-
Число публикаций
9 849 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SlaF1
-
Ну его же фамилия не Райкконен. Вот мне прям интересно, а если бы Кими там же так же следом нарушил, сколько бы ему секунд штрафа влепили?
-
И неопасно совсем было ага... То ли дело когда кто-то немножко под пейс-каром ошибся, то конечно сразу нужно +30 секунд и никаких амнистий, даже если сами потом признали правило тупым и отменили его, то штраф остается в силе. Блин, у меня от формульных судей в последние годы совсем крышечку срывает. Может я просто уже не помню за давностью лет, но по-моему раньше, в 90-е и 00-е такой фигни со стороны судейства не было. Судили как-то более объективно и справедливо.
-
Главное, что двух своих самых принципиальных соперников оставил позади - Федю и Фетю. Остальное уже не так важно. А Стролла уже оштрафовали или судьи только Райкконену горазды быстро горчичники выписывать?
-
Угу, скинутся с Джови и подарят. Одно Кими, другое Антонио и будет Фредерик ходить в модных очках на носу.
-
Вассер пусть себе собаку купит, а лучше очки и это будут его единственные очки которые он заслуживает.
-
Мне вот например непонятно почему у них такая разница в скорости была, что Кими на прямой просто воткнулся в Антона. Или Джови тоже настройки крутил и не смотрел по сторонам? Ладно когда кто-то в кого-то втыкается на торможении, но тут было такое впечатление, что Джовинацци просто сбросил газ и Райкконен "благополучно" в него въехал.
-
Какой все-таки "замечательный" напарник у Кими!
-
А в связи с этим они не хотят вернуть Райкконену его законные и честно заработанные очки? Ведь вины гонщика НЕТ.
-
Так там же было видно, что ему что-то отлепляли от задних тормозов. Сразу было понятно, что это или пленка или еще какой-то летающий мусор типа пакета или обертки от чего-нибудь.
-
Проще исключить саму возможность срезать углы - трава, песок и гравий проверенные решения. Мне например понравилось, что в Имоле (все же трасса старой школы) ограждения близко и это старые добрые покрышки. Вылеты были очень эффектные и любая ошибка сама наказывает гонщика без всяких судей. А вот это снимание времен совсем неспортивный метод, особенно когда судьи сами по себе очень субъективные. В прошлой гонке один многократный срезал поворот 29 раз, в Имоле этот же персонаж выехал на трассу задним ходом да еще и навстречу движению и все как будто так и надо, все довольны, всех все устраивает. А кому-то сразу бац и +30 секунд на ровном месте, причем за свои же судейские косяки - мало того, что они там думали долго, что делать и можно или нельзя обгонять в такой ситуации, так у них еще и разночтения в пунктах правил. Но штраф задним числом выписали без колебаний.
-
А в квалификациях, что судьи творят??? Это же просто ужас-ужас. Сначала значит понастроили "безопасных" трасс где почти все повороты можно проезжать со срезками по асфальту, а потом за это и штрафуют. Вернули бы песок и гравий и проблем бы не было - если срезал, то сразу сам себя и наказал. А сейчас все обочины и зоны безопасности заасфальтированы. И начинается - то за белую линию нельзя, то за красную, то двумя колесами, то четырьмя...
-
Причем Перес получил только 10 секунд, а не 30 как некоторые... Интересно, а сколько бы дали Райкконену если бы он поступил как Перес?
-
Эээ... это что за??? Т.е. Кими оштрафовали за то, что он не обогнал под пейс-каром, а Переса оштрафовали за обратное действие (за то что обогнал) после ошибки и вылета с трассы? А как в таком случае нужно было поступить? Или оштрафуют в любом случае если только твоя фамилия начинается не на "Х" и не заканчивается на "ОН"? Задом и против хода навстречу другим выезжать на трассу когда там едут другие болиды значит нормально и всё по правилам, а чуть ошибиться на мокром асфальте под пейскаром и аккуратно вернуться на трассу - это сразу 30 секунд?
-
В зачете "для тех кому за..." - наш безусловный лидер! Хотя конечно своими "кружевами" заставил понервничать. А может это была такая "многоходовочка" - знал, что лучше держаться позади самых нетерпеливых и решил их пропустить хитрым способом?
-
Да уж. Похоже Цунода еще один типичный "самурай" ездящий по принципу "или грудь в крестах или голова в кустах". Пока для меня самым лучшим гоночным японцем был Такума Сато. Видимо таковым он и останется.
-
Ну хотя бы не позади (хотя бы) одного из Вильямсов.
-
Тогда переведи на русский твой пассаж о "правильном помогании" Джови. Так кому в итоге Вассер палки в колеса вставлял, Антону или Кими? Я уже запутался, кто из них под лавкой весь сезон превозмогал?
-
Альфа может выставить 3 машины в гонках? Кими куда в твоем раскладе девается?
-
Вассер конечно мастер "дипломатии" Показал насколько он "заинтересован" в Антоне: Босс Alfa Romeo Фредерик Вассёр не знает, почему команда Ferrari решила сделать Haas первой командой в карьере перспективного новичка Мика Шумахера. "Понятия не имею, почему в Ferrari предпочли такой вариант. Может быть, они хотели сохранить Джовинацци ради стабильности нашей команды, – сказал Вассёр в интервью Blick. – Но я не могу говорить с уверенностью".
-
Тока любая тема живет за счет флудеров, на одной "экспертности" далеко не уедешь.
-
Федор как обычно скажет, что некоторые гонщики на этой Лотусе Альфе стали бы чемпионами.
-
Об чём и речь. Негоже чемпиону прозябать на самом дне. Но деньги платят, а лишними они никогда не бывают. Феттель вон тоже не повесил шлем, а пошел "за новым вызовом" и Федор тоже помыкался и решил вернуться. Что они чемпионаты выиграют? Сильно вряд ли. А вот денег заработают. Мне как болельщику такой подход не нравится - это как заслуженный мэтр приехал с гастролями в провинциальный театр и откровенно халтурит, выступает перед публикой кое-как, по принципу "им тут и так сойдет", я народный и заслуженный, пусть радуются, что вообще на сцену вышел. Мика Хаккинен в свое время поступил гораздо честнее, как только понял, что больше не сможет (не хочет, надоело, устал или еще по каким-то одному ему известным причинам) выступать на прежнем уровне, то ушел и дверь закрыл. И тем самым кстати дал дорогу Райкконену, за что Мике отдельное спасибо.
-
Федя сказал, что его Рено 2005 года на современных сликах вообще огонь. Вот бы вернуть те машины с теми моторами да на новых колесах. И никаких гибридных технологий. Ну он же как-то руководит своим детским садом мотокроссменов или то направление уже закрыто? Я просто особо не слежу.
-
Так я и не утверждал, что мем новый. Кими вообще похоже придерживается принципа - хочешь сделать хорошо, сделай это сам.
-
Лучше бы этот пылесос сгорел дотла, там и так всё на скотче и синей изоленте, судя по последним гонкам.
