Peresvet

Могут тестировать разные настройки подвески, ну и в повороте оно, потому присело на перед.

Я припоминаю, но это так давно было. И говорить тогда и сейчас все таки большая разница как мне представляется. Да и даже повторять. Наши последнее время категорически честны в оценках скорости. Может и правда ФИА прикрутили краник в обратную сторон. Потому Беня уже тогда уверенно заявлял об этом, зная, что часть ЛС вернется сама собой.

Думаю вопросов остаться не должно.

Интересно, о каком более слабом движке речь. О Хонде или Рено.

Мне откуда знать. Я то думал для Льюиса это важно. Вот и посмотрим. Раз как ты говоришь, время у него еще есть. Тем более старушка в самом расцвете сил. А пока имеем то, что имеем.

Ну если опираться на мнения в этой ветки, фанаты Льюиса о нем вообще мало что знают, и главное - хотят знать. Только и жалуются на новости про Льюиса которые приносим сюда мы, и которые генерирует сам Льюис. Жалуясь на комментарии тн "хейтеров", никак не комментируя данные новости с положительный стороны, постоянно стараются перейти на личности. Любят говорить, изредка, о эмейзинг пилотаже. В чем он проявляется понять трудно. Ну там какие то траектории уникальные, соперников на самовозах, как Шарль, Макс или Рассел(тут особый случай, но суть та же) побеждает, или еще что то. Нет - просто эмейзинг и все. Хотелось бы понять, ну чем так хорош Льюис, чем лучше других, у него есть какие то невидимые соперники на трассе которых он превозмогает и которых не видят - тн "хейтеры"? Но никакой конкретики, сплошные эмейзинг, анбиливибл, лучший итд. Еще иногда какие то цифры пишут, как будто они должны что то значить, и типа никто не знает сколько там чего начислили Хемильтону, или на бинарном коде что ли разговаривают, я не пойму? Ну видимо потому, что за цифры и болеют. Будет завтра Макс побеждать, Рассел или Леклер - тут же перекрасятся. Как вон 5/6 поклонников Себастьяна под никами типа Феттель_372 испарились за то Хемильтоны_273 появились массово. Короче говоря сам Льюис - им не интересен.

Хороша чертовка. Стремительной получилась. Как истребитель. И этот переход в задней части прямо таки добавляет стремительности визуально еще уменьшая компактную заднюю часть.

Суть вручения подразумевает церемонию которая пришла в наше время из веков и сквозь них. Отсутствие данной процедуры уже частично нивелирует суть церемонии, где надо преклонить колено перед главным монахом Великой Британии которая несет эти самые многовековые традиции, еще с времен Ричарда Львиное Сердце, а может и раньше. Где фотографии церемонии награждения с Льюисом? Почему их нету? Ведь это было так важно, что аж целый prime minister вписался. Вообще, с учетом что из себя представляет королевская монархия Англии, Льюису стоило бы отказаться, как сделали его некоторые темнокожие, и не только коллеги по вручению. Именно они и есть главные угнетатели на планете предков Льюиса. Но слишком он уж любит красивые блестящие штуки, что готов свои декларируемые идеалы за них продать. Когда одни африканские ребята сражались против рабства, другие, потолще и побогаче, продавали их той же Великой Британии, людям посланными королевой, за блестящие штуки и личные блага. Очень показательная историческая параллель.

Ну да, Миха пальцем в носу ковырял в блокноте им же и писал. Чего только фобы не придумают. Эта история не про то, как важен блокнот и ручка, а про - подход. То есть это красивый комплимент в виде истории из жизни.

ФИА достаточно сделать шины идеально подходящими шасси РБ, и собственно на этом все для Мерседеса закончиться.

Прямо чувствую сил лошадиных прибавку.

Бумажку по сути получил Льюис. Собственно потому фоток с церемонии посвящения, которая, в общем то, для Британии священна и почетна, и мы все понимаем почему. Думаю ни старушка королева, которая чего только не застала, ничего не хотела вручать подобному персонажу, ни сам персонаж перед старушкой на колено для посвящения в рыцари стать не захотел, да и мы понимаем, как бы все это выглядело. Так, чисто выдали бумажку, прислали грамотку с подписью, и железяку по почте DHL вот и все "посвящение", лишь бы Бориска с своими друганами не надоедал. Короче говоря бумажка по сути и есть. Такие дела.

Вот это конечно вообще ход. Но да, это мы все придумываем, ничего этого на самом деле нет. И вот очередной железобетонный факт, а у местных хемофилов он тадам - испарился.

