Бугагатор

просто нужно пользоваться трансляциями и смещать фокус на интернет-трансляции, а на трассах понижать цены и вступительный взнос для ФОМ

дозаправки канули в лету из-за необходимости возить по миру 10 заправочных аппаратов...

Чет по Лицу Росберга в конце не скажешь, что он рад

Сейчас закончим форматировать нормально и выложу ссылку на облако всем, если Владимир не против.

Выслал ссылку в личку

ну так к члену привыкли и он уже через полсезона не мозолил глаза.

про член во лбу то же самое говорили

я на мейл залью, но там больше 50 гб, поэтому качать придется долго

они там будут структурированны по выпускам(папка называется как год, месяц и в папке файлы с номерами страниц где 1 это обложка), все страницы хайрезами в JPG. напишите куда лучше скинуть, чтобы вам удобнее было.

поставил скачиваться все сканы всех номеров, к утру скачаются.

Привет, тебе нужны сканы страниц или сами статьи?

Ну насчет нимба - если его впишут в концепцию машины и в общую структуру шасси, то может он и начнет смотреться хорошо, а там можно будет потом плавно к закрытому кокпиту перейти, в отверстия воткнув плексигласс какой-нибудь.

ну там не складывается, в 2014 Льюис при старте с питлейн с нехваткой мощности едва не выиграл, в 2015 оба мерса там начудили на год вперед...

так туда можно воткнуть пятничный движок который уже свои гонки отъездил

если разрешат держать третьи болиды собранными - они будут возить четыре, один собранный и один разобранный на запчасти

ну это их проблемы, значит как минимум на этом круге вылетит только тот из-за кого были желтые флаги, или вы думаете, что кто-то сможет сбросить на желтых флагах сильнее чем тот из-за кого они были объявлены?

неее, там есть свои нюансы, в моем предложении у них был бы шанс спокойно себе рассеяться по всему треку, чтобы уменьшить трафик, а дальше в любом случае все будут ехать в свою силу и за 10 минут упереться в невыбывшего соперника не так уж просто

ну это же жизнь, бывает и такое, хочешь быть уверен в своем положении на трассе - едь по ней первым...

ну почему же не позволяет, многие и обгоняли...

Вообще было бы интереснее если бы они все в последние круги обязаны были быть на трассе, за первые 5 минут растянуться и накатывать круги и с определенного момента на каждом круге самый медленный отсеивается. Не доехал круг (сломался,ошибся) - вылетел

эта штука сделана с таким углом и из таких прочных материалов не просто так, от трактора она как раз спасла бы, как и от колеса, если бы оно в нее прилетело, если уж у Бьянки шлем не сломался, то тут с таким углом и подавно.

на самом деле, так только лучше, в том же монако не будет толпы из трафика отпускающих всех чтобы чисто проехать круг

им нужны результаты, а у Макларена результатов уже 3 года нет и не предвидится в обозримом будущем, а у РБР какие-ни-какие подиумы :)

ну, не факт, Мерседес вкладывается на игру "в долгую", а у Матешица был козырь в виде Ньюи и карт-бланша от FIA.Хотя, возможно Феррари в следующем году подтянутся поближе :)

от мерседесов?