ant1k2h

Вурц? В Регионалке Европейской за ART. https://formulascout.com/charlie-wurz-signs-with-art-grand-prix-for-formula-regional-europe/103324

Ахаха, подпись к фото ))

Толкатели были и в прошлом году

Чарли Вурц стал чемпионом Регионалки Океании, бывшей Toyota Racing Series. P.S. Может для Регионалок тоже одну тему сделать, как для F4?

Подрезка у понтонов не хилая такая. Новые более широкие входные отверстия боковых понтонов. Насчёт задней части применено такое выражение - горбатые (выступающие) плечи ) Более стройный верхний воздуховод. Видимо у Red Bull будет такой же.

На презентации показали старую машину. А вот и новая, на рендерах: Вид спереди, на белый нос, конечно, грустный...

Это кто такое предположил? И почему именно у Акуры, которая на самом деле - Honda )

Проектируют в Маранелло. Выпекают монок и карбоновые части в Далларе. Окончательная сборка в Банбери. Из интервью в 2017 году. Но это было до того, как они к началу 2022 года заселили свою инженерную бригаду в одно из освободившихся зданий в Маранелло.

Почему в Далларе?

Возведение новой трибуны в Спа 11 января 29 января 9 февраля

На обкатке

Это фото прошлогодней машины. Я добавил его просто для сравнения, чтобы показать структуру безопасности.

Высокое разрешение

Сравнение с прошлогодней Ferrari

Эстебан тут немножко машину засветил Пусть никого не смущает ступенька в районе боковых понтонов. Это система защиты от бокового удара А ещё они избавились от впадин по краям (розовые стрелки)

Неа. Входные отверстия у боковых понтонов сделали в стиле Red Bull. А в остальном, понтоны те же, что и в прошлом году. У Ferrari "жабры" в прошлом году были более массивные. Сзади гребень прерывистый, как на рендере. В общем, от рендера отличается только входными отверстиями боковых понтонов.

Комбезы

Ну, вроде довольный!

На машине для аукциона их тоже не было )

Зубцов на днище нет )

Опять чёрные погоны какие-то. Не пойму, им религия не позволяет под Shell хотя бы Ceva сдвинуть? Зачем нагромождение спонсоров делать на одной стороне, а на другой только Shell оставлять? Который год уже так делают. Знак Скудерии должен быть у сердца, а не у ключицы. Кепки - ну так себе, на любителя.

Интересно, а это разве не должно быть коммерческой тайной? Венгрии и Австралии должно быть обидненько, что с них дерут почти в два раза больше, чем со Спа, Имолы и Монако. Ну и Азербайджан, конечно, жииир... https://www.f1news.ru/news/f1-165893.html

Оба-на! Да это даже не гибрид, а просто макет, созданный сторонней фирмой ) Полная статья на Моторспорт: https://bit.ly/3I9p97J Крч, на рендерах была новая машина, а на презентации - макет от Memento Exclusives.

Нико оказывается тестировал трековый суперкар McLaren Solus GT, созданный на основе машины из Gran Turismo.