-
Число публикаций
10 585 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Peresvet
-
Направление мысли верное, но все таки ряд моментов не учтен. Во первых Мазепину ничего не принадлежит в ХААС, в отличии от Стролла. Во вторых, что АМ, что ХААС, команды сателлиты, и музыку там заказывают Мерседес и Феррари соответственно. Ничего своего у них там, ну в Формуле 1 - нету. Завтра Мерс захочет, и АМ станет болидом уровня Вильямса или хуже. А если ХААС лишится поддержки Феррари - то Ф1 для него закончена. Да, я тоже надеюсь не переругаются, но это Ф1, тут все бывает, это нормальное.
-
Так о чем и речь.
-
У Переса был папа Слим. В целом по уровню влияния - куда круче дяди Флава. Дядя Слим сделал свое богатство в Мексике во времена жесточайших войн наркокартелей(да они и сейчас там в полный рост) и был непосредственным участником всех этих разборок за власть и деньги, умудряясь не отсвечивать и нереально богатеть. При этом коррупция и связь с наркокартелями в Мексике - она можно сказать на всех ветвях власти, а Слим во всех этих разборках не только не пострадал, а приумножил свои капиталы, наживаясь на местной приватизации и будучи на острие всех местных дел во всех смыслах. При чем дяденька даже по слухам не особо пользуется услугами телохранителей. То есть даже наркокартели Мексики - его уважают, и опасаются, что мягко говоря впечатляет. Дяденька настолько авторитетный, невероятно, хитрый, умный, без сомнения - жесткой, но и разбирающийся в людях, что лично у меня вызывает крайне неоднозначно впечатление в принципе присутствие такого персонажа в Ф1 даже косвенно. Сдается мне с этим товарищем все Флавы, Строллы и Мазепины и прочие Берни Экклстоуны - просто невиннейшие младенцы во всех смыслах слова. И то, что такой дядька, который сумел подняться на вершину в такой обстановке не смог продвинуть Переса, говорит лишь о том, что Перес далеко не самый лучший гонщик Ф1.
-
Когда денег дадут, тогда и покрасят. А пока за Мика заносит Феррари - тут больше итальянские цвета подойдут.
-
Конечно из Мазепиных такие себе red comrades, но из всех наших ребят/бригад в Ф1 они пока производят наилучшее впечатление. Обычно все стараются выслужиться перед западом, стесняются России. А тут прям поварешкой по лбу хейтерков, сначала был жест красивый с флагом, искренний, а теперь вот это. Отлично считаю. А флаг со свастикой - это тебе к 44 в стиле букв SS, номеру в Мерседесе.
-
Да при чем тут. Главное в дизайне, то, что он будет запоминающимся и бросаться в глаза. Ну и спонсоры что бы видны были хорошо. Все. А здесь как раз эффект соблюден. В Америке вообще с этим проще. Машины легко красят в цвета спонсора каждую гонку. Никаких предрассудков там нет. Это в Ф1 заморочились.
-
Собрать смогли, из деталек которые дядя Вольф подарил. В каких то ведро, в каких то не совсем.
-
Нет. Есть градация. Если болид способен бороться за победы - то это не ведро. При этом может быть один самовяз, и скажем несколько - не ведер, тут конечно все относительно, нужно так сказать проводить аналитику по конкретному сезону, с собранием экспертов и так далее. А если болид за победу бороться по скорости, обеъктивно не способен, то это уже можно сказать ведро. В целом название для ФИ - ведро конечно название грубое, денег не было особо у них никогда, но машины были серядняковые, звезд с неба не хватавшие. Главное тут градация от того, что было до. И вот до - явно у ФИ такого не было. А сейчас есть болид Мерседса - равный которому они никогда бы построить сами не смогли.
-
Да самой обычной, вот тут у вас и горит - Копи Поинт Тим.
-
Из собраний учебника логики, причинно-следственных связей и здравого смысла. Вещи, многим на этом форуме, например тебе - категорически недоступной. Но я уже привык.
-
ФИА прояснила - что легализовало обман. Но обман не удался, потому как копирнуть планировалось машину 22 года, а не вот это все. А после скандала, уже так как хотелось не получится. Да, что то копирнут, а что то придется и самим придумывать и планируемого успха уже не будет, и конкуренты уже тоже теперь ответят симметрично. Стоит ли удивляться поводам для некоторого не принятия подобной команды в рядах формульной общественности? На мой взгляд - это все логично. И да повод для хейта мне конечно нужен, как и любому человеку. Например коллега из ветки не стеснялся в высказывания в адрес Феррари, чего вдруг я стесняться должен. Доказателсьтва ведер? Или доказательство копий? Ведра - это результат. Он как гриться на табле. Такие машины хорошими называть не принято. Копия - ну она тоже как говориться на табле. Или строили, в смысле как конструктор собирали, ну, да, тогда ты прав. Построили - правда опять получился Мерседес.
