Sergey_S

Который не показал в Ф1 вообще ничего, два года не может объехать пенсионера и свое место занимает только потому, что он итальянец и имеет блат в Семье.

Нафиг такую мечту! До сих пор резко негативно воспринимаю решение Феррари отправить его в Хаас. Альфа и как команда профессиональнее, и напарник был бы опытный, у которого есть чему учиться, и болид позволяет за очки побороться. Хаас - не о чем вообще, вот там бы двум блатным, Джови с Никитой, самое бы место.

Вот в этом бы году, да машину уровня, хотя бы, сезона-19. Если проблемы Мерса реальны, можно было бы за титул зарубиться.

Да хрен редьки не слаще. Оба "плохие парни".

Не хочется верить в такой расклад. Проигрывать Альфа Таури - это уже совсем днище. Любой результат хуже борьбы за 3 место буду считать провальным.

С бычками и быками - тут по классике про молодого бычка и матерого быка прямо. Цуноде горит скорость показать, а Макс уже готовится медленно спуститься с горы. Маки, безусловно, быстры, но насколько - это еще вопрос. Как и то, проканает их хитрость или нет. У нас же Шарль сказал две важные вещи - есть корреляция между расчетами и трассой и есть баланс болида.

Шарль балансом доволен, это хорошая новость.

Может, он просто знает, что "запас под педалью" еще есть, просто доктрину сменили, на тестах не фиолетить и внимание не привлекать. А то еще углядят конкуренты что интересное.

У Мерседеса странные проблемы, поэтому с шинами не все ясно. Но им не с чего стать не-мерседесовскими.

Все нормально. Работаем. Главное побольше кругов без техпроблем пройти.

Можно подумать, они до Бинотто были! Как закончилась команда Тодта, так закончились и чемпионства.

Машина хорошая, пилоты отличные, все будет хорошо.

Энцо, увы, нет, но и в старые добрые времена Красные 21 год боролись, чтобы вернуть титул в Маранелло.

Слушай, ну большинство команд участвуют в этом шоу вообще без шансов когда-то выиграть титул! И ничего, участвуют, вкладываются, тащат непосильный воз. Феррари, в отличие от этого большинства, имеет реальные шансы со временем взять свое.

Ф1 - это шоу. Хозяевам цирка было нужно, чтобы Черный Властелин с гарантией успел записать на себя все рекорды до введения нового регламента. Титул Красным все равно не светил. Но без бана СУ Леклер мог бы одержать несколько побед и сильно подпортить статистику "сэру рыцарю". Красные согласились на сделку - они не мешают рисовать красивые цифры "сэру рыцарю" и его команде, а их решения, кроме датчика, (судя по всему, там помимо датчика есть еще много чего, не запретного, но хитрого, серозонного) не попадают под запрет и будут работать на команду в перспективе, после завершения проекта "Черный Властелин".

В сезоне-17 проигрывали 30-40 л/с, и выигрывали гонки. Так что, не так все плохо. Важно, какое получилось шасси.

В этой ситуации похоже на то, что в сезоне-20 это было именно наказание, Красным принудительно ограничили мощность мотора. Чтобы без скандалов и дисквалификаций оттолкнуть их с законного 2-3 места в КК и дать соперникам компенсацию за, якобы, нечестно выигранное Феррари в сезоне-19. Видимо, доказательства нарушения не были достаточными, чтобы впаять бесспорный дисквал, ведь процедуру проверки Феррари проходили без замечаний.

Тогда, помнится, то ли Вольф, то ли кто-то еще возбухать начал, что де пределы технологии уже достигнуты, а тут красные, непонятно откуда, еще 50 л/с взяли.

Ну да, режим 19 года вернули, теперь жрет опять больше разрешенного, вот бенза и не хватило до боксов.

СУ 2019 г везла Мерсу 50 л/с. Если Феррари вернули не все, а Мерс прибавил 25 л/с, то они плюс-минус вровень. Хонда - это из разряда про соседа, который говорит, что за ночь 5 раз. Максимум - подтянется к Мерсу, но не обгонит. Рено - тут дело темное, что они там прибавят и прибавят ли, но уж от них то чудес ждать не с чего. Так что, проигрыша по мотору у Феррари особо не будет, вопрос в шасси, аэродинамике и работе с шинами.

И спалил самовоз.

Ну, погнали... Хоть сезон начинается - уже хорошо.

Шасси и аэродинамика. И то, и другое - это и прижим, и скорость на прямых, и работа с шинами.

Он ближе к варианту "всем НЕ нравится". Так и раньше не было, не случалось ему быть напарником чемпиона. У меня это название, с учетом основного применения калия в виде удобрений, ассоциируется не с богиней, а с фекалиями. Речь о вдумчивом подходе и внимании к деталям. Мику это свойственно, как и Михаэлю в прошлом. А у напарника, например, в руке бутылка или сиська его спутницы. Вот и разница в подходе.

Новые комбезы - убоги, старая форма Хааса куда более стильная была. Ну а логотип титульного спонсора - это