-
Число публикаций
9 699 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SlaF1
-
Хороша машина, годная! Правда Албон едет на уровне дебютанта. Надеюсь Карлос покажет как надо ездить на такой машине
-
А Перес и отвалился. Пересмотри весь эпизод. Если бы Сайнс спокойно повернул вслед за Леклером, то Перес не смог бы контратаковать, так как уже остался позади. Карлос сам допустил эту контратаку и потом кинулся отыгрываться. Причем речи об обгоне Леклера уже не шло, тут бы Переса удержать позади. Считаю, что нужно рассматривать эту ситуацию в комплексе, а не по частям. Если же рассматривать только аварию, без учета того, что к ней привело, то тут конечно вина обоюдная - они оба могли избежать столкновения, но никто не захотел уступать.
-
Посмотри куда полез Сайнс после обгона Переса. А Сайнс зачем-то полез сразу обгонять Леклера, хотя шансов на это у него не было именно в тот момент и в том месте. Всё, что потом произошло у них с Сирожей это лишь последствие горячности Карлоса который захотел одним обгоном пройти сразу двоих. Да они могли и не сталкиваться, это было вовсе необязательно. Но они бы точно не столкнулись если бы изначально Карлос пристроился следом за Шарлем, а не попытался бы обойти его справа. В тот момент Перес был уже позади, а Сайнс своей ошибкой сам дал Пересу шанс на контратаку.
-
Но предпосылку к этому инчиденту замутил Сайнс. Это факт!
-
То что Карлос въехал в Сережу (или Сережа в Карлоса) это уже вторично. Карлос ошибся тогда когда сразу полез на Шарля, вместо того чтобы защитить свою позицию от Переса (там и защищать было не нужно, достаточно было просто ехать за Леклером, а не выезжать на грязную часть трассы, отдавая Пересу траекторию).
-
С какой стати Леклер бы пропустил Сайнса? Карлос мог бы сам его обогнать, чуть позже, но зачем-то включил режим камикадзе. Не догнал бы Сайнс Пиастри. Но вот второе место откровенно просрал, чего уж там.
-
Что там с Хюльком случилось? Резина сдохла и прокол поймал?
-
Может быть имеет смысл Кевина не возвращать из отпуска? Просто заплатить ему зарплату до конца года и пускай дома сидит.
-
Пацан идет к успеху. Кола красаучик! Нужно продолжать в том же духе и набираться опыта. Задатки гоночные у него явно имеются. Во всяком случае гонку провел идеально для новичка.
-
А у Вильямса оказывается хорошая машина! Но они слишком любили Сарджента.
-
Эх, Карлуша, ну зачем так-то...??? Неужели в самом деле хотел сразу в одном повороте двоих обогнать? Вот куда он полез? Шарля хотел таким макаром пройти, рядом с "любимой" стеной? В итоге потерял разгон и подпустил Переса который уже был железно позади. Считаю, что весь эпизод целиком ошибка Сайнса из-за непонятной нетерпячки. Непосредственно авария с Пересом это уже итог того, что Сайнс навертел изначально когда "обгонял" напарника.
-
Возможно он его потерял когда прыгал через забор...
-
Лично у меня глаз начинает дергаться когда я читаю про Кими в Мерседесе. Я же знаю, что Кими давно на пенсии.
-
Вот поэтому будет он Андреа "абибас" Кими или просто Кими-абибас. Чтобы не путать с настоящим Кими.
-
А зачем ему вообще второе имя? И почему теперь он его использует вместо своего первого (основного) имени? Ему не нравится имя Андреа?
-
Так и запишем: Андреа Абибас Антонелли. Это ему идеально подойдет.
-
Тогда тем более непонятно почему оба на подиуме такие недовольные.
-
Вот и я о том же, что даже Оскар до самого конца гонки мог ехать особо не напрягаясь. Значит запас еще был. Ну и морды лица у них уж больно недовольные были после гонки, что у Ландо (ну тут как бы понятно), что у Оскара (хотя ему вроде чего печалиться?). Феррари по такой жаре проехали скоростную Монцу с одной остановкой, причем Шарль останавливался довольно рано. И при этом Маки не смогли догнать? Ну кто поверит... А еще в Монце и новый, свежий асфальт. А это как правило дополнительный негативный фактор для резины в гонке.
-
Красные наверное до сих пор не понимают как так вышло. Но с другой стороны лучше пусть машина хорошо едет в гонке, чем хорошо квалится, а потом просто проваливается в гонках.
-
В Монце Ландыш вроде вылетал? Вот и убил резину. Зато потом просто и легко поставил БК на последнем круге гонки, на "убитой" резине, ага. Но при это Леклера они оба "не догнали". Ладно посмотрим как оно дальше пойдет. Сайнс вон проехал Монцу ни шатко, ни валко, хотя резина у него была свежее чем у Леклера, однако Маки его сожрали и не заметили.
-
Монца она такая... Надо посмотреть как дальше будет. Если тенденция продолжится, тогда можно будет сказать, что это уже не везение, а закономерность.
-
Да ладно не устает. А в Зандворте, разве не Оскар так и не смог дожать Леклера? Кстати опять у него были сильно более свежие шины против Шарля.
-
Боишься сглазить? Не бейся, я с тобой! Возрождение Макларена, оно такое. Суровое! То что оранжевые ехали не в полную силу доказывает даже Пиастри - у него на последней трети гонки не случилось западение темпа (как обычно с ним бывает), то есть Оскар даже не устал. Ну и кислые лица Ландо и Оскара после гонки сказали всё лучше слов. Но шоу есть шоу. Победа красных нужна была в Монце всем. Как глоток свежего.
-
Ага, последний круг Ландо на это прямо намекает... Шоу должно продолжаться, поэтому оранжевый экспресс в Монце ехал как надо, а не как мог бы.
-
Хорошая традиция!