так было всегда. Ничего не остаётся, кроме как решить, что пора уходить. Выбрать подходящий момент, конечно, всегда тяжело. Можно подождать и посмотреть: может быть, не всё ещё потеряно. Я думаю, Льюис сейчас находится именно в такой ситуации. Если он поймёт, что шансов вернуть былую форму нет, то уйдёт. Мы списывали его со счетов и в прошлые годы. Он каждый раз возвращался и даже выиграл несколько гонок. Но до бесконечности это продолжаться не может», – приводит слова Херберта f1maximaal. Так нет шансов вернуть форму. Пора бы уже и на покой.

Я Пиастри оцениваю на фоне более опытного напарника.