Gogathejedi

Надеть троллфейс и взыскать с Мерцедец, отняв от ихнего лимита - раз уж их водила признан виновным.

Чоколядный заяц, конечно, разместился так, чтобы ничего не потерять - сходили либо оба, либо только Ферс. Не в праве осуждать, может себе позволить, умеет, практикует (см. Албон). Но П - прижым.

Блен, только розница кончилась - и тут же в 64 ПервоВилка.

Коллеги, а где сейчас принято инвайты клянчить? И куда? А то пиранья тово, а когда RU переходил на домен RFM, у меня не получилось смигрировать. R4E? Или тот же RFM?

Статья: https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/unraced-90s-f1-cars-the-motor-sport-guide

Судя по ответам оф.паблика, после №61 (а то и раньше) R.I.P. розница в РФ.

Так и есть. Надо рескин модельки трассы: днем, с отодвинутыми отбойниками и травкой/гравием/холмиками/рощицами.

Альфы обои двое - FTW. АльпинО можт и хорошо поработали с оттенками, но в целом получился какой-то дженерик мелкоформульный Трайдент/Карлин/Чаруз. Ну и от ферриного зеленого-на-красном глазоньки вытекают.

Барыга выдал March 711 в воскресенье. Модель норм, декали хороши, внутрянка правд не шибкая.

Ну фсмысле отъежжать будут не на сорок секунд, а на двадцать там, вот это всё.

По большому щоту, Каялами и к 2023 человеческой трассой не станет, но пусь будет, я всегдась за разнообразие - хуже абудхабей/вегаса получиться почти невозможно.

Вопщем мне досталась Бельгия'74/Ройтеман. Саму BT44 испортить было трудно, модель норм, внутрянка правд в этот раз бедная, и на зеркалах намазюкано криво краской.

Семуляции двадцатилетней выдержки псу под хвост, караул!

ATS приехал малясь покривленный жизнью, но детальность на уровне ферры 312Т2 - и внутрянки тоже. Жьду BT44 - мои любимые Martini Racing Stripes. Альзо,