ant1k2h

Погодите, но ведь... но ведь для Red Bull машину строит Ньюи? Разве нет?

А мне вообще кажется, что они говорят - МакЛоклин.

Да кто его знает? Вдруг баланс или ещё что-то не так выставил. Ну, в общем, пусть учится. А может и не надо учиться, а сразу брать быка за рога! Ой... Т.е., лошадь за гриву!

Я бы не сказал, что хорошо, учитывая вылеты и проблему с тормозами ) Опять же, приехал 6-ым. Но мог ведь и лучше!

Вот это мясо за Артуром ))

Нормально у него с шинами, учитывая вылеты.

Тормозов нет, говорит.

Ох, Артур...

Согласен. Гребешок бы только красили в бычка, ну и нос. Остальную окраску командную бы оставляли. У Гасли хорошо было в Caterham GP2 На мягких же. В конце страдать будет от жёстких.

Очко за лучший круг дают тому, кто финишировал в топ 10. Лучший круг в десятке был у Пуршера.

Я чёт забыл, что Бортолето бразилец. Думал он итальянец )

Шарлю нужен негрустин

Баблом надо за такое штрафовать. Гонщики то в чём виноваты?

Соглашусь!

Штрафы со Спринта на следующий Спринт давать )

Странное, конечно, правило, когда штраф выдают на Спринт, а не на основную гонку.

Стартовый порядок на Спринт

Стартовый порядок на завтра

Олександр Партышев присоединился к KIC Motorsport в этом сезоне.

Вишницки и Цолов - штраф €200 за превышение скорости на пит-лейн во время Квалификации. Коллет - €100 за то же. Гёте, Цолов, Соси, Фредерик, Барнард и Гарсия получили выговор за то, что заехали на пит-лейн гонки поддержки до клетчатого флага во время Квалификации. Оливер Грей - штраф в 3 позиции за то, что помешал Роберто Фариа во время Квалификации.

Вести дали штраф в 3 позиции за то, что помешал Леклеру в Квалификации. За это же его расследовали касательно Хаугера, но тут его пронесло. €600 штрафа Дуэну за превышение скорости на пит-лейн.

Ну, раз не меняли, то чего удивляться то?

В прошлом году кого-то смутил?

Артур, нууу, пойдёт ) Честно, до тестов ожидал, что будет хуже. Надеюсь теперь только лучше пойдёт. Надо ещё в гонках на него посмотреть. Пуршер - бизон! У Дуэна явно какие-то проблемы.

Ну, хорошо, но FIA не могут этим руководствоваться. Всё равно к ним вопросы возникают, либо возникнут завтра.