Mighty Punk

Те кто останавливался позже победили. Ньюгардену похоже стратеги подарили победу.

Часть гонщиков едут на всю, а часть сэйвят.

ОВорду драйв тру за то, что чуть не вынес Росси.

Хороший уикенд и гонка, за исключением старта. СК разрушил стратегию, так что в очки было бы сложно заехать, даже если бы не было тарана от Стролла.

При обычной стратегии шестое место точно должно было быть, но так лучший круг есть для статистики, особой разницы в 6-7 месте нету, особо ни за что не боремся, ни в лз ни в кк. По лучшим кругам останется только Майкла опередить, ну может Брэбэма, все остальное это доисторические времена.

Хорошая трасса. Молодцы что начали гонку, с места, и все круги проехали, у ф1 от такого бы инфаркт случился. Было весело, но с большой горчинкой за 25, обидно должно быть больше чем Уотерсу. Единственное утешение что Браун и Фини особо очков не набрали.

Держался сколько мог. Штраф опять осуждаю, даже Росберг сказал что все окей и что скорее Сайнцу нужно было давать штраф за то, что Леклера потом вывез в шпильке.

Браун похоже таки не нашел денег и в Лонг Бич его не будет, но ничего экстраординарного от Койна - Харви поедет.

Что все, продлился в Астоне? Ну окей, если гоняться еще хочется. Надеюсь болид все таки подтянут, потому что, если честно я надеялся на РБ, даже в напарнику Ферстапенну, все равно завоевал бы несколько побед перед уходом, а это все что я сейчас хочу.

Ну окей, с одной стороны это конечно хорошо, но тут же уже идет разговор что пит лейны не резиновые, хотя вроде все должно быть нормально, и до квалификационных выбивалок в обычных гонках не должно дойти. Айлотт уже подходит под опытного пилота. Вторым будет какой-нибудь Пуршер, тому все равно ф1 не светит, а строить карьеру в Японии он вряд ли собирается. если нужен итальянец, то в принципе, у них есть Квят). Ну и если что, то для Бермана найдется продолжение карьеры если в ф1 не возьмут.

Ну и хорошо, посмотрим вернется ли Эребус в топ.

Даже в моносерии, не всегда скилл решает, уровень команды и качество подготовки техники оказывают влияние на результаты, но выигрывать все равно можно. А ф1 в этом плане хуже всех серий вместе взятых: шанс на титул есть у 1-2 гонщиков, возможности для побед у 4-5, остальные - самая дорогая массовка в мире.

Даже Ньюи нужно время, Ред Булл только на третий год его работы выстрелил. На 25 РБ на инерции может остаться в лидерах, имеет смысл бросить все ради одного этого сезона, Ал все равно уже ближе к финишной черте карьеры в ф1. Да и сам Ньюи в такой же ситуации, он же хотел с Алонсо поработать, может и получиться вычеркнуть этот пункт перед тем, как отправиться строить катера.

Верно. Я был рад титулу Алешина. Сейчас очки никто не пересчитывает, но я до сих пор помню тот переворот на старте в Сильверстоуне, где он не по своей вине очень много очков потерял.

Нормально он в младших сериях выступал, как только РБ взяли под крыло, за 3 года дошел до ф1, через победы и титулы в Рено 2.0., британской ф3 и Рено 3.5. Ниже 2 места в чемпионате он за это время не опускался.

Херта старался, но жаль что Ньюгарден Росси вывез, Алекс может и доехал бы до подиума. Было тут нечто забавное, но с настоящей гонкой не сравниться никогда. Такое нужно проводит перед началом сезона, сразу после тестов, для развлечения, эдакая выставочная гонка как в наскаре.

надо заправиться, но шины менять нельзя. Фиттипальди дисквалифицировали, слишком медленно ехал сейвя топливо.

Короче, все едут в пол силы

Росси и Канапино похоже тоже будут севить шины, все равно будет коушн. Фиттипальди похоже не долили топлива

Херта сейвит шины, едет на несколько сек медленнее

Палоу, Армстронг, Рейхол, Лундквист, Фиттипальди! и Росси. Овард и Эрикссон аут. Второй отборочный относительно спокойный, что аж почти скучный. РЛЛ в полном составе в финале.

Эрикссон уже дымится

Розенквист, Мак, Ньюгарден, Лундгаар, Канапино! и Херта, который как-будто был медленнее новчика Сигела, проходят в финал. Пауэр, Диксон, Грожан, Викей, Кирквуд аут.

Диксону дали проезд по питу

Диксон вынес Грожана, тот улетел в Викея, Пауэр чудом увернулся от них, но он в конце(