-
Число публикаций
10 585 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Peresvet
-
Потому как выгнали например Квята, да в другую слабую команду, но это пинок, выгнали Кими в свое время. А когда просто не продлили - это не увольнение, а завершение рабочих отношений по истечению срока.
-
Это типа для безопасности сделано. Потому как пилоты будут открывать ДРС там где нельзя, что бы например совершить какой нибудь экстремальный и нужный обгон, а другие соотв, будут защищаться таким же образом, потому типа вроде как будет много крашей. Потому как бы разрешают там где машина точно не улетит от резкой потери прижимной силы.
-
Было бы хорошо.
-
Что было бы если бы нас не интересует, они могли еще и на самолетах летать, и тройной диффузор могли бы прикрепить на Форс Индию и она бы выиграла чемпионат, и еще много могло бы в теории. Так что эти фантастические теории мне не интересны. Интересно, что было. И был бессмысленный таран Массы и чуть менее тяжелая, но такая же абсурдная ошибка с Веббером которая полностью на его плечах по сути. У Веббера были мертвые шины. И его мотало по трассе, он задевал стены. Будь Льюис умнее, подождал бы еще 1-2, а может быть пол круга, и спокойно объехал, такого неуступчивого гонщика как Веббер и основного претендента на титул, и было понятно, он пойдет до конца в этой ситуации. Я еще за 3 круга понял, что будет очень жестко. Но Льюис при этом провел глупую атаку с шашкой на голо, как он всегда в те годы делал, других он не умел, обгоняя по принципу или ты отступаешь, или мы врежемся, и врезался в Веббера. Именно он да, именно он атаковал, и именно он имел огромное преимущество по скорости болида в тот самым момент. И это на 100% его вина. Но у хемофилов это такое. Они же в 2007 афальт обвиняли, китайцев, а не самого божественного. О чем с вами говорить.
-
Ну я это на фоне пессимистичных настроений общих. Ирония.
-
Видимо я тебя не верно понял. Конечно есть. Пинком бы я это не назвал, так, расставанием. А что уж контракт не продлили это такое. Я думаю он и сам не сильно хотел, и надо ли ему было еще 1-2 сезона в Феррари с Леклером вопрос. Повторись 2020 - и карьеру можно было бы завершать и совсем не славно. Проще с Строллом ездить и в другой команде где он будет первым пилотом, по крайней мере по началу. Но с учетом того, что болел Себа троллили почти все, они и Макларен так же не сильно жалуют итд. Так что большой разницы не будет.
-
А тебе то что до того, объедет или не объедет Себ Феррари?
-
))) + были Петров, Квят, Сироткин, но это все не то.
-
Согласен. Но цинизм Шарля в позитивных оценках настораживает.
-
Рассел на Вильямсе в десятке от Хемильтона на Мерседесе. Как говориться - зачем платить больше, да?
-
Ксюш, могу порекомендовать учебники по логике.
-
Маки такая же крутая команда как и Феррари, потому что это истинная кровь гонок. И не было бы Феррари я бы болел за Маков, но сам понимаешь, многое что, мне там куда ближе, но это личное конечно, у других тоже свое личное. В целом я за любого победителя кроме Хемильтона, хочется спорта, а не вот этого дешевого, не по деньгам, а по сути стиля соревнований. Когда то оно было, а сейчас - вот это все. Команды конечно в этом не особо виноваты. Вопросы к Либерти, Тодту...ФИА. Короче говоря. Маки заслужили победы как никто в этом списке. Ну кроме Феррари конечно.
-
Я конечно в хрустальный шарик не смотрел. Но скажу так. Похоже остальные тоже не сидели на месте пока "очень хитрый Стролл", решил всех обмануть и скопировать. АТ тоже внезапно копирнула разработала решения от РБ. Да и Альфа конечно пока конкуренции в копировании не составит, но тоже явно копирнула разрабатывает решения похожие на решения Феррари. Конечно - абсолютно самостоятельно.
-
Ну что же такое то!
-
Зачем читать. Можно просто посмотреть. Но ведь лучше писать конечно, может тогда, в прошлом, Льюис не потеряет чемпионат из за двух таранов.
