Shurale

Лучше без подиумов на 6-ом месте, чем с 2 подиумами на 9-ом...

Неплохая гонка, с кучей обгонов. Тактика старта на Софте опять оправдалась. Может быть, стоило подольше оставаться во втором стинте на Харде... Медиума на финише на два последних обгона уже явно не хватило.

Всегда считал, что тактика старта на Харде - провальная!.. никогда тошнилово на убитой резине в середине гонки не отыграть на свежем Медиуме, да и даже на свежем Софте. Старт на Софте, быстрое избавление от него и доезжалово на Харде - вот отличная тактика при старте из глубине пелетона. И Мерседес сегодня это доказал!!!

Хм... получается, что Феррари опустили машину Леклера очень низко, чтобы появилось огромная прижимная сила за счет граунд-эффекта, поэтому он и взял поул. А потом уже в гонке выяснилось (хотя это и заранее было известно), что из-за слишком низкой посадки стачивается контрольная планка днища. И Леклеру на последнем пите поставили шины перекаченные, чтобы приподнять машину, и режим двигателя выставили щадящий, чтобы при разгоне болид не "приседала" и опять же не стачивалась планка... и тут Леклер поехал медленнее Хэмилтона. Видимо, Феррари хотели пустить пыль в глаза Элкану, дескать вон какой у на отличный пилот - Шарль, поулы берет!

Хард в начале - провальная тактика. Пока тошнишь на харде, потеряешь 4-6 мест, потом на свежем медиуме даже это уже отыграть сложно.

И ещё:

Ферстаппен 50 кругов тошнил на Медиуме, Леклер даже жаловался, что Ферстаппер их тормозит. И в Феррари знали, что у него больше нет шин, кроме убитых в квале Софта.

Фантастический первый стинт с оверкатом ... и отвратительное тошнилово (особенно после схода Алонсо) оставшейся гонки.

Неплохо так... с 12-ого места на 4-е! Хорошая гонка, все-таки второй пит-стоп оказался правильным, и Льюис смог реализовать свежие шины.

Хорошая гонка!!. Подиум при старте с 5 места на не самой быстрой машине! После квалификации, когда еле-еле из Ку-3 вышел, даже и мечтать о подиуме не приходилось.

Великолепная гонка! Мастерский пилотах в исполнении Льюиса!!! МакЛарен были быстрей при небольшом дождике за счет большего прижима, но это повлияло на софт Ландо на сухой трассе, софте быстро ушел и он потерял темп и пропустил Макса. А Льюис смог сохранить свой софт и заслуженно победил!

Великолепная гонка!!! + быстрый круг!

Отличная гонка!.. жаль с первым пит-стопом затянули - секунд 5 на этом потеряли.

Так понимаю, что у Переса в контракте до сих пор остался пункт бороться с Хэмилтоном до столкновения.

Самоутверждаться надо в борьбе против соперников из других команд, а это у него пока весьма слабо выходит.

Хорошая гонка, если б не "напарничек" мог бы за победу побороться: в начале гонки на первом круге места не оставил, ну и под конец гонки...

Вообще то, перед поворотом они были вровень. Вот только в повороте Лью сбросил скорость (и ничего он терял и его не сносило в сторону), а Перец попер на таран, потому и "был впереди и шёл быстрее". И второе, Льюис оставил достаточно место, там поместится два болида, но Перцу оказалось этого мало.

Да ну нафиг... перец сам виноват - стал вилять на прямой и инициировал столкновение.

Скорей всего мешал... он пошел на второй подряд быстрый круг с незаряженным гибридом, а Льюис тупо уперся в него.

В последнем (14) повороте Хэм 0,4 сек проиграл...

Просто шины перегрелись и на третий сектор их уже не хватило... особенность этой трассы.

Вот это ДА! ПОУЛ!!! 0,003 сек...

Отличная гонка, взял максимум на обновленной машине!

Монако - не самая лучшая трасса для обкатки новинок.