enisei

Один сыграл в грязные игры, сохранив второе место для Боттаса. А потом и финн шикарно стартанул

Перефразируя шутку про ошибку Боттаса на пит-стопе в Монако, хорошо что РБ не наказали Таблица как раз и показывает, что плыли очень хорошо.

С постоянными авариями шанс на повышение можно и не получить

Так Льюис выбрал роль автоподставщика. Так бы просто Макс его объехал Другой момент, что Хэм начал играть в грязные игры и вполне на штраф за создание помех в квалификации наработал. Главное, посмотрим, как поведут себя "Мерсы", когда им придет ответка. Будут ли так они спокойны, когда под давлением в этом году плыли по полной программе.

Доктор Марко, всё по делу. "Мы знали, что Хэмилтон был очень-очень быстр. Мы думали, что сможем по крайней мере догнать Боттаса на второй попытке. Но Хэмилтон не позволил Максу показать быстрый результат, сыграв в игры, которыми заработал себе прекрасный концерт свистунов. Перес? К счастью, эта ситуация изменила не слишком много. Это просто обычные игры. Со спортивной точки зрения я не считаю, что это правильно, но мы должны принять подобное к сведению"

Ну и можно вспомнить, из-за чьих действий Алонсо пошел на это всё. Рассказывать Льюис может много чего, но с годами не меняется.

Но ты такое не скажешь про Монако 2006 Как никто после той квалификации не горел желанием брать всю вину на себя, а говорили совсем другие вещи в сторону МШ. И в отличие от Льюиса, у немца был совсем другой расклад среди медиа и в политике на тот момент. И даже одним из стюардов был испанец

Никто не мешал Хему хотя бы попытаться побороться без вот этих штучек. Но не просто так еще до квалификации было написано, что РБ и Максу еще падать и падать до Тото с Хэмом.

Где ты это увидела? Основные медиа британские. "Мне не нужны тактические игры. Последний прогревочный круг был таким же, как и любой другой Я знаю, что делаю в болиде, и мне хватает скорости. Люди, которые оставляют комментарии, не понимают, как мы работаем" (с) Льюис Хэмильтон Так и поверили

Да по мелочи Подумаешь, одному специально портят подготовку к решающему быстрому кругу, а второй из-за очередного фейр-плей Льюиса вообще на решающий быстрый круг не успевает.

Он в этом большой проблемы не видит. В смысле он уже понял, что игры пошли без правил. Но это и после ряда решений в пользу "Мерса" и Сильвера было понятно.

По зеркалам только и смотрел, постоянно контролируя. Венгерское солнце, наверное, хотел там увидеть

Это уже не удивляет от слова совсем. В смысле ничего ему не будет. А Маси опять красиво распишет, что ничего не нарушено

Конечно, был. Но Макс и РБ серьезно осложнили им жизнь. Поэтому и пытаются замедлять, как могут.

Делают всё возможное. Но "Мерс" пока в кабинетах слишком силён. По проторенной дорожке с торможением конкурентов через шины, директивы и прочее.

Нормальная квалификация, но скорости машине явно не хватает.

Ты попытался провести неудачную аналогию с боксом, но не получилось. Сильный, крепкий, дерзкий имел бы 21-0 по победам и как раз бы подошел к битве с опытным, но стареющим чемпионом. А дальше у чемпиона в самый напряженный момент боя мог последовать какой-то неспортивный фол, который он бы потом всячески отрицал. Ведь с Олимпа очень не хочется падать.

И был. Что его карьера в Ф1 и подтверждает. Не находишь противоречия с твоими выкладками про бокс ранее?

По-моему, смотрится весь бэкграунд, где будущий многократный чемпион мира мог быть далеко не идеальным. Т.е один боксер уже выступает практически 10 лет, а второй только начинает. Хорошие, очень равные условия для сравнения Еще бы, такая теория рушится Избирательно работают. Макса бы за такую аварию съели с приклеиванием многих ярлыков.

Хоть и машина по скорости опять далеко от лидеров в средней группе, но для Себа надо хорошо проехать этот этап, чтобы уйти на летний перерыв в приподнятом настроении. Тогда и общее впечатление от первой половины сезона будет более позитивное, чем если бы большая пауза была после Сильверстоуна.

Гуру просил оставить Кими. Честно сказал, что испугался римейка аварии. В конкретной ситуации для Шарля 2 место было лучше возможного столкновения после ряда не самых сильных выступлений. Но и давать слабину тоже опасно в этом конкурентном виде спорта.

Самое забавное, что Максу легче бороться за титул, если Серхио будет отсекать Хэма. И тут РБ с работой только на один болид, чтобы уж наверняка Перес выжимал больше скорости

Т.е одному бэкграунд мы весь посчитаем, а другому -выборочно Т.е ошибался при попытках борьбы колесо в колесо Льюис, а виноват таец. Хорошо вы устроились Он может быть и чистым. Но может быть и грязным, когда есть реальное на него давление. Что и показал в той же Британии. И как бонус образца честности, ушел в отказ от признания вины. Только если Макс шел на 1 км/ч быстрее своей квалификационной скорости перед Copse. По гораздо ближе к оптимальной траектории. То Льюис - где-то на 5-8 км/ч быстрее, внутри, что и на педаль тормоза пришлось жать. Примерно также и различаются сами команды РБ и "Мерс". РБ - не ангелы, но им еще падать и падать до Тото и Ко. "Факт в том, что Льюису нужно было затормозить на 23 метра раньше, чтобы просто пройти поворот." (с) Хорнер.

И ящик открыл, и маски сбросили вместе с командой, хотя они и пытаются под этими масками спрятаться. "Это показывает, кто они на самом деле. Под давлением это выходит наружу." (с) Макс Ферстаппен

Первую статью написал авторитетный британский журналист Адам Купер , который взял и первое большое интервью у МШ в 1991 году в Спа. Сомневаюсь, что он что-то выдумал. В принципе первая статья никак не противоречит второй с интервью Веббера.