-
Возможен. Если будучи лидером чемпионата не протаранил Массу и Веббера. Ксюша, ты пишешь о Ф1, говоришь давно смотришь ее и все такое. Ты понимаешь, как в это трудно поверить когда ты задаешь такие(и подобные) вопросы?
-
Молодец, что не как Боттас. Значит амбиции есть. И началось это не просто так. Я так понял Кими его блокировал. Если будет вредить, будем расстраиваться. Но я верю в Карлоса. Он умен.
-
Машина Феррари никогда не была идеальной. А на Мерсе даже бы Джовинацци бы стал многократным, да что тут говорить, Чандхок - выиграл бы пару титулов. Речь не о том, что кто то где то ошибается, и если уж речь о том вести, Хему тут равных нет минимум 2 слитых титула. Минимум, и это не ошибки на мокрой трассе как Себастьян, а просто на ровном месте. Ты опять ничего не понял. Смотреть и слушать надо реакцию немецких трибун на юбилей немецкой команды Мерседес и событиями на трассе, а цирковое шоу Мерседес и радио Хемильтон - это так, вишенка на торте. Ну вы бы мне могли это доказать, только уже года два вас тут призывают к дискуссии, бьют фактами, а в ответ все как обычно. Хамство и разговоры о дутом величии.
-
Бесполезно объяснять. Все заканчивается либо хамством либо лозунгами либо тем и тем вместе. Может начать разыгрывать учебники логики? Или в качестве подарков вам на новый год прислать?
-
Я когда то думал как ты, но потом понял, что это не так. Он просто стал более взрослым. Изменил свой подход. Мы все были разные в юности, в начале карьеры и выходки старших нам казались странными, а потом все все понимали. Но я думаю это просто такая маркетинговая политика, что бы Ф1 лучше продать. Попов не инженер, но он реально знает многих серьезных людей от мира Ф1 и знаком с ними, жил рядом, и живет я думаю иногда. Он много чего бы мог рассказать, и знает много чего. но жаль, не рассказывает. Тут хоть Башмаков молодец, старается. Реальная находка для русской Ф1. Ему и самому это более интересно.
-
Ну конечно мы тут с тобой научного дискурса не проведем. Но он и не нужен если смотреть на вещи реально. Посмотри на комменты до 2010 и сейчас на одних и тех же ресурсов, посмотри на комменты ютуба, если думаешь, что это только в России. У Эфы сменился владелец. Я уже раз 20 тут писал кто такие Либерти и чем они владеют. Но тут думать надо да, проще просто хавать. Не вижу смысла еще раз объяснять. За это деньги получают, а вы мне не платите. Да да, не выше 4 места. Имел так имел. На все деньги. Я еще раз говорю ну вам не надоело приписывать свои мысли? Многие тн хейтеры говорят, что Льюис топ. Даже я говорю, что иногда, он, едет как топ. Но не стабилен в не кондиционных условиях. Примеров - вся его карьера. Но при всем при том, он не заслужил этих титулов и близко. И близко такого не было. Близко. Ни у РБ, ни у Шумахера. Да и цифры говорят об этом. 100 раз приводилось - но бесполезно да. Надо еще 100 раз доказать, и толку не будет. То то я и вижу как у Райконена самовоз последние годы. Ну хватит опять сказки рассказывать, все видят что происходят в мире. А на счет бабок тебе отчеты выкладывали. В доковидный 2019 Ф1 заработала смешные 17 миллионов. Ну и если не веришь, Гран При германии 2019 в помощь, это позор если не века, то двух последних десятилетий точно. Потому проект Льюис принято решение закрывать. Ничего нового я не услышал. Общаешься вежливо, и тут как обычно хамство и грязь. Расслабься и получай удовольствие. Время как говориться - пришло.
-
Вы кумиру пишите письма. И советую вспомнить кто в Ф1 притащил эту дрянь. Люди просто обороняются. Мы этого видеть не хотим, но нам постоянно это показывают. А его так называемые независимые болельщики это даже особо не осуждают. Главное ведь цифры да? А так можно и потерпеть.
-
Да хотелось бы верить, что наконец то Мерсы облажались, вот будет концерт, протесты, истерики. Но две недели нытья от Сэра нам обеспечены.