Перейти к контенту

jurykovalev

Администрация
  • Число публикаций

    81 387
  • Регистрация

Весь контент пользователя jurykovalev

  1. jurykovalev

    Контракты 2025

    Кажется они слушают мои советы
  2. jurykovalev

    Контракты 2026

    Французы из Канал+ пишут, что Колапинто заменит Дуэна, но пока тоже только на 6 гонок. Дуэн останется резервным.
  3. jurykovalev

    Контракты 2026

    Там уже Сафнауэр просил не занимать за ним.
  4. jurykovalev

    Контракты 2026

    Вроде же любили пинять, что Флав чуть ли не менеджер Джека, поэтому того взяли, а не "выигрывшего" тесты.
  5. jurykovalev

    Контракты 2026

    Ой, там этих перспектив-то было) Но да, он скорее человек Оукса.
  6. jurykovalev

    Контракты 2026

    Внезапное - Оукса попросили из Альпин, Флав пока будет ИО тимпринципала.
  7. jurykovalev

    Контракты 2026

    Ну уж Мика он опередить сможет) Если совсем мотивацию не растерял. А так, понятно, что у него опыт и деньги, а по скорости он не лучший кандидат.
  8. jurykovalev

    Контракты 2026

    Вообще, если Альпин попробуют Франко и он не оправдает надежд, имхо, они ещё поборятся за Переса, я думаю. Учитывая, что ГП Мехико на 3 года продлили, что-то есть ощущение, что Чеко вернуть хотят в пелетон, вон в слухах про Кадретти те же 3 года фигурируют.
  9. jurykovalev

    Контракты 2026

    Это было бы смешно) Но нет, я всё равно буду считать, что одно место потрачено зря) Честно говоря, я даже предпочёл бы, чтобы Валера пошёл в Индикар, в хорошую команду. Чтобы бороться за победы. Потому что быть приличным середняком хотя бы сейчас командам трудно и опытным. Чтобы вернулся в Уилльямс я хотел перед этим сезоном и не зря. А Кадретти, сомнительно.
  10. jurykovalev

    Контракты 2026

    Ну значит скорее всего желаешь по настоящему хорошему пилоту не получить свой шанс или просто остаться без места. Мик свой получил, показал на что способен, и что показывала его карьера до Ф1. Сейчас это самый низ пелетона Ф1, такой уж стала конкуренция. Что может дать команде пилот, который гонялся в Ф1 два года, а не гонялся к 26-му будет уже 3? Без скорости достаточной и с ошибками, которому ещё и раскачиваться вечно надо. Существуют сотни тысяч, наверное, гонщиков хуже Мика. Однако минимум 22 лучше найдуться всегда и их место в пелетоне. А Мику есть где быть успешным. Ну что поделать, если я не вижу сильных сторон гоночных у пары Перес-Мик.
  11. Карьеры конечно длиннее стали, это очень видно, я первые два сезона и сезоны с 33 лет отмечаю и делаю поправки, и по цвету конечно очень видно, как сейчас у пилотов плато карьеры намного больше. А так, да, более профессиональнее становяться, рент меньше, и конкуренция выше, т.к. больше и дольше могут гоняться.
  12. jurykovalev

    Контракты 2026

    У него есть контракт на 26й, у Цуноды нет) Всё равно оба лучше Мика. Можно, но тут уже в возрасте оба, т.е. через пару лет нужно будет полностью менять состав. Но это тоже приличный вариант.
  13. jurykovalev

    McLaren F1 Team

    Это ракурс онборда. С заднего вида Макса и офбордов видно, что ни разу не была ось Ландо впереди Максовской даже на чуть. Ничего не писали, вроде. Без расследования же прошло.
  14. jurykovalev

    Контракты 2026

    Его же дети не пускают. И СА опять пропускать причину искать) Не думаю, что Феттель в принципе хочет в Кадретти
  15. jurykovalev

    Контракты 2026

    Намного лучше. И без пилота который вне Ф1 провёл уже больше, чем в Ф1 был.
  16. jurykovalev

    Контракты 2026

    Боттас-Цунода, Боттас - Мага, Боттас - Колапинто. Вариации с Палоу и О' Уордом/Хертой(если наберёт СЛ). Ход конём - Боттас - Камара(при титуле в Ф3) со скидкой от Феррари.
  17. jurykovalev

    Контракты 2026

    А что тут понимать? Нафиг они нужны, если из всех доступных вариантов выбирать будут Переса и Мика?
  18. jurykovalev

    Контракты 2026

    Если вдруг будет такая пара, то в принципе не зря остальные команды были против.
  19. jurykovalev

    McLaren F1 Team

    Ну говорят, это те изменения, которые гонщики хотели
  20. jurykovalev

    McLaren F1 Team

    Не. По гайдлайнам атакуя по внешке надо быть впереди на апексе, а не на уровне твои передние колёса на линии зеркала соперника, как это прописано для атаки внутри. Там связка, но по связкам сказано в гайдлайне, что в основном будут смотреть на первую часть.
  21. jurykovalev

    Scuderia Ferrari

    Пункт 5.1,4,2 + 1 балл
  22. jurykovalev

    McLaren F1 Team

    За всю, по-моему.
  23. jurykovalev

    McLaren F1 Team

    Нет. Там даже в этом зеленом выделенном чётко сказано, что если пилот обгоняющий имеет приоритет (т.е. выполнил описанные в пунктах А и B условия для обгонов внутри или снаружи) то тогда ответственность лежит на обороняющемся. Т.е. из двух пилотов, в зависимости от выполнения условия, всегда один имеет приоритет и ничего не обязан и это может быть и обороняющийся, если атакующий не выполнил условия. Ландо во втором повороте к сожалению не успел к Апексу впереди приехать, как требуют гайдлайны для обгоняющего снаружи - соответственно не имел права на поворот. Максу там только разве что можно было попытаться предьявить, что он не двигался в "полностью контролируемой манере" из-за небольшой коррекции в конце, но это такое, + фактор первого круга.
  24. jurykovalev

    Контракты 2025

    Пишут, что останется. Может они по пути "А можно всех посмотреть?" Редбулла 2005 пойти решили. (Ну, или как вариант, взяли с Колапинто денег и их нужно отработать, Мониша стайл)
  25. jurykovalev

    McLaren F1 Team

    Можно видео посмотреть
×
×
  • Создать...