SlaF1

Там была Альфа Ромео с мотором Феррари. Так что ничего нового. Но есть и плюсы - если даже очень сильно накосячить, то хуже не станет.

Наверное прикидывали насколько выгодно выкупить на двоих Альфу, выгнать Вассера и весело провести следующий сезон.

Ну уж кому, а Кими сейчас последствия для карьеры не страшны, странно пугать пенсионера пенсией.

А кто-то еще из действующих, кроме Кими, успел застать Имолу?

Так может и пригласили?

Осталось только выбрать куда - "НА" или все-таки "В"?

Не, ты меня не понял - 2 гонки = 2 Гран-при и соответственно 2 разных кубка, как например было в Австрии. Хотя можно сделать и 1 ГП с 2-мя гонками и давать в этих гонках разное количество очков. Допустим считать первую гонку квалификационной и давать за нее меньше очков (10-8-6-5-4-3-2-1), а за вторую (основную) давать больше очков (так же как сейчас). И победителем Гран-при считать того кто выигрывает 2-ю гонку (основную). Вариантов можно накрутить сколько угодно.

В чем проблема провести 2 часовых вместо одной двухчасовой? Как показали гонки в которых из-за дождя были красные флаги и длинная пауза между двумя стартами, технически ничего сложного в двух стартах в день нет. Можно обойтись без ночных - пусть первая будет до обеда, а вторая после обеда, с перерывом между гонками ну например 2 часа.

Я бы даже не отказался, если бы в воскресенье было бы 2 часовых гонки вместо одной двухчасовой. Например дневная гонка и вечерняя или даже ночная.

Зато у Редбулла вообще никакой помощи - одному асфальт сушили, другому вообще машину прямо на стартовой решетке ремонтировали. И всё надо думать согласно регламента, без нарушений. Никакого вмешательства и изменения настроек, ага. Кстати Хаас от смены резины выиграл больше чем Альфа от смены настроек сцепления.

Хм, а в этом что-то есть... Может это и не шутка вовсе? Финн нарушил? Нарушил. Финна оштрафовали? Оштрафовали. Всё.

Угу, вот и Кими "молча упал" на дно турнирной таблицы. Это ж надо - старт с последнего места без техпроблем и штрафов, просто так проехал квалификационный круг. Но с другой стороны - это его добровольный выбор.

Нуачо мелочиться, так его! Злодей, злодей Райкконен! Надо было ему 3 балла влепить, а то сезон короткий, вдруг не успеют до лишения прав "дырок" наставить. Если есть шанс быть оштрафованным, то мимо Кими этот шанс никогда не пройдет. Вот еще ни разу не было чтобы можно было оштрафовать, а его взяли и вдруг не оштрафовали. А вот обратных примеров миллион и тележка.

Понятия не имею, что там с сакральным годом. Я считаю, что 2028. Ну ждать недолго осталось. Посмотрим чей прогноз вернее.

Я ошибся, конечно не 17-18, а в 2027-28. Так время быстро летит...

А как же режим закрытого парка? Ведь с его машиной работали до старта гонки.

Я считаю, что должно пройти 20 лет, так же как и в прошлый раз после чемпионства Джоди Шектера. Красные тогда тоже не очень хорошо обошлись со своим последним чемпионом, за что потом и страдали 20 лет. Самое дно наступило через 13 лет в 1992 году. Так что сейчас как раз Феррари должна пройти через низшую точку. Леклер с Сайнсом будут как в свое время Бергер и Алези, а уже потом придет новый мессия "Шумахер" или даже прям настоящий Шумахер, хотя пока если честно Мик не тянет. И году так в 2017 или 18 (2027-28 конечно-же) титул должен вернуться в Маранелло.

Самое интересное, что Кими штрафовали за микроскопический фальстарт, причем без долгих обсуждений и сомнений. У меня еще вопросы по Ферстаппену, разве газировщики не нарушили правила когда ремонтировали его на стартовой решетке, Макс разве не должен был стартовать из боксов при таком раскладе? Нет, Феррари будет страдать еще 7 лет или восемь.

Ну а чего? Черный Мерседес есть, розовый тоже есть, теперь осталось организовать голубой Мерседес и отдавать туда прошлогодние розовые Мерседесы.

Можно Вильямс купить. Денег хватит. Сын вырастет - спасибо папке скажет.

Всё рано или поздно кончается и это тоже когда-нибудь закончится.

Вопрос в чьем моторхоуме вбит этот гвоздь.

В принципе если это прямая речь и перевод правильный, то вот и ответ: "Продление контракта? Я не думал об этом." Но при этом ни слова ни пол слова о возможном новым контракте с какой-то другой командой. Я думаю, что с Альфой всё - роман закончен, в конце сезона развод и девичья фамилия.

А что другое? Вроде все места заняты. А желающих порулить заметно больше чем в принципе есть мест во всех командах. Я уж молчу о том какой в этому году сильный состав в Формуле-2 и они тоже очень хотят попасть в Ф-1.

Так берут же. Вместо Бинотто