Gogathejedi

Такая же Валенсия, как и Сингапур.

В Монаке просто не осталось этих, которые стрейт. Все нескрепные.

Ибо ваистену это вам не это. Из-за вобблеров можно и дуба врезать. два чаю этому оратору

С топливом в баке каждый дурак может тапку жать, а ты без попробуй! Так пэрэможэмо.

#ненуачо струячьте 50\50 полных пять лет как заявляли, это же так стильно\модно\молодёжно. Ящитаю никогда не нужно мешать инициативе иметь своего инициатора. На второй-третий год "проблемные" для зарядки трассы сами отвлятся, пушто билеты покупать не будет вообще никто - останется пяток арабских тилькедромов, которые согласны башлять самостоятельно.

Згорел сарай - гори и хата. Чем сильнее грохнется, тем меньше надо потом будет отрабатывать разнообразные квоты, раз никто не смотрит.

Разрыв улетел за предел Шварцшильда уже тыщу лет назад. Стартуючи сзади, при нормальной прокладке между рулём и сиденьем, формула 1 всегда приежжает на своё 4-6 место (смотря сколько в том году машин заявлено в классе ф1), формула 1,5 - всегда на своё ~надцатое место.. А по ресурсам и срочным переделкам - вон Альпинотус - тотальная переделка регламента и пылесосит объедки очков токо в путь. Вилки в начале позапрошлого регламента о5 же. Коричневый Большой Приз там же, тем же самым по тому же самому месту. Что их объединяет #нувыпонели

Прикрутить заправочную горловину!

А что, так можно было? И Зелёная Пися не зачешется? За каким рожном мы тогда двенадцать лет смотрели на это порно с ограниченным мгновенным и суммарным расходом?

какбутто перекачка кондомов по указанию производителя ето что-то необычное, и не происходящее апсолютно каждый этап уже добрых десять лет

Только вот какая загогулина: именно при моношыне мы наблюдаем, как на ультрафиолетовом составе можно проехать всю гонку минус один круг, а т/н медеум служит дольше (и даёт лучше темп в конце отрезка), чем т/н хард. А пока шынникам надобно было соревноваться со с настоящими соперниками, там и мяхкие были действительно мяхкими, но и действительно быстрыми, и твёрдые были действительно твёрдыми, но и действительно небыстрыми. Сейчас единственная забота Перелле - не лопаться в прямом эфире, а это вобще противоположность работе на пределе, когда главное конкурента обообогнать. Уже много лет т/н составы отличаются только цветом краски на боковинах.

Я бы токо 5 и оставил. Ну и 8. Остальные пункты - такое же навязывание ограничений ради ограничений, против чего якобы выступает вся инициатива.

чот взхрюкнул с молоком