-
Число публикаций
3 279 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Shurale
-
У Хэмилтона 2 новых Харда и два использованных в квале Медиума. Стартуем на Медиуме, а дальше...
-
https://www.drive.ru/news/renault/mercedes/5a2a29a2ec05c40025000057.html
-
Феррари тоже в кубок фотографов переводить? Ferrari скопировала у Mercedes решение днища
-
Айртона Сенну обошел...
-
За Льюиса Хэмилтона дали 5 секунд... Как говорится, за что боролись - на то и напоролись.
-
Первый Гран-при в Шпильберге как-то не вписывается в эту схему... или тогда Боттасу не надо было контракт подписывать?
-
Всё это только слова... при этом сам Джеймс Ваулз так и не сказал, а для чего всё-таки эта ДАС.
-
Вот согласен... мог бы получиться классический андеркат (подрезка). Скорей всего, в Рэд Булл на это и надеялись, решив, что Мерседес, узнав о пит-стопе Макса, тоже зазовут Льюиса на пит-стоп кругом позже.
-
Да не прогреются шины только от того, что колеса повернуться на полградуса... Только старый дедовский способ виляния передних шин сможет хоть как-то прогреть передние шины.
-
Может быть, обломки как раз с левой стороны были. А Льюис сказал, что за 2 круга шины были в норме и он все контролировал, но потом левая передняя начала разрушаться.
-
Квят виноват... рано (на 13 круге) в отбойник улетел, и все поехали Хард ставить.
-
Льюис на подиуме головой качает - сам не верит, что победил... на трех колесах!
-
"Comin' in on a wing and a prayer With our one motor gone We can still carry on Comin' in on a wing and a prayer"
-
Если бы не Льюис, то победы штамповал бы Боттас и легко стал бы чемпионом. А вот если убрать весь Мерседес, то тогда Ферстаппен будет штамповать победы и легко выиграет чемпионат. БЫ...
-
С поулом!!! Забавно, Боттас даже первое время Льюиса не перебил, а только повторил... вплоть до тысячной секунды: 1:24.616
-
А можно рассмотреть и такую статистику, которая лучше характеризует скорость и мастерство пилотов... Пилот, год - поулы (первый ряд) / победы: Хэмилтон: 2010 - 1 (4) / 3; 2011 - 1 (8) / 3; 2012 - 7! (11) / 4. Итого: 9 (19) / 10. Баттон: 2010 - 0 (1) / 2; 2011 - 0 (3) / 3; 2012 - 1 (5) / 3. Итого: 1 (9) / 8. И это с учетом того, что в 2011 году Хэмилтон сам много косячил в гонках, а в 2012 году команда много косячила.
-
Это тот самый Сингапур, когда Хэмилтон смог уклониться от завалов, а Алонсо не смог... обидно, да?
-
А разве Альфа Таури и ХААС в этом году не выступают?
-
Разница гораздо больше, чем у Феррари и Хааса, Рэд Булла и Альфа Таури...
-
Система DAS изменяет не развал, а схождение... и "любому человеку который хоть минимально знаком с автоспортом" знает чем отличается развал от схождения.
-
"Общеизвестно"?.. кому общеизвестно? Пока никто из инженеров других команд не может понять, дает ли какой-либо (хоть мизерный) профит этот самый DAS, иначе РэдБулл уже установили себе эту систему, говорят, у них она уже готова. Какой-то журналишка высказал предположение, что DAS разогревает шины перед быстрым кругом (на медленном)... но во первых, сведение колес на малых скоростях не даст никакого эффекта, и во вторых, а не проще ли разогревать шины обычным способом - вилянием, как все гонщики и делают. Ну а про преимущество на мокрой трассе - это вообще бред, и кстати, почему же Боттас DAS не включал на мокрой трассе?
-
Мне вот одно не понятно, почему все так упорно копируют творения Ньюи?.. широкий нос, большие "ноздри", нос-пиписька, короткая база и большой рейк. Или все верят в брехню Дохтура, что у них самое лучшее шасси, а Мерсы выигрывают только из-за мотора? И вдруг (на седьмой год нового регламента) кто-то решился скопировать чемпионскую машину - и сразу посыпались оскорбления "копировщики", "жулики", "читеры". Рено, между прочим, тоже решили копировать Мерседес, вот только создали что-то невменяемое: среднее между Мерседесом и Рэд Буллом, а потом удивляются, почему "розовый" Мерседес едет, а "желто-черный" недоМерседес не очень. PS Кстати, все конструкторы всегда что-то копируют друг у друга^ Мерседес, например, в этом году скопировал боковые понтоны у прошлогодней Феррари.
-
Согласен... обгоняя по внешней, пытается вернуться на гоночную траекторию, не убедившись до конца, что обгон уже завершен.
-
В Формуле 1 появился свой Петросян...
-
За что?.. разве W11 не соответствует регламенту?