SlaF1

Да вот жеж - Федя мог бы и не парковаться так аккуратно. Лучше бы раскорячился посреди трассы, что бы гарантированный СК выехал. Но все равно Монако просто сама по себе слишком узкая и затычная трасса. Тут трудно что-то придумать для оживления гонок. Раньше хоть машины ломались и тем самым вносили фактор непредсказуемости - можно было лидировать всю гонку, а потом сломаться на последнем круге. Сейчас такого не бывает, последние круги как правило все спокойно "доезжают". И все это из-за ограничений. Нужно командам разрешить больше тратить и убрать лимиты по количеству моторов, чтобы моторы всегда работали на пределе. Дать больше шин, но чтобы сами шины быстрее разваливались. В идеале пустить хотя бы еще одного шинника, а лучше двух, чтобы шинные войны вернулись и было как минимум три "премиальных" команды на каждую из которых будет работать "свой" шинник.

Ну первыми начали мелкие быки. Просто в Вильямсе "расширили и углубили" - помогли не только первому, но и второму. И хорошо, что Окон помешал то же самое провернуть бычатам, а то бы в роли Мерса оказался сам Вильямс - сначала тащились за Лоусоном, а потом бы застряли за Хаджаром.

Самая интересная Манака из тех, что я видел, была в 1996 году, вот это был трэш и угар. Но сейчас такая гонка в принципе невозможна.

Надо было лучше квалифицироваться... Гонка конечно сегодня была отвратная. Не этого я ждал от двух обязательных питстопов. Это разве гонка когда соревнуются не кто проедет быстрее, а кто проедет медленнее?

А если чуть-чуть подумать, не?

Верной дорогой идут товарищи!

А зачем ему эта старушка? Хотя если бы Квята взяли опять в Ф-1, я бы на это посмотрел. Например вместо Цунуды

Интересненько. Неужели нет никого помоложе и посвежее?

Кстати, а каким ветром Квята занесло в боксы Вильямса. Очень удивился когда в трансляции это увидел.

Я не качу. Феррари любит Карлоса и думаю еще вернут его обратно (когда-нибудь). Сайнс мне вообще чем-то напоминает Бергера - всегда где-то рядом с лучшими, но чуть-чуть не хватает чтобы стать самым лучшим.

Получается, что все трое примерно из одной бочки налиты, просто этикетки разные.

А они его не любят? Если бы не сер, то Карлос сейчас бы "искал пределы" новейшей красной повозки.

Так как Леклер оказался впереди Рассела и Сайнса? У него первая остановка была еще раньше. Если бы не ВСК, то Пиастри однозначно поборолся бы с Максом и совершенно точно опередил бы напарника. Тоже самое и с Сайнсом. Если бы не ВСК, то Албон остался бы позади Карлоса.

А теперь посмотри на первый пит-стоп Леклера (он был еще раньше) и как он подрезал того же Рассела и Сайнса и где в итоге оказался. Тактика была вполне годная и похоже что разная с Албоном (разный яйца в разных корзинах это гуд). Но в этот раз просто не повезло. Пиастри вон вообще победу потерял из-за ВСК.

Например сегодня. Просто не повезло с ВСК.

А у Вильямс какая версия машины? Следующего года что ли? У них все машины в заплатках. Прошлогодние кстати. Санчез пусть для начала в этом году выиграет у Фрая. Что толку толочь за будущее? В настоящем Вильямс едет все лучше и лучше. Уже красных начали двигать, а это хорошо, особенно для Сайнса. Не так обидно.

Пока очевидно, что Вильямс набирает очки и позволяет своим пилотам на равных бороться с Феррари. Где при этом Альпин, хорошо видно в таблице результатов.

А что "светит" Альпин? Вильямс уже сейчас начал бороться с Феррари. А где Альпин?

Не повезло с виртуальным пейскаром. Так бывает.

Четкие бабуськи!

А это не так?

Только напарник зачем-то отрихтовал машину Сайнса и дальше Карлос ехал на поврежденном болиде.

Я не про то. Сайнс не вышел в третью часть и соответственно его софт остался целым. Вот он его может завтра использовать?

А софт получается тоже сэкономили? Или нужно сдавать один комплект даже если на нем не ездил?

Есть подозрение, что в Мадриде будет очередная паровозная гонка. Где и как там обгонять?