Mighty Punk

Сложно было добиться большего. В принципе, все что выше 7-8 места уже хорошо, но опять же, от подиума далеко.

Вытащил что можно из болида. завтра нужен очень хороший старт и далее надеяться что на узкой трассе будет больше возможностей для защиты.

Фамилия Брауна для меня уже очень много лет на слуху, доходит из имсы, есть у него там успехи, и многие наскар вспоминали тоже. Он достиг давней мечты, так что, я порадуюсь за него если поедет хорошо и найдет бюджет чтобы ехать дальше.

Харви, Браун и Сигел - гонщики Койна. Полагаю первые два поедут в Сент Пите, а Сигел заменит кого-то когда не будет совпадений с nxt.

Кто-то дергает за ниточки и пытается развалить непобедимую на данный момент команду? Готовится новый проект под Хэмилтона в Феррари и еще пару титулов?

А что изменит меньший отрыв? Болид, к сожалению, от этого быстрее не станет.

Ну, если будет предложение от Мерса, нужно переходить. АМ как команда приятнее, но борьба за пару очков, особенно после подиумов в прошлом году, это уже мучение.

по чистому темпу болид уступает, так что только более свежие шины что-то могли поменять.

Ему сказали что Лэнс его пустит. На ск просто надеялись до последнего, что еще было делать с таким темпом?

Это конечно вряд ли что-то значит, но все равно приятно видеть его на первой строчке.

Болиду Пауэра вернули его старые цвета: бело-черные, но с добавлением красного. Его красно-черная ливрея, в которой он проездил два прошлых сезона, была просто топ.

Все к этому идет. Готовимся созерцать подозрительные эпические лица.

Я обратил внимание на это, раньше 300 могли выжать в конце прямой, а сейчас делают 278.

Фанаты Форда негодуют) Вообще народ злой, судя по комментам на оф. канале в ютубе, полагаю, в основном за счет того, что нормальных хайлаты не показывают, и направляют гнев на ген3. Хотя может и по делу, старые ведра прям не были хуже новых фэнси Камаро и Мустангов.

Доэкспериментировались с чем-то, или типа того. При всем уважении к Томасу, не верю что Кэм просто так стал медленнее. На следующих этапах вернется обратно в строй.

А окей тогда, пропустил видимо новость, что он обратно вернулся в главный дивизион (он же там был уже, да?)), вот тогда в финал иксфинити, как-то побольше втянут был. Да и вообще я за ним в пол глаза слежу, с той лютой зарубы на финише в пикапах в Канаде.

Обидно за вторую гонку. Как-будто нужно было на круг-два раньше зазывать Чеза, передержали. Посмотрим на правило с местами на пите по текущей таблице, но учитывая тренд, Трипл Эйты до конца сезона похоже будут занимать топовое место. А правило, которое я бы ввел, касается классификации: скажем, как в ф1, если гонщик проигрывает 6 кругов, то он может рассчитывать на очки, даже не увидев клетчатого. Чтобы не было такой ситуации как у Фрости в прошлогоднем Батерсте: ехал на нормальной позиции, сошел на последнем круге и ноль очков .

Отлично! Тут печально. Надеюсь удача будет на его стороне в дальнейшем, за прошлогодний финал.

Посмотрим, что будет завтра с Кэмом. Рэндл более менее ехал. Трипл Эйты в топе, ВАУ традиционно тут не плохо смотрятся, но проблемы с резиной похоже никуда не ушли. Эребусы ожидаемо скатились. в ДЖР лучше не стало. Стэнэвей норм, может теперь у него появился шанс на нормальную одиночную карьеру(@mViking), Перкат вернулся туда где был до перехода в ВАУ.

Не знаю насчет FCY: иногда конечно, это может быть полезно, но в целом, как-будто и не нужно.

Ларко, на оф.сайте, в итоге сошелся на четырех гонщиках, которые будут бороться зв титул. Я с претендентами согласен, но скажу, что титул Фини или Брауна в большей степени зависит не от них самих, а от того, смогут ли ВАУ и Тикфорд прибавить.

да пусть и так.

Фрэнки прошел на старт, славно. Гиз норм квальнулся.

Малукас официально пропустит начало сезона в Сент Пите, из-за сломанной руки. Обидно конечно, но малой кровью отделался, учитывая перерыв в календаре.

Вот и прекрасно. А трешвилль останется в памяти.