Бугагатор

получится дешевый индикар...а совмещенная ИК камера и в этом году была

гонщики полностью сконцентрированы на гонке, в такие моменты не успеваешь испугаться))

Хонда, Тойота и БМВ ушли из-за неоправданных затрат, то есть тратили больше чем получали отдачи. в нынешних реалиях они сократили бы бюджеты с 250-300млн до 100 и болтались бы где-нибудь на уровне нынешнего лотуса...

это были самые "жирные" годы, выше бюджеты, к чему они привели мы все видели, начиная с ухода Мишлен и заканчивая уходом Рено

профит в том, что Мишлен или Пирелли могут использовать стандартное оборудование для этих шин...

размер тот же

они же вроде как должны быть того же размера, просто шина должна быть меньше профилем...

а Смысл? в начале сессии выезжают топы на мягком комплекте и проезжают в полную силу, до последних 10 минт остаются в пятерке, а потом один круг под занавес. если запретить мягкие составы - все еще проще, топы едут 1 круг в начале, а потом под занавес два круга на мягком, один на рубеже десятки, когда все проходят на мягкой, и под занавес совсем квалификационный круг, а остальные 35 минут они остаются в боксах.

тогда настраиваться на 1 круг смысла не будет вообще, а при столкновении или отказе техники ты выбываешь... прокол? всё, шанса не будет...

тогда машины были на 100кг легче, а в начале гонки у них было 30 литров топлива вместо 100...

Естественно, еще ничего не решено, но предложение офигенное.

Плюсы, минусы, обсуждаем как по мне - самые классные решения, если они еще и диски 18" сделают - будет еще более кардинальная реформа чем в 2009 и 2015

да они все наши, наш в смысле "формульного сообщества" Льюис теперь наш общий действующий чемпион...

да, пофиг на количество титулов ;) Льюис другого полета птица нежели наш четырехкратный ;)

зачем, есть ведь уже трасса в Сочи, в следующий раз сделают составы помягче на гонку, будет больше экшена на трассе.

да нормальная трасса, если бы были еще нормальные шины которые не выдерживали дистанцию полной гонки, то смотреть было бы намного интереснее

там 180 градусов надо камеру))трасса ровно посередине между горами и морем) почему ничем не выделяется? выделяется тем, что это вообще первый гп на этой трассе, и это самая скоростная городская трасса, средняя скорость вроде даже выше чем в Канаде.

Валенсия была намного менее скоростной, а как ты хотел, чтобы подавали трек в Сочи?"В эти выходные пройдет первая из скучнейших гонок которые пройдут на территории РФ, контракт был заключен в 2012м, по нему - наши выплачивают Берни 50 млн за право проведения ГП и еще 300 потратили на трассу!"

у тебя пока сообщений мало, а так - просто вставляешь видео

http://www.f1news.ru/news/f1-98216.html судя по этому, старт будет офигеть каким веселым, поскольку стартовая прямая достаточно длинная, потом излом в пол и еще одна длиннющая прямая, а в конце среднескоростной поворот выводящий на тот самый длиннющий поворот. думаю можно ставить на то, что Масса минимум на 3-4 места поднимется со старта :D

пожалели людей, Europe проще произнести чем Azerbaijan, я вообще не уверен, что правильно написал...

а если бы бэнкинг был обратный? ;)это дорожка "общего пользования" никто ее профилировать не будет, зачем это вообще?

надеюсь нет, иначе это будет крах :D

да никто его там не оставит, будут с собой возить...

будет нужно больше энергии - будут делать больше АЭС, а возможно и большую Водородную станцию построят...