Peresvet

Но шпионов будут засылать в Феррари - а тут ведь, ну ни 1 улики на лицо. А потом они еще расскажут про коррупцию которой нет.

Вольф опять модель для продувки в аэротрубе забыл. Что тут поделать. Память у него плохая.

Ну справдливости ради хондец и правда вроде поехал. По крайней мере это лучшее, что было у Хонды, и судя по звуку доработки серьезные.

Ладно, тут ты меня и правда подловил, может тут я не прав. И команду дал не Вольф, а Каллениус.

Кар гуд фил, воркин хард!

Да, только Вольф команду дал, и Мак и Вилы тут же соскочили. А Феррари и Рено требовали получения гарантий. А вообще наслаждайтесь. Красиво излагает. Мы ведь понимаем - влияние Мерседес, и их моторы - ну совершенно не при чем. Но ничего, красные читтерки вписались за мудрого Зайдля и спасли Маку 3 места в КК попутно хотя бы попытавшись выбить у ФИА более четкие правила. Ведь если бы не это - то копия и на 21 и на 22 - была бы вообще полноценной. Ладно, хейтите. Праведний гнев, ну не может же быть так как написал хейтерок Пересвет. Все знают Мерседес главный и самый честный друг который никогда не предаст и нож в спину не воткнет и мощность не открутит, а Феррари - злой и коварный враг, коварно действующий в интересах спорта. Правда пока враги для вас выиграли 3 место в КК, а друзья его для начала хотели лишить, да и теперь не сильно стесняются, за то Мерседес, да.

Я не знаю кто там и где расшаркивался, вот протест подавали, и давление политическое оказывали, это да. Когда команды с движком от Мерседеса или на него переходящие послушно взяли под козырек, а до того - была такая же солидарность по вопросу шин. Зайдль, не смотря на прямое и грубое хамство в адрес Зака Брауна, уговорил того протест не подавать, в результате 14 очков РП был лишен, и получил небольшое, но все таки замедление конструкционной переработки, ну и когда в итоге вас разделило 7. Но как бы тут этого не принято замечать. Где мы победили - это мы победили, а где нам помогли, а сами мы струсили и сплоховали - это мы ничего не знаем. Ну и я еще в том году писал. Ну посмотрят на эти копипасты, поймут, что эти запреты, в очередной раз фикция. И что будут делать? Правильно, тоже самое. Так что сиюминутная выгода от мотора Мерседес может сильно аукнуться Макларену в будущем. Или ты думаешь Реста почему в Хаас оказался? Что бы потом сказать, а я ничего не знаю, подумаешь, получилось похоже, я вот в Феррари работал над проектом 22 - и просто все запомнил, да и вообще идеи мои. Ну и докажи - что это придумал не он. А после каких событий там Реста оказался? Ну когда поняли, что Стролл продолжает, а ФИА смотрит на все это сквозь пальцы. Пока вы все, в том числе и вы, бегали разоблачая "читтеров" из Феррари и двигатель, требуя чуть ли не его чертежи, который проходил вообще все проверки, и пока инновацию не сдал подосланный стукач, ну и все конечно дружно радовались когда Феррари получила наказание. А ФИА молча стояла зарыв голову в песок совершенно не интересуясь копией Мерседеса в чистом виде, говоря - да все нормально, что вы, вот движок Феррари, то да... Стролл просто продувал болид МБ, только не на 21, а на 22, изначально - на 21, и в 2 команды строили 1 машину. Ковид обман вскрыл заранее и блицкриг не удался, и теперь АМ пришлось и придется в будущем немножечко попотеть самим, больше чем им бы этого хотелось, но как видим не сильно, и в трубе по прежнему продувается один и тот же болид. Подумай, к чему эта ситуация привела и приведет в дальнейшем.

А что Зайдль который не хотел продавать протест на РП не о интересах спорта заботился? Ну вот и дозаботился. Ну это если конечно завтра такая штука и на Макларене не появиться.

А Брандлу то откуда известно стало? Он лучше Жене знает?

Я так понял Жан уже на последок подзаработать. Терять то уже нечего. А потом еще будут рассказывать про коррупции которой нет. Ну если Вильямс сфотографирует Мерседес, то все реально. Но они вроде не успели.

Раз ФИА не дает за такие трюки по рукам, а молчит как рыба об лед, то значит и остальные теперь стесняться не будут.

Астон там опять, совершенно внезапно, инновацию Мерседеса копирнул.

Кто все то?

Красиво Сэр выступает. Порадовал под конец, порадовал, что скрывать. Что опять всю зиму тусил с Неймаром на лыжах?

Так о чем и речь. На мой взгляд более менее показали только Максим, и Окон. И причина, во многом, потому, как я думаю, что у них полный тестовый день, те они отрабатывают и за завтра.

Зафкисируем. На момент написания поста, Хемильтон 9, а Боттас Льет Мазепину и Шумахеру.

Не сильно помогли софиты Астону. Спереди - как был черный Мерс так и остался.

Значит не показалось. Может осторожничают. А по поводу прогноза скажу так, Вилы Тауренов не потянут(имхо). С Альфой зарубятся. Превратили то визуально. А как оно будет на деле, кто там знает. Феррари умеет превращать.

Ну вроде даже заправленное бензином ведро стабильно управляется с учетом бури. Или это Сайнц так плавно водит.

Мерседес тоже можно понять. Механикам тоже надо потренироваться как имитировать технические проблемы у Боттаса, что бы так палевно как с Расселом в том году не вышло, отрабатывают. Ну и тесты Боттасу ни к чему. Когда начнет уступать 1-2 очка в личном зачете в первых гонках, заботливый Вольф скажет, ну мы не можем рисковать борьбой с Ферстаппеном(в 50 очках позади) итд. Вальтерри - придаться повторикелить, ради команды, ты должен, а то ведь и шины перепутаем, и коробка забарахлит, и вообще - Вальтерри итс Джеймс. Спрашивать мнение Боттаса - конечно же не будут.

Что то там Брандл с коллегой вещает, что сейчас самое то протестировать движки на выносливость, ибо радиаторы забиты песком.

Альпин красивый в любое время суток. А АМ будет в 2 гонках сезона. Фронтальная проекция просто провал - он по сути как Мерседес(да это он и есть), только теперь даже цвет такой же, а крыло как будто балончиком в гаражах пацаны задули.

Бюрократы из ФИА об этом не думают. Тут главное три рубля сэкономить и за экологию побороться.

Я еще вот что подумал. Феррари надо тестировать новую коробку. Так что решение правильное, судя по всему она получилась экстремальной. А что там и почему Хонда не хочет, это уже заботы Хонды.