SlaF1

Ну вот, красные сами решили, что после Кими только дверь на улицу, а не новые титулы

Ну да, я имел ввиду полный комплект. Какая теперь разница, зато всё новое будет. У других команд тоже в конце сезона штрафы будут за перерасход СУ.

Вот хороший повод поставить новые моторы.

На самом деле они его любили и до сих пор любят и ценят. Просто не все кимофилы это поняли.

Экономика должна быть экономной, а справедливость должна быть справедливой! Красные сами выбрали свой путь страдания. А мы добрые, максимально добрые. Как Кими. Сидим на веранде, пьем чай, ну или что там еще пьют...

В Феррари должны страдать до тех пор пока Кими не придет и не покажет как выигрываются титулы! Я бы хотел чтобы Кими поставил серу Луису хеви-рейн по-суху, это было бы бесценное зрелище.

Так он и наслаждается. И в Феррари не страдал, а наслаждался.

Ага, и наверное когда в 2005 году Федя стал чемпионом, то вся Испания знала и гордилась и только один маленький Карлос "не следил", ждал пока сер Луис чемпионом станет

Ну ведь прибрехивает, правда же? Гонщик, сын гонщика и только с 12 лет "начал следить"? А наверное когда в картинге начинал гоняться, то о формуле-1 "ваще ниче не слышал", да?

Ага Кими всегда умел грамотно распределять ресурсы - делу время, потехе час!

Наберется опыта и переедет в Маранелло Было бы эпично если бы Кими снова стал чемпионом Феррари, но только уже в качестве босса команды.

А тем временем, наш Кими снова чемпион: "Ромен Фебвр из команды Kawasaki Racing Team Кими Райкконена в минувшие выходные завоевал титул чемпиона мира по мотокроссу в Австралии. Это первый титул Райкконена в качестве руководителя команды."

И свой очковый запас сразу почти удвоил. Вот бы и дальше в том же духе продолжить... Эх, мячты!

А говорили, что Вильямс без обновлений уже никуда не поедет и после летней паузы вообще рассчитывать не на что. А оно вон оно как...

А взял аж третье! Молодец, Карлос! Вамос! Красаучик, да!

Да, сегодня всё сложилось почти максимально удачно, если бы не один максималист, то мог бы и поул обломиться Карлосу. Но так тоже хорошо получилось. Вопрос в том, осталось ли хоть чуть удачи на завтра или лимит исчерпан?

А Пиастри кто? Такой же сакс, только лето у него зимой.

Это да, в этом сезоне Карлосу жутко не фартит. Плюс он еще и сам "добавляет" в эту копилку неудач.

Причем в Маке он тоже ерзал, а теперь видите ли "боролся бы за титул". Ну оставался бы и "боролся" бы... Сейчас в Вильямсе кто не дает бороться? Борись и завоевывай свой титул. Для начала было бы неплохо объехать напарника, а для этого научиться обгонять с холодной головой.

А если бы Алонсо остался в Макларене, то уже снова стал бы чемпионом . Только вот тогда это было совсем не очевидно, так же как сейчас не очевидно сможет ли к примеру Вильямс повторить путь Макларена.

А что в 07? В 2007 Филя разве боролся за титул? В 07 Макларен проиграл титул только из-за того что так и не смогли расставить приоритеты. Очень уж им хотелось первого английского чернокожего чемпиона. А сделали бы ставку на Федю, то Капустин без вопросов забрал бы титул себе. А в 2008-м эту же ошибку повторила красная команда - очень уж им хотелось чтобы сын полка тоже стал чемпионом, а у них образовалась бы дримтима в составе двух чемпионов. Так что по сути в 2007 Маки упустили титул в пользу Феррари, а в 2008 красные им вернули долг обратно. В итоге 1:1. А Кими молодец! Он взял свое и никому не должен.

Если из этих двух, то за Пиастри. Он более "чемпионистый" по духу, как мне кажецца. Но Норриса конечно будут тянуть до последнего на титул. Пиастри придется нелегко, может и не выиграть.

Ну видимо для этого была какая-то причина? На прошлой гонке Сайнс не смог чисто пройти Лоусона, на этой сцепился с Бирманом. Причем и там и там он был быстрее и вполне мог бы их обогнать чисто, если бы не его горячность. Во всяком случае скорость была, а вот с подготовкой и реализацией обгонов бяда. Карлос похоже при обгоне не учитывает опыт и характер обгоняемого, не понимает или не хочет понять, что борьба к примеру с Леклером это не тоже самое, что борьба с Бирманом и когда обгоняешь всяких "лоусонов" надо думать еще и за "того парня" который запросто может тебя вынести в плотной борьбе.

Да он горячится. И страдает от этого. Что толку от штрафа соперника, если гонка испорчена. А мог бы финишировать впереди Албона, ну или сразу следом за ним, раз уж они там размен устроили. И таких гонок в карьере Карлоса было много. Он же ведь уже не пацан, а опытный гонщик, должен же как-то контролировать эмоции. Именно так. Сам притягивает к себе неприятности на ровном месте.

Так проблема в том, что он всегда такой - как только начинает горячиться, у него сразу крышку на фляге срывает и он опять оказывается в заднице. Вот опять ведь стартовал и ехал впереди напарника, а по итогу гонки где Албон и где Сайнс... И такая фигня постоянно.