Peresvet

Речь идет о ДВС, даже скорее, как я понял, об более эффективной камере сгорания, и горюче смазочных материалов. Но может это и не так. Вообще движок переходной, о чем они тоже как бы намекнули. Вообще на мой взгляд фишка забаненного движка Феррари не был прямой перерасход в тупую, хотя он может и был сам по себе, возможно это все использовалось для какой то хитрой зарядки батарей, и так далее. Потому машина у нас часто разгонялась не так плохо, относительно, а вот в конце прямых вставала вообще колом, ибо батарейки кончались. Понятно, что тут и лобовое сопротивление играет роль, и чем выше скорость тем выше его влияние, но в целом. Короче посмотрим, что там намутили. Для всех экспертов двигатель Феррари большой секрет.

Можно еще к Петру Первому пойти за отсылками, там что то про бороды было. Блат в контексте означает незаслуженно занимаемое место или должность, только вот в СССР денег у людей столько не было. Нельзя было задонатить миллион и купить место, во первых миллиона не было, а во вторых у тебя бы поинтересовались, а откуда у тебя миллион налом, это в то время называлась - статья и 10-15 лет с конфискацией, будем называть Мазепина уголовником? Ну если следовать логике СССР? Очевидно, что чемпион Ф2 должен получать место в Ф1, а вот человек занявший 5 место - явно не всегда. У Шумахера был конкурентный напарник - у Мазепина, нет итд. Так что отсылки на СССР тут не уместны. Если уж применять формулировки правильные, то правильно говорить фаворит Феррари, и всем советую подумать, почему он там фаворит. А Никиту тогда уже называть, честно, человеком купившим место, рента драйвером, потому как в Ф2 людей которые выступали как минимум не хуже него, было много, а деньги в таком количестве, при сравнимых гоночных качествах, были только у него.

Ты с чего вдруг мой любезный решил, что я тебе там чего то должен? Сидит, условия мне выдвигает, смотрю чувство собственной важности тебя не покидает. Раз ты говорит не участвовал в каком то выдуманном Диззи соревновании с другим хамоватым макофилом, которое Диззи, только что придумал, в котором я почему то должен принимать участие, и результат в нем значит бы доказал некую правоту. Каким образом - я правда не знаю, но видимо как то это работает. Иначе значит обсуждать и критиковать Хемильтона не имеешь права! Вот такой значит тут теперь челлендж. Логика после риторики хемофилов умирала тут уже не раз, но я вижу они, в твоем лице в данный момент, не прекращают попыток ее добить.

Спасибо, очень приятно.

Короче говорит много идей у Альфы взяли, подвеску сзади переделали, но не так радикально как у РБ, ну и понятное главное дело движок, что там с интеркулером намутили , охлаждение очень компактное. Остальное я толком не понял, надо толмача - эксперта. Походу по советам настройщика Райконена тачку пилили, хорошего не жди, но если что, есть на кого свалить.

Место в КК: 5 Очки: 193 Подиумы: 5 Сходы: 7

Да ему на ухо шепнул кто надо, что надо, вот он и перешел. Это для нас доминирование Мерса неожиданность, а боссами Ф1 - оно задумывалось еще тогда. Сейчас уже его шоу стремительно теряет актуальность.

Тетрохроматы возможно. Короче те которые видят максимальное количество оттенков. Тоже типа мутация.

Попов вон там слух пустил, что мол отставали на 65 сил от Мерса и почти все отыгали(по слухам). Хотя типа мол противоречиво все. В общем если реально в прошлом году 65 сил лили, то точно бы победы 3-4 зацепили бы думаю.

Ну что можно сказать в целом после первого впечатления. Машина стала более стройной, подтянутой, как будто присела назад, аэродинамика смотрится красиво, вот эти крылышки на носиках, на понтонах, и как то, более понятно, что ли, как будто даже это частично прямо сильно другая машина. Я ожидал меньшего обновления. Посмотрим как поедет. Цвет зеленый - нормальный, не знаю, почему так все бомбят. Смотрится необычно для Феррари, но сколько можно этих одинаковых ливрей. Пусть зелененький будет. Вот какой нибудь фиолетовый или голубой был бы не в тему к таким оттенкам, а так вполне нормально и гармонично.

