jurykovalev

Ничего, мы помним, что по достоверным сказкам в РБ в панику впадали от одной победы Переса. Что с ними будет если побеждать начнёт конкурент и представить сложно

Победа - да, хотя на подиуме уже был, но, вроде бы тогда как раз на трассе были топ-3

Арон конечно, " они могут отнять у меня поул, но не смогут победу" и тут же нарушил процедуру возвращения

Весело, конечно. Арон, Мини, Зак - красавцы, Франко косячник, Никита - жаль до очков не дошло, начиналось хорошо.

Они умеют, просто не хотят. У гравия, к сожалению есть свои недостатки, он выносится на трассу, машина в нём может перевернуться и т.д. Может в ближайше время доведут до ума искусственный гравий, который в Зандворте пробовали, и получится эту проблему решить. Но про ориентироваться - это пилоты лукавят. Нет у них проблем с тем, чтобы ориентироваться, просто риск в таких конкретных ситуациях оправдан, а угрозы разбить машину нет. Списанный круг пережить куда легче.

Чуть не запорол всё сразу, но пронесло, хотя со скоростью пока в целом

Ну что за чушь с лотереями и т.д.? Хотел читерить, получил наказание. У Чеко даже время в Ку1 позволяло пройти в Ку3, т.е. вообще не было нужды так атаковать лимиты. Это исключительно гоночные качества - проехать максимально быстро, в пределах трассы, как в Монако, только тут вместо краша за свою ошибку всего лишь лишаешься времени. Повороты на трассах РедБулл придумали?

Наоборот, правильно. Пусть с молодёжек учатся ездить правильно. Поставить там стенку чез ширину машины после линии - сразу окажется. что соблюдать пределы легко. За Никиту обидно, но как в случае со всеми остальными - виноваты тут только пилоты, судьи делают свою работу, а пилоты с ней не справляются.

Пункт 5,1 + 1 балл

Практика Тео вылетел и вызвал красные(хоть и не разбил) потом ещё и Кордил.

Не знаю) Практика в Австрии

Есть, конечно. Просто мало кому интересно)

Гонки очень редко.

Уилльямс хорошо сэкономит, у пилотов, которых им приписали нет СЛ (как и у второго пилота Хааса Пьергвиди и Пато О'Уорда в МакЛарене). А так, чистейший бред. Болельщики и гонщики - нам не нравятся искусственные изменения формата. Журналист - а давайте зрители будут смотреть не на основных пилотов, а на резервистов, да ещё и в гонке с перевёрнутой решёткой, в которой резервистам команды конечно же позволят гнать на полную используя ресурс движков пилотов основы, рисковать частями, при этом учитывая закрытый парк, все резервисты должны будут гонятся ещё и на машинах, настроенных под основных пилотов Решение проблемы спринтов давно есть и оно предельно простое: нет спринтов, нет проблемы)

У Чарли Вурца ларингит, на этапе в Спа в эти выходные его заменит Давид.

Смысл же там другой, какой уже и раньше звучал - сосредоточится на гонках, а не пытаться прыгнуть выше головы, накручивая и создавая прессинг на самого себя мыслями о титуле.

МакКензи Крессвелл заменит в PHM Вишницки на этапах в Австрии и Сильверстоуне. Британец был 3-им в Ф4 на родине в 21-м, 11-м в GB3 в прошлом году и идёт 7-м там же сейчас.

https://www.redbull.com/int-en/juniorteam/drivers/athlete-profile-arvid-lindblad

А Пьер Гасли в курсе? Именно в них. У Макса пока всего два, а у Себа аж четыре)

Мне прямо интересно, а кто Чеко таким называл тут?) Ну, чтобы знать, что ты не уродуешь факты Вообще, Чеко в том году чуть не выиграл Малайзию, и так же в топах был по скорости в Монце. Тут показательным моментом являются в том числе низкие позиции на старте, потому что если в гонках за счёт отличной работы с резиной (а это был год, когда и Мальдонадо, великий топ-пилот побеждал на "уберсамовозном" Уилльямсе, а на подиуме побывали 13 пилотов) Чеко выдавал хорошие результаты, а иногда и великолепные, как в названных выше трёх случаях и уверенно опережал Кобу, то в квалах всё было куда неоднозначнее. Мастерски работал в этих гонках с резиной, в год когда она была очень важным фактором - этого никто (кроме тебя, в случае Абу-даби 21, где ты отказываешься верить в то, что Чеко хорошо работает с резиной, ради сказок про 3 секунды преимущества) и не оспаривает. Никто же не спорит, что Чеко умеет выдавать несколько отличных гонок в году. Для топ-пилота это мало, правда.

У У У Странно, что ты ни разу при этом никакими аргументами эти выдуманные примеры лжи не опроверг. Ну и это, не участвуй в обсуждениях вот с этим человеком заодно

Пункты 4.1, 5.1 + 2 балла

Ты что-то перегибаешь с выводами) Будь проще, "Джордан не считает Хэмилтона доминатором в Ф1, только Шумахера и Макса" - вот такая новость) Кстати, там ведь ни слова нет, про самовозы и т.д. Только похвала Макса как гонщика. Эти чёртовы РедБулл придумали на трассах повороты, чтобы Чеко в них вылетал

В Саудовской Аравии - да. Таблицы БК на каждый этап не сложно найти.

С чего бы? Мы же двигаем всех на позиции, без Макса, значит и в протоколе быстрейших кругов пилоты просто двигаются. В Саудовской Аравии вполне себе пилот с БК в топ 10 - Чеко Перес.