Hrushko

Овал в Монце не заброшен, он используется для Ралли Монца, которое проходит в конце сезона.

Про Америку в целом одной темы слишком мало - слишком уж глобально, слишком уж много разных гонок и классов. Поэтому предлагаю переименовать эту тему в "История гонок чэмпкаров/индикаров и Инди-500", а для всего остального я постепенно открою отдельные темы, подготовив более-менее информационные первые посты. Кроме того, я бы предложил в подразделе "По ту сторону Атлантики" создать тему с одним сообщением, назвав её "История автогонок в Америке", начинив ссылками на соответствующие темы в ДДМД и зафиксировав её в топе.

Ход мысли правилен, но ни одно из предположений пока неверно. Хотя, может, мой источник может и ошибаться.

Так про Америку или про Инди-500? :bigwink:

http://wtf1.co.uk/still-more-durable-than-pirelli-awesome-ayrton-senna-paper-craft/

Максим Подзигун сегодня, говоря о победах Аскари: "В те времена Формула-1 проводилась по Формуле-2". Сама формулировка абсурдна. :facepalm: Правильным было бы "в зачёт Чемпионата мира шли гонки Формулы-2".

Первый гонщик российского происхождения в высшем дивизионе американских открытых колёс - Владимир Сергеевич Рашевский Рашевский в 1926 году В 1929 году В 1930 году Где-то на гонках в Европе в 1926 С женой после свадьбы в 1929 году Вот видео с той его единственной гонке в США - в Атланте, - http://www.britishpa...icas-brooklands Ну и напоследок, встречайте - наиболее полная биография Рашевского - http://racingchronic...rachevsky-born/

http://youtu.be/lM9veTjC48Q

Нет, проект начали готовить ещё в первой половине 1995 из-за обилия медленных гонщиков и сокращения числа машин до 26 (т.е. все проходили квалификацию).

Это действительно сложное фото, но на чём и где можно же предположить :bigwink:

Это 1000 км Нюрбургринга, Мерцарио вылазит, Паcе садится, параллельно идёт дозаправка.

Два самых известных рента-драйвера Ф1 первой половины 1990-х, Джованни Лаваджи и Жан-Дени Делетраз (из-за которых ввели правило 107%), в 1988 году стартовали вместе в одном экипаже в Чемпионате мира спортивных автомобилей - в 1000 км Брэндс-Хэтча, за рулём Porsche 962C команды Swiss Team Salamin, и приехали на 7-е место (и 4-е в своём классе) из 13 финишировавших (стартовало 23 машины). За рулём как раз Лаваджи. А в 1995 году именно Делетраз заменил Лаваджи за рулём Pacific в 1995 году после 12-го этапа.

Кто, где, когда, на чём?

Из почти восьми с половиной сотен гонщиков, что стартовали в Инди-500, никто не носил фамилию Смит - самую распространённую фамилию в США. Последним, кто пытался преодолеть это проклятье, был Марк Смит, в 1994 году.

Именно. Только тогда паддока в привычном понимании не было, порой каждый базировался там, где мог. Вот и Scuderia Ambrosiana снимала гараж в одной из улочек недалеко от трассы, а гонщики уже своим ходом, по улицам общего пользования, со всеми прочими участниками дорожного движения, ехали в боксы. P.S. Круто, тысячное сообщение на форуме.

Кто смотрел трансляцию на Скае? Они действительно хвалили Чилтона?

А как опознал Ниццу? И где они находятся (что собираются делать)?

Неужели такой сложный вопрос?

Традиция поливаться шампанским на подиуме берёт традицию с Ле-Мана 1967 года, когда бутылка зашипела у Дэна Гарни и он принялся поливать всех вокруг.

Биограф то плодовитый, и именно поэтому качество страдало. Я где-то встретил отзыв об его биографии Херберта, что купил специально для того, чтобы почитать о его выступлениях в японской Ф3000 (об этом чемпионате вообще практически нет информации не на японском), а там о двух годах - одной строкой. Да и биография Шумахера - на 2/3 простая компиляция общеизвестных фактов и результатов.

Основная проблема книг Хилтона - чаще всего они написаны исключительно на основе вторичных источников и без особой проверки фактов, и, по сути, являют собой простую компиляцию, так что не всему у него следует доверять.

Это тот перевод, что был издан официально в России в 1995 году.

На русском издавалась только переводная книга Хилтона про Сенну, по Интернету можно встретить её перевод. Что-то может быть на переводном разделе форума Смака.

Также слышал подобное, но точно не знаю - Сенна не относится к числу моих любимых гонщиков, поэтому подробно вопросы, которые касались только его, не изучал. Но, в принципе, что-то может быть в книгах, которые Fras назвал.