ant1k2h

Это прошлогодняя машина )

Высокое разрешение Мне нравится ливрея! Батарейке Duracell нашли отличное место )

Крэйг Скарборо проиллюстрировал какими могут быть СУ 2026-го года, исходя из опубликованного FIA регламента на силовые установки. 9 МДж можно будет собрать на каждом круге за счет более резкой рекуперации энергии торможения MGU-K, а использовать можно только 4 МДж, так что последовательные квалификационные круги вернулись! Один из подписчиков Крэйга задался вопросом: 4 МДж на круг и максимальная мощность 350 кВт означают, что 4 МДж/0,35 МДж^-1 = всего 11,42 секунды максимальной мощности на круг. Увидим ли мы более медленные автомобили в 2026 году?

Андретти Кадиллак Хонда? Если их допустят к 2025-му, то это явно будет Renault. Не находишь странным размышления о Хонде, после этих слов Марка Ройсса, президента GM? https://www.f1news.ru/news/f1-165420.html У FIA и FOM тогда будут вопросики. Мол, а чё это вы? Вы же сказали, что самостоятельно будете делать? Или Honda такая вернулась и даст ребрендинг СУ сделать? ) К GM всё равно тогда будут вопросики. Я бы ещё поверил, если бы они договорились с Ilmor, но не в то, что будет Andretti Cadillac Honda.

https://www.championat.com/auto/article-4984849-kak-mersedes-vernulsya-v-formulu-1-v-1993-godu-partnyorstvo-s-ilmorom-i-zauberom-somneniya-i-skrytoe-uchastie.html После прочтения этой статьи понимаешь, как же всё-таки тесен автоспортивный мир ) Пенске оказывается помог Ильмор в своё время появиться на свет. Удивительно, что он не настоял на базирование именно в Америке. Ладно, Хонду для Андретти отметаем, как партнёра по электрической части. Кто бы ещё мог им помочь строить двигатели? Как раз Ильмор, думаю! Почему нет? С GM через Chevrolet у них уже есть связь. Не удивлюсь, если в 2026-м в Ф1 будут Andretti Cadillac и McLaren Chevrolet с двигателями General Motors.

Ну, значит японцы доброй души человеки? На 26 год всё равно другая СУ будет, хотя блок цилиндров не изменится.

Ну, тогда я думаю Заку стоит подсуетиться. Может Хонда и не будет против, и они смогут найти общий язык в этот раз.

Я вот может сейчас глупость скажу, но мы все потом даже по звуку определим, на наработках Хонды РБ/Форд будет ездить или нет. Это рокот в двигателе Хонды ни с чем не спутаешь.

Хонда ушла, потому что это Хонда )) А РБ как раз из-за этого пришлось пойти по пути "свой ДВС". Разве нет? Вообще не помню, чтобы причиной ухода Хонды было желание РБ делать свой ДВС. Цитата с Автоспорта от 2020 года: Компания Honda объявила о закрытии своей программы в Формуле 1 по окончании следующего сезона. Как заявили японцы, причиной такого решения послужило желание компании «достичь углеродной нейтральности к 2050 году».

Ставлю на то, что они для Кадиллака электрическую часть будут делать. Были же такие слухи о том, что они в этой сфере сотрудничают. Может вообще у нас в 2026-ом появится Andretti Cadillac и McLaren Chevrolet (как в IndyCar)? А СУ будет по факту General Motors - Honda.

Значит провайдер не заблокировал домен сайта. Теперь видно.

Я понимаю, что в первом посте фото Себастьяна, но как у вас оно отображается, если сайт dw.com заблокирован?

M-Sport Ford уже второй год вновь окрашивается в цвета Red Bull. В прошлый раз Red Bull приходил в M-Sport с Ожье в 2017 и 2018 годах.

Кто им в эту интеллектуальную собственность разрешил лезть? Они оформили у себя сотрудников Honda, чтобы те занимались обслуживанием привезённых СУ и работали с ними на гонках. СУ 2026, как мне видится, сейчас планомерно занимается бывший Мерседесовец Бен Ходжкинсон, набирая персонал, оборудуя базу и т.д. У него явно и своих знаний полно. Не зря Мерс и РБ по нему вели переговоры с апреля 2021 по январь 2022.

Хорошего всем вечера

Кто сказал, что они подарили право? https://www.f1news.ru/news/f1-158550.html Таким образом, можно сделать вывод, что с 2026 года они сами будут делать свои СУ.

Ссылка на прямую трансляцию презентации. 16 минут до начала.

Да нет, всё же затупил. В прошлогодней теме почти месяц назад кидал его рендеры. Только ссылка была с Реддита.

Эмм, я сегодня плохо соображаю. Тупанул. P.S. если что, это выглядит куда лучше и притягательней, чем то, что сейчас у Мака, имхо.

Паддок в Вегасе

А, где, как? В нынешнем регламенте нельзя особо изуродовать нос. Кончик должен соприкасаться с пластинами переднего крыла. Хоботов точно не должно быть.

У него среди работ нет McLaren.

Ну, он сейчас тоже освоится в Регионалке Океании. Может и нормально поедет в Европейке.

Однако, какая разная риторика почти за год. https://www.f1news.ru/memuar/160345.shtml https://www.f1news.ru/news/f1-165532.html Могу представить, что Симондс предлагал уменьшить габариты машины, но как это сделать и вместе с этим уменьшить её вес, если ещё и батареи должны стать больше? Впрочем, в 2014-2016 всё было хорошо, но батареи... Это вопрос.

https://www.f1news.ru/news/f1-165781.html Похоже годика полтора-два мы ещё будем видеть тёрки по поводу регламента.