jurykovalev

Зачем это было сделано? По какой объективной причине, кроме создания блокбастерности от лидеров отняли лишнее время гонки? Так-то правила вполне себе говорят о том, что когда необходимости в СК нет, он покидает трассу. Какая объективная была необходимость в СК после пропуска круговых? Иначе могли и до финиша СК не убирать, правила же не запрещают

Круговых нужно убирать, чтобы они не мешали лидерам, поэтому мы должны отнимать у лидеров круги борьбы, ради круговых. Г-лоГика

Причём здесь правила? Правила никак не мешало дать рестарт в конце 59-го. Иначе ты покажешь, где написано, что нужно ждать круговых. А что это, если аргументировать нахождение СК ты не можешь? Т.е. Возможные очки проигравшего уже в гонке круг Лоусона это у тебя объективная причина терять лишние круги в гонке за СК?

Зачем? Какая в этом необходимость, кроме создания блокбастерности? Так кто им мешает гоняться когда между ними и лидерами полкруга? При том, что правила вообще разрешают и не убирать их в принципе. Им и так вернули то, что они не заслужили. так они ещё и должны догнать всех. при этом на более прогретых шинах (так как едут быстрее, чем остальные под СК). В конце 59-го они не мешали. Объективные причины не дать рестарт в этот момент назови.

Какие были объективные причины ждать, кроме создания блокбастерности?

С чего это чушь, если ты не привёл ни одного аргумента против? Правил, которые бы запрещали давать рестарт, пока круговые не догнали пелетон ты не принёс, потому что их нет. Причин, которые мешали дать рестарт в конце 59-го круга, когда между пелетоном лидеров и пелетоном пилотов. которым вернули круг, было полкруга разницы ты назвать не в состоянии. Это чушь, между круговыми и лидерами было полкруга разницы, как они там мешали? Это чушь, между круговыми и лидерами было полкруга разницы, как они там мешали?

Какая в этом необходимость, если правилами это необязательно? Вода в луже тёпленькая?

Да, уже стало правилом, что сначала ты городишь какую-то чушь (Всегда круговых ждали) потом тебя в неё тыкают и ты начинаешь извиваться меняя показания Ты не ответил на вопрос, что мешало дать рестарт в момент, который я показал? Если круговым дали команду вернуться в круг, очевидно, что круговые были Тебе для этого вывода картинка нужна? Что за тупые попытки съехать с темы, когда речь шла о том, что круговых не нужно было ждать? Ну и правильно, что признал, что был неправ.

Всегда давали, уже стало как правило Зачем? Кто мешал дать рестарт в конце 59(на картинке), а не 60? Какие круговые там мешают у тебя лидеру?

Конечно была, там и на старых то шинах в итоге для бесплатного пита не хватило пары секунд запаса, тем более Маси с подачи Тото перед гонкой запертил Максу защищаться, по сути, угрожая дисквальнуть если Макс и Льюис столкнуться, хотя тоже самое в Сильвере было всего лишь 10 секунд штрафа О чём и речь, да, без СК Хэмилтон спокойно выигрывал. Но СК случился(мог и раньше случиться, но в первый раз Маси "исполнял указания Тото" и СК не выпустил). И у Хэмилтона и Мерседес был шанс и от него подстраховаться, если бы не отдавали инициативу, а так, удача пришла к РедБулл.

Я не про последний СК. А про ВСК, который был до этого(ну тот, где Тото прямо указывал Маси, что нельзя выпускать СК и тот послушался). Хэм тогда окался бы в нескольких секундах позади Макса с огромным преимуществом по темпу и резине. И перед последним СК при таком преимуществе Хэмилтон бы был достаточно впереди, чтобы иметь бесплатный пит. Да, пришлось бы ещё раз обогнать Макса, но схема со срезкой же рабочая была Только Маси не дал финишировать под СК, как и договаривались с командами о чём Мерседес знал. Заехал бы Хэм, рестарт был бы точно так же. И Никакое решение Маси не гарантировало, что Макс не вылетит при обгоне.

Так тоже было можно, по старым правилам, сейчас нельзя. Правда, когда забыли вернуть в круг Цуноду уже после изменения правил никто истерик не закатывал, ГД не убирал. П-принципы

У тебя плохая память. Почитай про неё, что ли. Там нет ничего про это то, что ждать круговых обязательно. У тебя плохая память, повторю, на всякий случай)

Все, кто говорят про красные, подменяют понятия, т.к. это решение обнуляло ответсвенность Хэмилтона и Мерседес за выбор в гонке. Они сами выбирали старые шины использовать, предпочитая преимущество позиции, а не шин. И в этоге ответили за это, чего не было бы при красных флагах. РБ выбирали пользоваться СК и получать преимущество по резине - и это сыграло в итоге в их пользу. Мерседес проиграл титул, когда не поменял резину под первым ВСК. Отдали инициативу, и удача в итоге пришла к другим.

Разница между лидерами и круговыми за 1 круг до того как дали рестарт была полкруга, мешали, так мешали Последнему круговому достаточно быть впереди лидера на 10 секунд, чтобы не мешать лидеру на рестарте, а дальше - круговые - стандартная вещь в гонке. Что делать с ними, я у же сказал, круговых нужно заставлять пропускать всех, и не возвращать им круг. Но зрители же любят блокбастеры

Ну, убирать болид надо было, это зона вылета по прямой. И чтобы убрать нужна была техника, а её использование это автоматом СК по нынешним стандартам. Так что тут всё было в порядке. А вот с круговыми - просто желание обнулить всех и сделать "блокбастер" не на 9 машин, а на все, тупая погоня за искусственной зрелищностью. Даватиь рестарт можно было не дожидаясь пока догонят, правила это разрешают и примеров этому полно.

Прошедший ГП в этом плане показал только желание нагнетать искуственную зрелищность, тупо потеряли два круга гонки, когда в правилах нет пункта, который обязывает ждать бывших круговых. И тогда не было. (Смешно, кстати, что Хэм тоже это знает и в этот раз жаловался на то, что ждали круговых) Давно уже нужно переделать это правило до ещё более простого, что круговые не обгоняют всех, а просто пропускают всех и так же остаются круговыми, потому что уже были ими и заслужили это.

Тут не перевод, тут оригинал. И в нём нет ничего про подталкивание, в физическом значении. Манёвры Макса и Леклера в борьбе на прямой не нарушали правил.

Так и тут явнее явного, Макс даже не делает вид, что неспециально, отвечая на вопрос об этом "А какая разница?"

Хэм в Сильвере от отчаяния ошибся и вынес соперника в стену, такая же по сути грязь, потому что выгодно было Хэму.

Феттелю за подобный тычёк дали стоп энд гоу и он даже ещё не такой явный был тогда в Баку, Максу всего лишь 10 секунд.

Мне и так прекрасно видно, что ты напрочь игнорируешь половину эпизода, подменяя этим понятия и несешь чушь, про вину в действиях, которые ничего не нарушают. Шарль делал то, что разрешено правилами. Контакт - не из-за действий Шарля.

А Машина Макса стояла, ага. Никаких пунктов правил Шарль своими движениями не нарушал. Смещались на прямой оба в сторону друг друга за время эпизода.

Можно не надо)