Так вот в каком помещении Боттаса в Мерседесе держат, бетонные обшарпанные стены с щелями в палец, даже обоев нет, хоть ковролин постелили и тумбочку-стул(показательно в решетку, что бы не спрятал чего)выдали. Многое становится понятно.

Льюис просто всякими другими делами занят. Потому забыл.

Как раз именно, что в спорте это блат. Потому как тут главное мерило - это спортивные достижения. Вот у Шумахера младшего титул есть, а у Мазепина - нету. И вот когда достижений нет, а место покупаться исключительно за деньги, это как раз он и есть. Ну да, у всех же на словах фамилия Мазепин. Такая известная форумльная фамилия, чем он знаменит? Ах да, тем инцидентом в машине . Пока, в плане известности cпортивных достижений у Мазепина нет, ну точнее - кратно меньше. Я к нему, кстати, хорошо отношусь, но вот эти история про блатного Мика и трудягу Мазепина от фобья неизменно доставляют. Что то более абсурдного придумать трудно. Ну вообще стартовал так себе, ехал в обратную сторону. То ли дело Мазепин и Шварцман. Ты можешь какой то альтернативный чемпионат смотрел. Это очень интересно, но к происходящему в реальном - все вот твои рассказы они не имеют отношения. Разучилась работать Према целиком и косяки и с стратегий и со всем остальным были у всех. Точнее соперники научились лучше. Весь хайп на Шварцмана потому, что он "наш". А как пилот он абсолютно блеклый и не яркий. Мик конечно тоже в этом смысле не фонтан, но Шварцману и до Мика далеко. Да, взял и доехал, и взял титул, а Шварцман и Мазепин - отдыхают.

Потому, что когда место покупают - это и называется блат, и Шумахер - это выгодное маркетинговое приобретение. Он привлекает спонсоров, те деньги. Те он их - зарабатывает. А это уже нивелирует ряд вещей. Место Мазепина - купленное. Место Шумахера тоже лоббированное, можно сказать купленное Феррари, но у Мика чисто титул Ф2 и мощнейший маркетинг, а за Мазепиным - только деньги и ничего больше. Сказки про Шварцмана ты рассказывай кому нибудь другому. Старты Мика и стабильность все решили, наверное закись азота заливали в движок. Рассказы из серии задвигали Квята потому, что он русский. На Мазепина работала вся команда, и все кого можно было купить, что бы на него работали. И результат на табло.

Мне хало в этом ракурсе брови Брежнева напоминает. А нос с крылышками и так красивый получился. Так сказать мощный фаллический символ.

Блатной в этой паре Мазепин, а никак не Шумахер.

Мощная презентация. Прям сила!

Да я то особо сюда и не захожу, на каждой странице заламывания рук, и страдания изо дня в день, было бы что новое и интересное.

Ксения всем(ну ладно, почти, тут вон есть некоторые фанаты) эти монархические звания, в России и в 21, абсолютно безразличны. Они не имеют никакой юридической и практической ценности нигде кроме Великой Британии. Достижения футболистов? Ну если сравнивать по популярности и по титулам - конечно выше, и в намного больше раз. Футбол главная игра планеты. Может у тебя есть еще какие то критерии? Так приведи их.

Комик санс в этой ветке заламывают руки изо дня в день, пишут про несчастного Леклера, ужасные страдания, теперь вот некрасивую Феррари, недостойную их безупречного, великолепного вкуса, тащат всякий мусор из твиттера и так далее.

самовоз!

Исключать нельзя, но мы этого не слышали. Допустим нет, и что?

Я самовоз жду, тройной диффузор, двигатель +100 лошадиных сил, феррошины от Пиррели.

Это только ощущения от фобства Феррари. Феррари нет смысла прикручивать или недокручивать движки, ни одна из команд сателлитов конкурентом Феррари не является и так изначально выстроена политика. А вот Макларен и Астон являются претендентами на победы и титулы. Ну и фигура Вольфа она сама по себе она конечно вызывает безмерное доверие, ведь так?