Бугагатор

Продвинутая
  • Content count

    17484
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Бугагатор

  1. он еще в Мексике жог, вместе с Феттелем))
  2. Плюсы, минусы, обсуждаем как по мне - самые классные решения, если они еще и диски 18" сделают - будет еще более кардинальная реформа чем в 2009 и 2015
  3. а кто сказал, что есть выигрышный? если полгода разработок просто выкинуть на помойку(разрабатывали проигрышную концепцию), то ничего хорошего в любом случае не получится.
  4. копировать мерс = сдаться, менять концепцию посреди сезона на ту которой соперник занимался полгода разработки это проигрышный вариант.
  5. в прошлом году как раз был болид, были и победы, достаточно?)
  6. меня позабавило как Росберг про Хэма говорит, что мол - самое страшное в нем, что он никогда не останавливается, типа ты ждешь, что вот ты его победил, он накосячил, сейчас он будет слаб, но он держит высочайший уровень и никогда не сдается))
  7. так даже лучше, это не потому что мы хотели дать преимущество одному пилоту над другим, мы просто хотели попробовать
  8. Как же было смешно наблюдать как себушка ноет, чтобы его пропустил леклер, что он быстрее, всё такое, а потом когда его пропускают - едет не на 2 десятых медленнее боттаса, как леклер, а уже на 5-6 десятых. 1 1:50.733 4 1:48.391 2 +2.342 +2.342 1 2 1:47.915 4 1:47.756 2 +0.159 +2.501 2 3 1:38.643 4 1:38.543 2 +0.100 +2.601 3 4 1:38.892 4 1:38.638 2 +0.254 +2.855 4 5 1:38.976 4 1:38.742 2 +0.234 +3.089 5 6 1:38.839 4 1:38.698 2 +0.141 +3.230 6 7 1:39.112 4 1:38.933 2 +0.179 +3.409 7 8 1:38.933 4 1:38.730 2 +0.203 +3.612 8 9 1:38.956 4 1:38.641 2 +0.315 +3.927 9 10 1:38.906 4 1:38.300 2 +0.606 +4.533 10 11 1:39.109 3 1:38.730 2 +0.379 +4.912 11 12 1:39.493 3 1:39.224 2 +0.269 +5.181 12 13 1:39.874 3 1:38.903 2 +0.971 +6.152 13 14 1:39.433 3 1:39.099 2 +0.334 +6.486 14 15 1:39.762 3 1:38.939 2 +0.823 +7.309 15 16 1:39.656 3 1:39.286 2 +0.370 +7.679 16 17 1:39.790 3 1:39.195 2 +0.595 +8.274 17 Показательно, что самый быстрый относительно Боттаса круг Феттель показал на 269 тысячных медленнее, у Леклера же до пропуска самый медленный был на 315 тысячных от Боттаса.
  9. побеждать надо во всём, по поулам он и так уже всё всем доказал просто
  10. Мерс в этом году сделал два обвеса шасси, для разных трасс, что-то мне подсказывает, что второе как раз для трасс с быстрыми поворотами типа барсы или сильверстоуна, а этот для городских и псевдогородских трасс(узких, без быстрых поворотов и с длинными прямыми).
  11. часто у вас возникает испанский стыд как в тот момент когда Феттель разбил болид в Германии или подскользнулся на ветре в бахрейне?)
  12. тыкать на нее когда в очередной раз Хэм будет божить зачем же еще Правда заставили убрать ее из подписи...
  13. да без проблем, пусть считает, забрал себе в подпись
  14. Вот это настоящее мастерство
  15. наверное ньюс ошибся, в документах такого ляпа не может быть вроде как))
  16. а писали? я не помню такого
  17. ну так ему и делают преференции, ставят более быстрые обновки.
  18. похоже обновы обкатывать собираются, суть в том, что СЕ разрешено 2 штуки за год, а третья будет +10 уже.
  19. мерсы точно не будут на мидиуме стартовать, если софт плохая резина то надо им со старта отмучаться и запититься на более быструю.
  20. я только один раз напишу, чтобы это больше не носили постоянно везде. Обратная телеметрия запрещена, включить что-то могли только в боксах.
  21. почему тогда для клиентов не оставить мощность нормальную? что им мешало в 2014-2016 тоже ее выкручивать только на определенных этапах?
  22. жесть, как много их
  23. просто ставить его нужно было под конец, чтобы пожечь на свежей резине, но тогда не было бы подрезки, поэтому они всё правильно сделали, на последний отрезок рискованно оставлять, вдруг не дотянет до финиша.
  24. ну это понятно, Хэму и с Росбергом перед пит-стопом в 2014 не было смысла бороться
  25. Ну Хэм тоже пропустил Феттеля так-то, Росберга в 2014 он так и не пустил.