Льюис выбрал самого хайпового на тот момент персонажа, не считая Шумахера. Шумахер в британии был враг, да и вообще советую обратиться к истории отношений Англии и Германии, что бы понять, почему, Шумахер, особенно в то время, имел крайне мало шансов стать кумиром у Хемильтона. Ну и Шуми был хоть и мега знаменитый, но абсолютно земной. А Сенна преподносился(я не в курсе каким он был когда был) всегда как не такой как все, самый быстрый на одном круге, бог скорости и автоонок, и так далее, трагическая судьба и так далее. Его могли не любить, но уважали абсолютно все. Вот Льюис и взял его образ, точнее попытался взять, и как всегда получилось просто крайне нелепо, как и все где Льюис пытается в актерскую игру, хотя те кто любили Сенну прежде всего за хайп, те с радостью присоединились. Хотя лично например мне было бы неприятно, если бы в Ф1 какой то рандомный паренек, и постоянно заявлял, что он как Шумахер, у нас похожие души и бла бла бла на регулярной основе. Я лично нахожу подобное отвратительным, но кто то счел приятным. Хайп же. Потому и первые годы карьеры, хайпился, и почти в каждом интервью ввинчивал, что он как Сенна. Правда как всегда получилось никак. Сенна так и остался мистической и мифической фигурой навсегда, а в случае Льюиса запомнят за его цифры и лозунги, только вот уважать его вообще никто не будет. Достаточно почитать даже энгл.комментарии в том же ютубе, и понять реальное к нему отношение. Больших отличий с нашим форумом нету.

Если Хонда сделает нормальны двиг, наконец, а шансы есть, РБ нормально войдет в сезон с инновациями, новые пирелли вдруг перестанут идеально подходить Мерсу то запросто. Но я думаю нас ждет очередное "дас" на которое ФИА опять закроет глаза.

А зеленый мерс тут что делает?

Согласен. Только посмотри, что делает Ф1 в последние годы, и скажи мне, что это не звучит, и не выглядит как полная ерунда. Ну все эта эко направленность и прочее следование трендам. Скажи кому такое в 90 ых годах, мало кто бы поверил, а теперь нормально. И Жану перед инвесторами отчитаться, и наказал, и не навредил. Более чем в трендах современных корпораций и политики.

спасибо)

У большинства макохемофилов Феррари виновата всегда. А если вдруг начнет выигрывать, будет виновата еще больше. Если есть какие то сомнения в их благородстве, советую почекать их отношение к Вильямсу, который и так уже вроде прекратил свое существование по сути, оставив лишь имя семьи которой нет в Ф1, и упавши на самое дно, самого глубокого ущелья без шансов выбраться, но злорадство не прекращается. Для многих там, Феррари враг и разрушитель надежд светлой юности и детства, и довольны они будут только тогда, когда Феррари вообще не станет. У меня на этот счет иллюзий нету.

А что конкретно говорили? Вообще теорий сейчас вокруг движка Феррари так много, а толком никто ничего не знает. Вообще в качестве теории - вполне правдоподобно. Например так называемое(подчеркиваю)нарушение, было каким то незначительным. Не зря его назвали серой зоной. То есть по факту Феррари какой то буквы правил не нарушила, нарушила их дух. То есть каким то образом без обхода регламента с стороны буквы правил повышала расход топлива, или скорее всего - мгновенный расход. Что дальше. Вспомним "штраф" Феррари, что там про экологию было в том числе и бла бла бла. Учитывая помешенность Европы и Либерти на всех вот этих трендах, да и в целом - порой не совсем адекватности, как представляется в этом аспекте Феррари могли сказать так. Раз вы нарушали расход топлива на 5% от положенного, значит вы превышали выбросы на эти самые 5%, что противоречит миссии Ф1 и бла бла бла, значит на следующий год эти 5% уберите, что бы компенсировать углеродный след. А потом мы вам 100% вернем.

Возможно мы когда то узнаем о том, что тогда происходило на самом деле из мемуаров, и как лишали победы Рассела, ради проекта, кто отдавал какие команды механикам и так далее. Но пока, понятное дело, все будут молчать. Норрис вон сказал, что на болиде Хемильтона может побеждать почти любой - сразу натравили истеричек которые обвинили его в расизме. Мик просто отказался от комментариев действий Льюиса - аналогично. Кстати Норрис тут молодец. Дал интервью, где намекнул, что Льюис скоро завершит карьеру. Вроде бы нейтральное, а тем временем - достаточно обидное, но придраться нельзя. Видно вот всего этого парень не забыл, как его затравили, ни за что. А потом местные товарищи удивляются - как же так, почему к Хемильтону такой отношение, как же так вышло. Удивительно.

Заговор. 4g вышки, что там еще. Рептилоиды. Ведь действия Льюиса Хемильтона, пропаганда через спорт неприятных людям ценностей, личемерие, убийство спорта в качестве главного исполнителя ради всего вышеперечисленного и еще всякое разное - тут не при чем, это очевидно. Следствие продолжается... Ну и про приятность в общении конечно особенно интересно. Сидишь, общаешься о сабже, никому не хамишь, а вот с противоположной стороны.... дошло до того, что людей которым не приятны действия Льюиса, и которые посмели их критиковать или преподносить не в восхвалительном наклонении, начали на полном серьезе сравнивать с маньяками и насильниками и так далее. Но не умеем общаться - это мы. Все логично! Как всегда, никакого лицемерия, никаких двойных стандартов!

Да как бы фото много выкладывали, и машина переработана очень сильно, где позволил регламент.

Росс то типичный афганский душман. Другой афганский душман, Эдриан Ньюи, называл Росса - выдающимся инженером. Искать не буду, мне лень.

Посмотрим, там много ведь улучшений у двигателя. Могли и больше отыграть, если только это камера сгорания - это уже не мало. Осталось совсем не много времени, скоро все узнаем.