SlaF1

Я не качу. Феррари любит Карлоса и думаю еще вернут его обратно (когда-нибудь). Сайнс мне вообще чем-то напоминает Бергера - всегда где-то рядом с лучшими, но чуть-чуть не хватает чтобы стать самым лучшим.

Получается, что все трое примерно из одной бочки налиты, просто этикетки разные.

А они его не любят? Если бы не сер, то Карлос сейчас бы "искал пределы" новейшей красной повозки.

Так как Леклер оказался впереди Рассела и Сайнса? У него первая остановка была еще раньше. Если бы не ВСК, то Пиастри однозначно поборолся бы с Максом и совершенно точно опередил бы напарника. Тоже самое и с Сайнсом. Если бы не ВСК, то Албон остался бы позади Карлоса.

А теперь посмотри на первый пит-стоп Леклера (он был еще раньше) и как он подрезал того же Рассела и Сайнса и где в итоге оказался. Тактика была вполне годная и похоже что разная с Албоном (разный яйца в разных корзинах это гуд). Но в этот раз просто не повезло. Пиастри вон вообще победу потерял из-за ВСК.

Например сегодня. Просто не повезло с ВСК.

А у Вильямс какая версия машины? Следующего года что ли? У них все машины в заплатках. Прошлогодние кстати. Санчез пусть для начала в этом году выиграет у Фрая. Что толку толочь за будущее? В настоящем Вильямс едет все лучше и лучше. Уже красных начали двигать, а это хорошо, особенно для Сайнса. Не так обидно.

Пока очевидно, что Вильямс набирает очки и позволяет своим пилотам на равных бороться с Феррари. Где при этом Альпин, хорошо видно в таблице результатов.

А что "светит" Альпин? Вильямс уже сейчас начал бороться с Феррари. А где Альпин?

Не повезло с виртуальным пейскаром. Так бывает.

Четкие бабуськи!

А это не так?

Только напарник зачем-то отрихтовал машину Сайнса и дальше Карлос ехал на поврежденном болиде.

Я не про то. Сайнс не вышел в третью часть и соответственно его софт остался целым. Вот он его может завтра использовать?

А софт получается тоже сэкономили? Или нужно сдавать один комплект даже если на нем не ездил?

Есть подозрение, что в Мадриде будет очередная паровозная гонка. Где и как там обгонять?

Ну так, командный игрок, грамотный стратег и тактик!

А тогда какой смысл Сайнсу было его пропускать? Размен позиций имеет смысл в том случае если задний гонщик быстрее переднего и после обгона уезжает вперед и начинает бороться за позиции впереди. А если ехать паровозиком, то первому нет никакого смысла меняться позициями с вторым. У Сайнса голова варит как надо, другое дело, что с машиной не всегда (и не сразу) удается совладать.

Сайнс реабилитировался за прошлую гонку. Молодец! Теперь нужно закрепить и улучшить результаты. Хотя конечно 8-9 места это объективный максимум, если гонка без проблем у первой четверки.

Сайнс давал ДРС Албону и тем самым не давал Хаджару обогнать Албона в зоне ДРС. А без ДРС Албон не смог бы отбиться от Хаджара.

Вот уже лучше. Но Карлос конечно хитрожжж-й

Паровозик ДРС спас их обоих от Хаджара. А так бы Албон обогнал и уехал и Хаджар сожрал бы их обоих, т.к. был быстрее.

Где-то на ХэХэ. Квала уже хорошо. Посмотрим гонку. Надеюсь не будет повторения прошлонедельной корриды.

Ну красавчик! Вот если молодец, то молодец.

Они уже давно гонки не смотрят, даже за сменами позиций не успевают следить. По резкому падению темпа Сайнса, сразу было понятно, что это у него машина сломалась после контакта, а не у Цуноды, но они продолжали талдычить про Цуноду.