-
Как и некогда великая английская держава, и спортивный бренд, на скажем так - прокачке у немцев.
-
Ведра строили. И какая разница, что когда то строили. Сейчас уже не строят.
-
Интересно слышать упреки в стереотипах от поклонника команды которая можно сказать обитает в мире стереотипов Мерседеса не будучи способными даже построить свой собственный болид.
-
Нет, оно розовое у некоторых типов женщин, может поклонники Гоночного Очка носят, в честь солидарности, тут не знаю. Вообще женщин которые предпочитают исключительно розовый, ну как ваша команда в прошлые годы, в народе даже называют так специфически.
-
Типа розовый цвет нижнего белья был лучше что ли? Скажем прямо. По началу это выглядело - внезапно. Но цвет был, максимально убог, с переливами в этом цвете навевал мысли об интерьере так скажем - ванной комнаты, если вы понимаете о чем я. Так что не вам пенять на цвета. Хаас покрашен куда лучше ваша машина до того.
-
Американцам(если речь идет о бизнесменах, а не о политиканах) в отличии от русских гораздо безразличней какой там флаг нарисован, деловая этика намного выше. А так то деньги очевидно серьезные, и не только самого Уралкалия. Ну наши гонщики в Ф1 всегда пользовались гласной или не гласной поддержкой высших чинов, как Мальдонадо. А сама идея очевидно возникло, после того, как некоторые чиновники с любителями санкций запретили вывешивать флаг. Понятно, что Никита бы до подиума не добрался, но как факт. Так что красивый ответ - взяли и покрасили всю машину.
-
Сомневаюсь, что они там чего то там ультимативное или даже просто конкурентоспособное создали, и тем более вкладывали в этом деньги. Где информация, про то, что создали, и то, что он будет высокоэффективным? Конкуренты собаку на движках съели, у этих то откуда чудо мотор. И чужие технологии интересны вообще всегда. В ином случае легко повторить путь Хонды, которые тоже - шли своим путем. Немцы не идиоты, потому от дополнительной полезной информации при возможности - не откажутся. Тут больше вопрос в актуальности стоит, придут они явно под новые двигатели, если придут вообще. Но создавать что то, базу для новой команды, или старой новой команды, надо заранее это понятно.
-
Создавать команду с нуля тем более в Ф1 занятие не простое. Это по любому годы проб и ошибок, и неудач. Так что гораздо лучше начать с кем нибудь еще. С одной стороны есть Зайдль и более подходящая по стилю команда, а с другой стороны есть технологии Хонды и команды сателлиты, которые то можно отхватить в комплекте, заполучив наработки которые перейдут от Хонды в РБ, плюс фарм команды на которых можно будет испытывать всякое.
-
Мерсы тупо шинами в гонке по пол секунды везут. Отобрать это у них и привет. Наверняка еще какие то свистоперделки есть по мелочи. Вот и "мэджик" и набегает. Не было у них уже даже в 20 ультимативного движка. Так, чуть лучший, и то - с отжигом масла как обычно, который замечали все, кроме ФИА.
-
Ему не то, что надо много прижима, а нужен специфический баланс, может быть баланс у Мерса лучше в этом отношении, а может и нет. Себ целится в регламент 2022 где считает, что его стиль будет преимуществом. А нынче ты прав, загадывать рано. Баланс нынешних машин, если я правильно понимаю, как раз и сместится на перед.
-
Была статистика по которой Ландо пилот который практически не допускает ошибок которые приводят к авариям болида. Те вообще то, что нужно, для борьбы за КК, Рик - ну он себя всегда проявлял великолепно. Стролл - явный якорь и лучше он не будет. Как поедет Себ - не известно. Да у него будет почти копия Мерседеса, но редко какой сезон Себастьяна проходит прям идеально и без серьезных помарок.
-
Мне нынешний мерс не нравиться, какой то он слегка нелепо-клоунский, особенно вот это плавник по клоунски оформлен, как будто это не люксовое авто, а китайская нелицензионная поделка которая в палатке продается, абибас короче. Красивые черные мерседесы выполнены в стилистике и эстетике так сказать высокого почти минимализма. Четкие обводы и линии, хром итд. А когда его разукрашивают вот так, вся суть черного цвета, минимализма и лоска теряется, ну и не совсем он гоночный. Его и в прошлом году только в связи с БЛМ изменили, а в этом году я думаю просто не решились убрать, а то мало ли - закритикуют, акции там упадут итд. Как волна этой истерии схлынет - уберут тут же.