jurykovalev

Думаю, в этот раз будет скучно МакЛарен, Феррари, Мерседес, РедБулл, Астон, Хаас, Уилльямс, Ауди - без изменений Альпин - Гасли, Колапинто РейсингБулз - Хаджар, Линдблад Андретти - Цунода, Херта.

Херту, мне кажется, можно хотя бы серым в Каддиретти записать)

Нечего ответить по делу - оскорбляй. Как предсказуемо У тебя было про подиум в спринте написано, как о тяжеловыполнимой задаче. И речь шла про темп посуху.Да и 17 место в квале было не из-за темпа и не посуху.

Вроде нет, пока

Миндальная связь? Зачем ты придумываешь за Василису, что она в январе 25-го писала про ожидания перед ГП? Отвечая мне на пост со статистикой? я бы на её месте обиделся за такое принижение от тебя) У тебя их ещё и много было? Ни в одной сессии спринт-квалы Сайнс не был выше Макса. Это да, когда 0.07 проигрываешь - тут без шансов)) Ну вот опять враньё, где кто рассказывает и спорит с чём-то, что было сказано до ГП?

Ну а что это, если не она? Я спорил только с тем, что говорить, будто подиум в спринте Бразилии был труднодостижимой мечтой - перебор, когда Максу до третьего место в спринт квале было меньше десятки, а в самом спринте он на этот подиум и приехал. Откуда тут могло взяться, про повезло, сам в руки упал? Будут версии, кроме того, что по факту сказать было нечего и надо было оппонента принизить, вложив ему чушь?

Не знал, что Интерлагос по характеристикам похож на Мексику и Вегас. Такой буйной фантазии у меня действительно нет. Как и дешёвых трюков с подменой моих слов, на якобы я утверждаю, что подиум сам в руки упал, хотя этого нигде не говорил.

В спринт квале до Леклера - меньше десятки - неотыгрываемое тоже? А в самом спринте тоже посуху обошёл Шарля и уехал, так Феррари быстрее была) Или у тебя какие-то другие факты имеются про темп посуху в Бразилии?

Ну в Ф2 новая машина, СЛ уже есть, смысла больше сразу на более быстрой технике готовиться, с питстопами и большим количеством трасс. В случае титула посидел бы год на тестах ещё или в Японию сгонял.

Кстати, ты снова подменяешь понятия - 0.3 это от первого места и я бы понял ещё, если бы писали, что победа - трудно досягаемая мечта. Но речь-то о Подиуме. А до него и в спринт квале было рукой подать.

Мало ли какое мнение у журналистаФакт-то есть факт. Скорее всего просто решали бы по результатам. Понятно, что если нет разницы, зачем платить больше и при примерном равенстве в силу возраста и гонораров у Расселла было бы преимущество. Ну так и Хэмилтону это вряд ли бы помешало новое место найти, при желании.

В Японии больше 0.4%(это я беру за границу самовозности) было над МакЛареном, но Сайнс проиграл там 0.37. В Венгрии Макс уступил всего 0,26. Спроси у тех, кто говорил, у меня граница самовозности была всегда 0.4% (и да, в спринт-квале Макс проиграл в процентах примерно столько, но мы говорили о гоночном темпе, и если вспомнить, обойдя Леклер в спринте Макс МакЛарены вполне себе догонял)

А влезли две. При таком отставании и 4 месте говорить о подиуме, как о тяжёлодосигаемой мечте, как-то слишком.

Вы как-то забываете, что у Расселла нет до сих пор контракта на 26-й. Соответсвенно и варианту Хэм-Антонелли ничего не мешало. А ведь подожди Хэмилтон, мог бы на 27-й и к Ньюи пойти)

Кто же спорит про заслугу Макса. Правда, скилл можно и по суху продемонстрировать и на каждый случай у Макса или Норриса сказать - это заслуга исключительно пилота, но вот про сложную мечту подиум в спринте? Когда он стартовал 4-м и приехал третьим, проиграв с принт-квале всего 0.3 поулу? Мне кажется это черезчур драматизированно) РБ не был так уж плох в Бразилии и посуху.

Самовозок в прошлом году ни у кого не было. Вот и всё. Ну, или если быть точным, самовозное преимущество(над ближайшим соперником другой окманды) было по гоночному темпу только у Макса 4 раза (Бахрейн, СА, Китай,Бразилия ) и у Норриса 3 (Канада, Нидерланды, Сингапур). Остальные этапы - туда-сюда, достаточно плотная борьба.

До конца выходных праздничных всё будет.

С днём рождения легенду!

Не воспринимайте так серьёзно. Это именно что рубрика "смелые прогнозы" А не какая-то серьёзная аналитика.

Чисто по сайту, у Мерса только Вести - запасной) И 3 основных, т.к. у Боттаса приписка просто Driver, как у Джорджа и Андреа)

В ближайшее время.

Эту поправку про Марко исправили ещё летом. https://www.###.###/f1/news/red-bull-closes-door-on-mercedes-verstappen-swoop-with-new-marko-commitment/10637010/ https://www.planetf1.com/news/helmut-marko-commitment-red-bull-racing-max-verstappen-clause-removed

Туукка Тигр П.с. Что-то с разницей по местам у Бирмана и Мартинса уже не согласен.

У Астона оба пилота подписаны на 26й. У Мерса вакансия есть разве что для Макса. Ну и быки вряд ли, если Макс не дернется, что-то менять после одного года с Лоусоном будут.

Так вроде это ещё летом исправили.