jurykovalev

Когда он его проедет уж тогда. Как раз смысл абсолютно понятный - после питстопа, можешь пытаться атаковать Норриса. С твоим враньём, что после питстопа сначала сказали, что они гоняются, а потом поменяли мнение совершенно не совпадает.

Во-первых, во время. Он ещё на питлейн был. Во вторых - ну я фиг знает, как старожил может не знать, что питбригады у пилотов одинаковые, а радио транслируется в записи.

Тоже враньё, я привожу аргументы, которые ты не можешь оспорить. Могла бы, оспорила бы. Остальное отговорки. Задала мне сама вопросы, а потом пишешь, что ответы и аргументы, которые я привёл - не интересны

Это и есть враньё. Ну и ты традиционно не читаешь. Во-первых, это радио до питстопа Норриса(а ты врёшь, что после). И Там прямо сказано, что тебя запитили первым, по просьбе команды, можете бороться после питстопа, если Ладно впереди.

Друг рассказывал, что есть и такие звёздные войны)

Враньё.

Я заметил, что читать, чтобы вести нормальную дискуссию тебе не интересно. Поэтому и пишешь чушь. А так, просто ответить не на что аргументированно, вот и пытаешься деланной насмешкой как-то лицо сохранить. Дайте подумать, был впереди в квале, был быстрее в гонке, не совершал ошибок. Как бы это ещё назвать иначеАргументы, что не заслужил будут?

Бывало, но как-то на харде никто чудес не творил, да и всё равно, один в 6, другой в 12, тут как раз только и оставалось на СК рассчитывать.

И это решало бы титул? Может и поступил бы, но Пиастри не выполнил бы, естественно. Нет, банальная бухгалтерия. Он мог потерять больше, если бы не выполнили и Норрис полез бы в борьбу. А по факту даже получил шанс сам атаковать, нахаляву.

Ну так может и Оскар не воспринимает Норриса сейчас настолько соперником, чтобы не поиграть в благородство? Ты же сейчас ровно ту же логику описал, с которой спорил выше - типа Оскар просто посчитал, что оно того сейчас не стоит и можно поиграть в благородство. В Венгрии той тоже до конца сезона было далеко и много чего могло случиться.

А на что там разделишь? Когда Макс больше чем на 6 впереди.

Вы как будто Австралию 98 не смотрели.

Если Оскар расстроится, то причиной этому будут его ошибки, а не то, что халява тут не обломилась. И это лютый бред. Никто такого говорить не будет.

А как же не чурались грязи? вот это вот всё. Ну, и уж пустословом Хэм бывал и до этого. Вспомнить хотя бы "это потому что я чёрный" или враньё стюардам.

Аргументы? Не было нарушения, подтверждённого телеметрией? Или выдали какое-то нестандартное наказание? Я вот не согласился, что ты врёшь) гонка идёт до последнего круга, не важно как поздно ты ошибся. Ещё бы команда была согласна со штрафом. Что значит никого, 10 секунд сейчас стандарт. А ошибка стоила 10. Потому что команда именно что и поступила справедливо, за свою ошибку отвечал только Пиастри. Он ошибся, хуже сработал, потерял очки. Всё справедливо. Потому что не было причин для этого, ошибка Пиастри - это его проблемы, как и ошибка Норриса в Канаде. В прошлой Венгрии команда запитила первым Норриса(упустившего лидерство на старте), чтобы защитить его от подрезки соперника, это позволило ему подрезать Оскара, который совершил в процессе тоже ошибку и после того, как Норрис вышел вперёд, стал отставать от него всё дальше, не смотря на это команда приказала восстановить порядок. В этом году в Монце команда запитила первым Оскара, чтобы защитить его от подрезки, но из-за ошибки на питстопе, он смог оказаться впереди Норриса, но команда вернула порядок пилотов. Конечно же тут нет ничего общего. Другое дело Сильверстоун, где из-за ошибки пилота, он упустил очки, но с чего-то команда, которая не ошибалась, должна была приказать пилоту, который не ошибался, поменяться позициями.

Кхм, как он вернул очки Валере напомнить? В какой такой? Когда ты уверенно лидируешь в чемпионате, а сзади напарник, на чуть более свежей резине которому разрешат атаковать, который может пойти в атаку с контактом и ему повезёт получить какой-нибудь +5 секунд и подиум а ты сойдёшь?

Так и Оскару в борьбе за титул никаких приказов не давали. Нет конечно. Только непонятно, почему людям не нравится справедливость, когда она таки случается. Особенно, типа незаинтересованным

Почему же? В Канаде это был Оскар, как и много где ещё. Приведи объективные аргументы того, что в Сильверстоуне, пилот, который ошибся, лучше выполнил свою работу? Или приведи объективные аргументы, в чём в этот уикенд Оскар лучше выполнил свою работу?

Макс пропускал напарника, Расселл пропускал напарника.

Попробуйте по делу, и адекватные. Ну а как я должен назвать слова, что команда серьёзно будет приказывать пилоту пропустить других соперников или сойти? Это бред. Когда говорят не бред, я и отвечаю иначе. Ты не поверишь... С человеком, который считает, что гонщик, который лучше выполнил свою работу - заслуженно финишировал впереди Ну, во-первых, далеко не всем тут побоку, как мы видим. А ситуация простая. Пилоты финишировали так, как наработали.

Никаких своих очков Пиастри не отдал. Так с этим разве кто-то спорит? Чтобы не случилось дальше, потерянных очков по своим ошибкам будет всё равно больше, чем здесь. Для чемпионата Оскара данная гонка не имеет никакого значения решающего, по сравнению с его ошибками (как и для Норриса по сравнению с его ошибками). Вы раздули совершенного Слона из мухи. Пилоты финишировали, как наработали. Но с чего-то куча недовольных этим Ну да, ну да, а то я не читал после Венгрии тут некоторых

Да, самый быстрый квальный круг по скорости и самая быстрая гонка у Макса. И судя по всему надолго останутся. Это скоростям не мешает. Ну и конфигурация почти такая же, кроме стадиона. Да и Макс там был хорош обычно.

Безумно аргументированный ответ, ага.

Зазывают. Через круг ВСК, Норрис 1, Макс второй, Оскар третий. И вой про Слили Оскара на неделю...